18일 국토교통부에 따르면 지난해 지반침하 건수가 192건으로 조사돼 2018년(338건)보다 43%(146건) 줄었다.
지반침하 발생 건수는 면적 1㎡ 이상 또는 깊이 1m 이상이거나 지반침하로 인해 사망자·실종자, 부상자가 발생한 경우를 기준으로 한다.
발생원인별로는 노후하수관 손상이 140건으로 가장 많았고 다짐불량(68건), 상수관 손상(36건) 등의 순으로 나타났다.
국토부는 지반탐사반 운영(한국시설안전공단)과 노후 하수관 정비(환경부)를 비롯해 범부처 간 협업을 통해 지반침하 예방 조치들을 지속적으로 이행할 계획이다.
아울러 국토부는 지하안전법에 따라 도입된 지하안전영향평가 제도를 통해 지하개발사업 시 모든 사업단계에서 안전관리를 강화할 방침이다.
정용식 국토부 기술안전정책관은 “앞으로 지자체의 지반탐사를 적극적으로 지원함과 동시에 사후영향조사의 대상사업을 소규모까지 확대하는 등 영향평가제도가 현장 중심으로 정착되도록 노력하겠다”고 말했다.