프랑스 푸조가 28일 온라인 생중계를 통해 콤팩트SUV ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’의 국내출시를 알렸다. /사진제공=한불모터스
프랑스 푸조가 28일 온라인 생중계를 통해 콤팩트SUV ‘올 뉴 푸조 2008 SUV’의 국내출시를 알렸다. 6년 만에 완전변경모델로 다시 태어난 2008은 ‘파워 오브 초이스’(Power of Choice) 전략에 따라 전기와 디젤버전이 동시에 소개된 점이 핵심이다.  

이 전략은 단일 모델에 가솔린과 디젤, EV 등 다양한 파워트레인을 제공함으로써 소비자 취향에 대응한다는 의지를 담았다. 어떤 파워트레인을 선택하더라도 푸조 고유의 운전 감각과 스타일링, 승차 및 적재 공간은 동일하게 제공한다는 것.
올 뉴 푸조 2008 SUV는 국내에서 이 전략을 반영한 첫번째 모델이다. 장 필립 임파라토 푸조 브랜드 CEO는 "올 뉴 푸조 2008 SUV는 파워트레인과 관계없이 동일한 주행의 즐거움과 적재공간을 지원한다"며 "총 소유 비용(TCO) 측면에서도 전기와 디젤 버전이 동일한 수준이기 때문에 먼저 푸조를 선택하고 그 다음 파워트레인을 고르면 된다"고 강조했다.
올 뉴 푸조 2008 SUV_GT 라인 엠블럼 /사진제공=한불모터스

완전히 새로워진 푸조 2008



올 뉴 푸조 2008 SUV는 PSA 그룹이 개발한 차세대 공용화 플랫폼 CMP와 전기차 버전인 e-CMP를 적용했다. 내연기관과 전동화 파워트레인 모두 적용할 수 있게 개발된 것이 주요 특징으로 ‘파워 오브 초이스’ 전략을 가능케한 핵심요소다. 초고장력강판과 고장력강판, 열간성형강, 알루미늄 등을 활용해 안전성과 차체 강성은 높이면서도 무게는 30kg 이상 경량화 했다.

새로운 2008은 덩치가 더 커진 게 핵심. 길이x너비x높이는 4300x1770x1550mm로 구형보다 140mm길어지고 30mm 넓어진 반면 높이는 5mm가 낮아졌다.


겉모양은 푸조의 새로운 디자인 언어가 적용됐다. ‘사자의 송곳니’를 형상화한 LED 주간주행등(DRL)이 강렬한 인상을 주며 옆모양은 삼각형 모양의 캐릭터라인과 크롬 몰딩 장식이 핵심이다. 휠하우스 주변 무광 검정 패널은 관리가 쉬운 소재며 SUV의 강인함을 표현했다. 뒷모양은 좌우로 길게 뻗은 검정색 유광 패널에 ‘사자의 발톱’을 형상화한 LED 3D 리어램프를 적용했다.

GT 라인은 루프와 필러, 사이드미러 윗부분을 차체 색상과 다른 검정색으로 투톤 처리한 점이 다르다.
2008 모노그램 /사진제공=한불모터스

전기차 ‘뉴 푸조 e-2008 SUV’는 전용 디자인 요소가 추가됐다. 차체와 동일한 색상을 반영한 전기차 전용 전면 그릴, 보는 각도에 따라 초록색과 파란색으로 보이는 전기차 전용 푸조 라이언 엠블럼, 좌우 펜더와 트렁크에 전기차 전용 ‘e’ 모노그램이 적용됐다.
내부는 인체 공학적으로 설계된 최신 아이-콕핏을 적용, 기능성을 살리면서도 특유의 감각적 디자인을 유지했다. ▲3D 인스트루먼트 클러스터, ▲더블 플랫 타입 스티어링 휠 ▲전투기 조종석을 연상시키는 센터페시아 토글 스위치 ▲스마트폰 무선 충전 장치 ▲애플 카플레이 & 안드로이드 오토 등 다양한 편의장비도 충실히 갖췄다.

GT라인은 ▲8가지 색상의 앰비언트 라이트 ▲터치 감응식 실내 LED 조명 ▲프레임리스 룸미러 ▲하프레더 시트를 추가해 한층 고급스럽고 감각적인 주행 환경을 제공한다.
2008 디젤모델 엔진룸 /사진제공=한불모터스

다양한 파워트레인, 고르는 재미



2008 디젤 버전은 직렬 4기통 1.5리터 BlueHDi 엔진과 EAT8 8단 자동변속기가 맞물린다. 최고출력 130마력, 최대토크 30.6kg.m를 발휘하며 복합연비는 17.1km/l(도심 15.7km/l / 고속 19.0km/l)다. 강화된 배출가스 규제를 충족하면서도 기존 모델보다 출력은 10마력 상승했고 연료효율성도 이전 모델 대비 약 13% 개선됐다.


전기 버전은 최고 출력 136마력, 최대 토크 26.5kg.m의 성능을 낸다. 노멀(Normal), 에코(Eco), 스포츠(Sports)의 세가지 주행 모드를 지원하며 회생제동시스템의 적극적 개입을 돕는 제동(Brake) 모드도 갖췄다. 50kWh 배터리를 탑재해 완전 충전 시 237km(WLTP 기준 310km) 주행할 수 있다. 100kW 출력의 급속 충전기 기준으로 30분에 약 80%의 배터리 충전이 가능하다.
2008은 디젤과 전기 파워트레인을 고를 수 있다. /사진제공=한불모터스

올 뉴 푸조 2008 SUV는 알뤼르(Allure)와 GT 라인(GT Line) 두 가지 트림으로 출시된다. 가격은 부가세 포함 올 뉴 푸조 2008 SUV 알뤼르가 3248만원, GT 라인이 3545만원이다.
전동화 버전인 뉴 푸조 e-2008 SUV 알뤼르가 4590만원, GT 라인이 4890만원이다. 뉴 푸조 e-2008 SUV는 국고 보조금 628만원과 등록지역에 따른 지방자치단체 추가 보조금 지원을 받으면 3000만원 대에 구입할 수 있다.