11.42
애스턴마틴 F1 레이싱팀의 타이틀 스폰서는 미국의 IT 기업인 코그니전트며 공식 팀 명칭은 ‘애스턴마틴 코그니전트 포뮬러 원’이다.
올 시즌 F1 머신인 뉴 AMR21은 메르세데스 AMG F1 M12 E-퍼포먼스 터보차저 엔진이 탑재된다. 하이브리드 에너지 회생 기능이 포함됐으며 4일(현지시각) 영국 실버스톤 서킷에서 개최하는 프로모션 데이를 통해 첫 테스트 프로그램을 시행한다. 이어 이달 12일부터 14일까지 프리 시즌 테스팅 드라이빙을 거쳐 이달 28일 개최되는 바레인 그랑프리에 출전한다.
팀 소속 드라이버는 F1에서 4번의 ‘월드챔피언’ 타이틀을 거머쥔 ‘세바스티안 베텔’(Sebastian Vettel, 독일)과 신예 랜스 스트롤(Lance Stroll, 캐나다)이다. 팀 리버리는 고유의 브리티시 레이싱 그린을 기반으로 측면 하단에 파트너인 BWT의 상징인 밝은 자주색을 뜻하는 마젠타 색상 스트라이프가 새겨진다.
애스턴마틴은 엔지니어링 및 성능에 대한 기대와 역량을 함께 발표한다. 특히 실버스톤에 위치한 기존 애스턴마틴 F1 공장 및 연구 시설은 리모델링과 확장을 통해 내년 하반기 새롭게 태어난다. 이곳은 애스턴마틴의 로드카에도 영향을 미칠 핵심 시설로 활용할 계획이다. 특히 앞으로 10년 동안 애스턴마틴 차 개발의 중심이 될 하이퍼카 ‘발키리’에서 영감을 받은 미드십 스포츠카 차종을 포함한다.
로렌스 스트롤 애스턴마틴 라곤다 회장은 “DBR5가 1960년 실버스톤에서 결승선을 통과한 이래 61년 만에 F1에 복귀한 오늘은 애스턴마틴 108년 브랜드 역사에서 또 하나의 모멘텀이 될 중요한 순간”이라며 “F1 레이싱을 통해 애스턴마틴 전체에 더 많은 혁신이 이뤄질 것”이라고 말했다.
로렌스 스트롤 애스턴마틴 라곤다 회장은 “DBR5가 1960년 실버스톤에서 결승선을 통과한 이래 61년 만에 F1에 복귀한 오늘은 애스턴마틴 108년 브랜드 역사에서 또 하나의 모멘텀이 될 중요한 순간”이라며 “F1 레이싱을 통해 애스턴마틴 전체에 더 많은 혁신이 이뤄질 것”이라고 말했다.
