경기 수원시의회 김정렬(가운데) 의원 등은 25일 신분당선 연장사업(광교-호매실 구간)의 예비타당성 조사(예타) 면제사업 발표를 앞두고 국가균형발전위원회 앞에서 1인 시위를 벌였다. /사진제공=뉴시스
경기 수원시의회 김정렬(가운데) 의원 등은 25일 신분당선 연장사업(광교-호매실 구간)의 예비타당성 조사(예타) 면제사업 발표를 앞두고 국가균형발전위원회 앞에서 1인 시위를 벌였다. /사진제공=뉴시스
수원시는 “신분당선 호매실연장사업을 위해 광역교통시설 분담금까지 받은 정부가 수원시민의 ‘예타 면제’ 요구를 나 몰라라 한다면 ‘대국민 사기극’이라는 비판에서 결코 자유로울 수 없을 것”이라고 주장했다.
수원시 28일 ‘정부는 수원시민과의 약속을 지켜라’는 성명을 내고 “호매실연장사업은 문재인 대통령의 대선 공약이고, 광교·호매실지역주민들은 정부 약속을 믿고 5000억원에 이르는 광역교통시설 부담금을 내고 입주했다”면서 “따라서 예타(예비타당성조사) 면제 요구는 수원시민의 당연한 권리”라고 강조했다.

광교신도시사업시행자인 경기도시공사가 3493억원, 호매실지구 사업시행자인 한국토지주택공사가 1500억원의 광역교통시설부담금을 분양가에 반영한 바 있다.


수원시는 “신분당선 호매실 연장사업이 예타면제 사업에서 제외된다면 이는 수원시민을 우롱하는 것이고, 수도권 역차별이라는 비판에서 자유로울 수 없을 것”이라며 “정부는 신분당선 호매실 연장사업을 예타 면제 사업으로 지정하고, 조속하게 착공하길 바란다”고 요구했다.

아울러 “정부는 예타 면제 기준을 수도권·비수도권으로정해 갈등과 분열을 부추겨서는 안 될 것”이라며 ▲해당 지역에 미칠 경제적 파급 효과 ▲지속가능성 ▲재정 누수 최소화 등을 고려해 예타 면제 사업을 정할 것을 촉구했다.