
에어부산과 이스타항공이 승무원의 최소 휴식시간을 보장하지 않았고 아시아나항공은 중량을 초과해 운항해 과징금을 문다. 지난해 괌 공항에서 정비규정을 위반 사실이 적발된 진에어는 재심 끝에 과징금 60억원과 조종사, 정비사 자격정지 30일 처분이 확정됐다.
국토교통부는 지난 25일 항공분야 행정처분심의위원회를 열고 에어부산, 이스타항공, 아시아나항공 등에 대해 총 24억원의 과징금을 부과했다고 27일 밝혔다.
국토부와 항공업계 등에 따르면 에어부산과 이스타항공은 지난 2~3월 실시한 승무원 인력운영 현황 특별점검과정에서 승무원 최소 휴식시간을 위반한 사실이 적발돼 각각 6억원과 3억원의 과징금 처분을 받았다.
특히 이스타항공은 2016년 7월12일 김해-간사이 노선에서 랜딩기어가 접히지 않은 상태에서 운항한 사실, 지난해 11월12일 소속 항공기가 시험비행 허가를 받지 않고 비행한 사실이 드러나 각각 6억원과 3억원의 과징금을 추가 부담해야 한다.
특히 이스타항공은 2016년 7월12일 김해-간사이 노선에서 랜딩기어가 접히지 않은 상태에서 운항한 사실, 지난해 11월12일 소속 항공기가 시험비행 허가를 받지 않고 비행한 사실이 드러나 각각 6억원과 3억원의 과징금을 추가 부담해야 한다.

아시아나항공은 지난 2월14일 인천-프놈펜 노선에서 최대 이륙중량을 2164㎏ 초과운행해 과징금 6억원 처분이 내려졌다.
아울러 국토부는 항공위험물을 승인없이 운송한 제주항공과 홍콩공항에서 비승인 정비사가 정비 후 운항한 진에어에 대해선 위반내용 등에 대한 추가 확인이 필요하다고 판단, 다시 심의를 열 방침이다.
한편 이날 재심이 진행된 진에어의 지난해 9월19일 괌 공항 결함항공기 운항 건과 관련해 행정처분심의위원회는 처분을 변경할 사유가 없다고 판단, 항공사 과징금 60억원과 기장·정비사 자격증명 효력정지 30일의 원 처분을 유지했다.

