| 김용 경기도 대변인. / 사진=머니S DB |
김 전 대변인은 12일 자신의 페이스북을 통해 "현재 분당 서현로에서 판교로 연결되는 차량들과 수원, 용인시로부터 연결되는 기존 도로망은 이미 과포화된 상태에서 근본적인 광역교통 대책이 절실하게 요구되고 있다"며 '수서 차량기지 이전 시 판교 일대 3호선 연장선 지하철역 유치'에 대한 강한 의지를 나타냈다.
서울시는 지난 11월 25일 서울특별시는 ‘수서차량기지 이전 및 부지활용방안 사전 타당성 조사 용역’ 입찰을 공고하고 최근 입찰자에 대한 사업책임기술 능력 평가까지 완료한바 있다.
이에 김 전 대변인은 "(입찰의) 주된 내용은 현 수서차량기지를 경기 남부권역으로 이전하고 해당 부지를 수서역세권 개발사업과 연계하기 위함"이라며 "이전되는 지역까지는 3호선을 연장하여 수도권 동남부지역 광역교통 편의 제공 목적"이라고 설명했다.
이어 "현재 성남시 판교 일대는 교통지옥을 예고하고 있다"며 "정부의 제4차 산업혁명의 핵심지로 한창 개발중인 판교테크노밸리는 제2,3밸리까지 모두 4곳 총면적 249만㎡, 상주인력은 무려 15만여명에 달하는 대규모 공공사업이 진행되고 있고 고등지구(4092세대), 금토지구(3255세대), 대장지구(5900세대), 낙생지구(57만8000여㎡, 공동주택 3000가구 예상) 등 성남 서부 4개 지역 미니 신도시급 1만 6000여 세대가 들어설 계획이지만 뚜렷한 광역교통 대책은 찾아볼 수 없는 실정"이라고 지적했다.
특히 김 전 대변인은 "수서차량기지 이전에 따른 3호선 연장은 사회 경제적 효과 측면에서 인프라가 집중된 판교일대와 연결시키고, 특히 판교일대 교통핵심지에 대해서는 지하철역 신설이 필요하다"고 강조했다.
이어 "광역교통대책 시급성과 고통받는 분당 판교 주민들의 목소리를 관계부처에 지속적으로 전달하고, 판교일대의 중장기적인 발전을 위해 지하철역 유치를 위한 방안을 적극적으로 찾도록 하겠다"고 덧붙였다.
수서차량기지 이전 용역은 입찰자 선정후 착수일로부터 1년간 진행될 예정이며 서울시의 기존 수서차량기지 개발방안과 더불어 지하철 3호선 노선 연장에 관한 경제적 검토까지 이루어질 계획이다.