기장군청 전경/사진=머니S DB
부산 기장군이 동해남부선 폐선부지 활용방안에 대해 재검토에 나섰다.

기장군은 폐선 철도궤도를 활용한 관광열차 도입과 (구)좌천역사를 리모델링해 관광거점시설로 활용할 계획이었으나 2018년 동해남부선 폐선부지 관광자원화 방안 연구용역 결과, 부지매입 등 사업비가 300억원 이상 투입될 것으로 예상돼 사업 추진을 중단했었다.

이에 오규석 기장군수는 지난 25일 "2018년 동해선 폐선부지 활용 방안 용역 시 관광열차, 철로 상부 스카이 사이클 등으로 막대한 예산이 투입되어야만 가능한 시설들이었다."면서 "방향이 잘못됐다. 최소의 예산으로 효율성과 경제성을 높일 수 있는 사업들을 모색해 동해남부선 활용방안을 재검토하라고 지시했다"고 밝혔다.

특히 "동해선 연장노선 개통이 올해 9월로 예정되어 있으므로 폐선부지에 대하여 테마 트레킹 레일 로드 조성사업을 적극 검토하고 부지를 매입할 수 있도록 할 것을 지시한 바 있다"고 했다. 

30일 코로나19대응 일일상황보고회에서 오 군수는 "막대한 혈세가 낭비되는 사례가 없도록 현재 녹슨 기찻길을 그대로 활용해서 빛나는 기찻길로 만든다는 발상에서 출발하라"며 "폐선 부지를 원형 그대로 최대한 활용해서 ‘테마 트래킹 레일 로드’로 조성하는 것을 원칙으로 하라"고 거듭 지시했다.
기장군은 동해남부선 폐선부지 활용한 ‘테마 트래킹 레일 로드’ 조성을 위한 본격적인 검토를 위해 다음 주 기장군수를 비롯한 관계 부서 직원들이 철도공단를 방문해 협의하고, 이에 필요한 용역비는 2회 추경에 확보하여 추진할 계획이라고 밝혔다.

한편 기장군은 구 좌천역사를 매입하여 국가등록문화재(근대건축물) 등록을 추진 중이다. 현재 토지 및 건물 매입을 추진 중이며 국가등록문화재 등록 후 내년에는 건물 리모델링을 시행할 계획이다. 기장군은 구 좌천역사는 1930년대 건축된 동해남부선 기차역으로 일제강점기 지방 소규모 역사의 특징을 잘 보여주는 건물로 지역주민과 관광객의 문화역사 공간으로 자리매김할 것으로 내다보고 있다.