KAI, '마린온 부품결함으로 추락' 발표 존중… 재발방지 최선

한국항공우주산업(KAI)은 21일 해병대 상륙기동헬기 '마린온' 추락사고의 원인이 부품 제조공정상 잘못으로 인한 결함 때문이라는 민·관·군 합동 사고조사위원회의 중간조사 결과 발표를 수용한다는 입장을 밝혔다.
KAI는 이날 입장자료를 통해 "마린온 추락사고 관련한 조사위원회의 중간조사 결과를 존중하며 이를 겸허히 받아들인다"고 밝혔다.

이어 "앞으로 에어버스를 포함한 국내·외 협력업체와 더욱 더 엄격한 기준으로 품질 보증 활동에 임할 것"이라며 "모든 항공기의 품질관련 문제가 다시 재발하지 않도록 최선의 노력을 다할 것"이라며 전했다.


그러면서 "이번 사고로 유명을 달리하신 고인과 유가족들에게 깊은 애도와 함께 부상 장병의 빠른 쾌유를 기원 드린다"며 "사고와 관련해 피해를 입으신 모든 분들과 국민 여러분께도 다시 한 번 진심으로 사과의 말씀을 올린다"고 덧붙였다.

한편 조사위원회에 따르면 지난 7월 발생한 마린온 추락사고는 회전 날개와 동체를 연결하는 로터 마스트 부품 결함 때문에 사고가 발생했다.

로터 마스트는 엔진에서 동력을 받아 헬기 프로펠러를 돌게 하는 중심 축으로 기체를 띄우는 핵심 부품이다. 사고 헬기에 장착된 로터 마스트에 균열이 있었는데 조사위원회는 같은 제조공정을 거친 다른 로터 마스트 3개에서도 같은 균열을 확인했다고 전했다.


KAI는 항공기 제작업체인 프랑스의 에어버스 헬리콥터사로부터 로터 마스트를 수입했다. 에어버스 헬리콥터는 이 부품을 오베르듀발사로부터 납품받았다.

오베르듀발사는 조사위에 보낸 공식 문서를 통해 부품의 열처리 공정에서 공랭식으로 해야 하지만 직원의 실수로 수랭식으로 하면서 균열이 발생했다며 제조공정상 오류를 인정한 것으로 알려졌다.