13일 현대차는 지난 4월 출시된 ‘올 뉴 아반떼’의 새로운 라인업을 선보였다. 특히 ‘올 뉴 아반떼 하이브리드’는 11년 만에 새롭게 탄생한 하이브리드 모델이다. 2009년 LPG(액화석유가스) 연료를 사용하는 아반떼 LPi 하이브리드를 선보였고 이번엔 가솔린엔진 기반이다.
파워트레인도 눈길을 끈다. 하이브리드 파워트레인과 6단 DCT(더블 클러치 변속기)가 적용돼 높은 연료효율성과 최적의 힘을 자랑한다.
올 뉴 아반떼 하이브리드는 고전압 배터리와 저전압 배터리가 통합된 통합형 리튬 배터리 시스템을 적용해 배터리 무게와 부피를 줄였다. 이를 통해 연료효율이 좋아졌고 복합연비(연료소비효율) 21.1km/ℓ(16인치 휠 기준)를 달성했다. 통합형 배터리는 2열 아래에 설치, 2열과 트렁크 공간을 기본형과 동등한 수준으로 확보했다.
최고출력은 105마력(ps), 최대토크 15.0kg·m의 가솔린 1.6 하이브리드 엔진과 최고출력 43.5PS, 최대토크 17.3kg·m의 구동 모터가 조합, 시스템 최고출력 141마력(ps), 시스템 최대토크 27.0kg·m의 성능을 낸다.
제동 느낌도 신경 썼다. 브레이크 페달과 유압을 전자식으로 제어하는 통합형 전동 부스터를 적용해 부드러운 제동 성능을 갖췄으며 후륜 멀티링크 서스펜션을 통해 안정적인 승차감을 구현했다는 게 회사의 주장.
올 뉴 아반떼 하이브리드의 가격은 트림 별로 ▲스마트 2199만원 ▲모던 2377만원 ▲인스퍼레이션 2814만원이다.