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인디언 모터사이클이 ‘치프’(Chief) 탄생 100주년을 기념하는 2022년형 ‘인디언 치프’의 새로운 라인업 3종을 17일 글로벌 공개했다.
이번에 공개된 신모델은 ▲치프 다크 호스 ▲치프 바버 다크호스 ▲슈퍼 치프 리미티드 등 3종이다. 인디언 모터사이클의 파워풀한 썬더 스트로크 엔진이 탑재됐으며 심플한 스틸 튜브 프레임 기반의 클래식 아메리칸 V트윈 스타일은 독특한 매력으로 평가받는다.
새로운 ‘인디언 치프’ 라인업은 단순함과 파워의 교차점을 표현했다는 게 회사의 설명. 기계적으로 단순하게 설계된 ‘치프’ 모델은 클래식한 강철 용접 튜브 프레임이 핵심이다. 15.1 리터 연료 탱크, 바버 스타일의 리어 펜더, 듀얼 아웃 보드 프리로드로 조정 가능한 리어 샥, 듀얼 배기, LED 조명, 키리스 점화 및 피렐리 나이트 드래곤 타이어를 장착했다.
크루즈 컨트롤이 기본품목으로 3가지 주행 모드(스포츠, 스탠다드, 투어)를 선택할 수 있다. 1626mm의 휠베이스, 662mm의 낮은 시트고 및 304kg 무게의 새로운 ‘인디언 치프’ 라인업은 입문자부터 경험 있는 라이더까지 라이딩 자신감과 영감을 주도록 설계했다.
마이크 도허티 인디언 모터사이클 사장은 "치프는 모터사이클 역사의 상징이다. 100년전 탄생한 치프를 기념하는데 과거의 인디언 치프를 재창조하는 것이 치프 100주년을 기념하는 가장 좋은 방법”이라며 “클래식한 아메리칸 V트윈의 기계적 단순함과 사고방식을 담아 모던한 세련미와 기능으로 진화시켰다. 오늘날 이 새로운 플랫폼을 우리 제품 라인업에 새롭게 도입하게 돼 기쁘다”고 전했다.
이번에 공개된 신모델은 ▲치프 다크 호스 ▲치프 바버 다크호스 ▲슈퍼 치프 리미티드 등 3종이다. 인디언 모터사이클의 파워풀한 썬더 스트로크 엔진이 탑재됐으며 심플한 스틸 튜브 프레임 기반의 클래식 아메리칸 V트윈 스타일은 독특한 매력으로 평가받는다.
새로운 ‘인디언 치프’ 라인업은 단순함과 파워의 교차점을 표현했다는 게 회사의 설명. 기계적으로 단순하게 설계된 ‘치프’ 모델은 클래식한 강철 용접 튜브 프레임이 핵심이다. 15.1 리터 연료 탱크, 바버 스타일의 리어 펜더, 듀얼 아웃 보드 프리로드로 조정 가능한 리어 샥, 듀얼 배기, LED 조명, 키리스 점화 및 피렐리 나이트 드래곤 타이어를 장착했다.
크루즈 컨트롤이 기본품목으로 3가지 주행 모드(스포츠, 스탠다드, 투어)를 선택할 수 있다. 1626mm의 휠베이스, 662mm의 낮은 시트고 및 304kg 무게의 새로운 ‘인디언 치프’ 라인업은 입문자부터 경험 있는 라이더까지 라이딩 자신감과 영감을 주도록 설계했다.
마이크 도허티 인디언 모터사이클 사장은 "치프는 모터사이클 역사의 상징이다. 100년전 탄생한 치프를 기념하는데 과거의 인디언 치프를 재창조하는 것이 치프 100주년을 기념하는 가장 좋은 방법”이라며 “클래식한 아메리칸 V트윈의 기계적 단순함과 사고방식을 담아 모던한 세련미와 기능으로 진화시켰다. 오늘날 이 새로운 플랫폼을 우리 제품 라인업에 새롭게 도입하게 돼 기쁘다”고 전했다.
