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| 고속도로 정체 알림 서비스. 해당 사진은 기사와 무관함. /사진=뉴시스 |
앞으로 차량 운전자 내비게이션에서 ‘차량 정체 알림 음성’이 나온다.
행정안전부는 고속도로 정체구간의 차량 추돌사고로부터 국민의 안전을 지키기 위해 한국도로공사, 내비게이션 운영사와 손을 잡고 24일부터 ‘고속도로 정체 알림 서비스’를 시행한다.
이 서비스는 내비게이션 음성 안내와 경고음 등으로 전방 도로의 정체 상황을 실시간으로 알려 운전자의 주의와 감속을 유도하기 위한 것이다.
정체 상황이 발생하면 한국도로공사에서 관련 정보를 고속도로 교통관리시스템에 입력하고 해당 정보를 내비게이션 운영사에서 내려받아 운전자에게 전달하는 방식이다.
아이나비와 맵퍼스 등 2개 내비게이션 운영사에서 먼저 서비스를 시작하고 하반기 중으로 티맵(T Map), LG유플러스, 네이버 등으로 확대 시행할 예정이다.
행안부에 따르면 고속도로 정체구간에서는 차량 추돌사고가 자주 발생해 안타까운 인명피해가 잇따르고 있는데 전체 고속도로 교통사고 치사율에 비해 2.5배 높은 수준으로 심각한 상황이다.
또 정체 상황에 대한 전방 주시태만, 대형트럭 및 버스 운전자의 졸음운전이 심각한 추돌사고의 원인으로 지목되고 있다.
류희인 행안부 재난안전관리본부장은 “고속도로에서 갑자기 나타나는 정체상황 정보를 운전자에게 신속히 전달해 사고발생 위험을 감소시켜 나가겠다”며 “앞으로 정체구간뿐만 아니라 상습결빙구간, 안개구간 등에 대해서도 교통안전 정보를 제공하는 등 국민이 일상생활 속에서 안전정책 효과를 체감할 수 있도록 다양한 제도를 개발 시행하겠다”고 말했다.
이 서비스는 내비게이션 음성 안내와 경고음 등으로 전방 도로의 정체 상황을 실시간으로 알려 운전자의 주의와 감속을 유도하기 위한 것이다.
정체 상황이 발생하면 한국도로공사에서 관련 정보를 고속도로 교통관리시스템에 입력하고 해당 정보를 내비게이션 운영사에서 내려받아 운전자에게 전달하는 방식이다.
아이나비와 맵퍼스 등 2개 내비게이션 운영사에서 먼저 서비스를 시작하고 하반기 중으로 티맵(T Map), LG유플러스, 네이버 등으로 확대 시행할 예정이다.
행안부에 따르면 고속도로 정체구간에서는 차량 추돌사고가 자주 발생해 안타까운 인명피해가 잇따르고 있는데 전체 고속도로 교통사고 치사율에 비해 2.5배 높은 수준으로 심각한 상황이다.
또 정체 상황에 대한 전방 주시태만, 대형트럭 및 버스 운전자의 졸음운전이 심각한 추돌사고의 원인으로 지목되고 있다.
류희인 행안부 재난안전관리본부장은 “고속도로에서 갑자기 나타나는 정체상황 정보를 운전자에게 신속히 전달해 사고발생 위험을 감소시켜 나가겠다”며 “앞으로 정체구간뿐만 아니라 상습결빙구간, 안개구간 등에 대해서도 교통안전 정보를 제공하는 등 국민이 일상생활 속에서 안전정책 효과를 체감할 수 있도록 다양한 제도를 개발 시행하겠다”고 말했다.