현대차, 하이브리드 경주차로 '2022 WRC' 참가한다

현대자동차는 하이브리드 파워트레인 기반의 새로운 기술규정이 적용되는 '2022 WRC' (월드랠리챔피언십)에 참가한다고 1일 밝혔다.
2019년 말 WRC 주최측은 기존 1.6리터 4기통 엔진에 100kW급 전동모터를 부착한 하이브리드 파워트레인 적용을 골자로 하는 신규 기술규정을 2022년부터 적용한다고 발표했다.

현대차는 2019년과 2020년 2년 연속 WRC 제조사 부문 챔피언십 타이틀을 보유한 챔피언으로 신규 하이브리드 기술규정이 적용되는 WRC 2022년 시즌부터는 새로운 도전이 예정된 상황.

현대차는 독일 알체나우에 위치한 현대모터스포츠법인에서 i20 N 차를 기반으로 하이브리드 파워트레인 랠리카를 개발하고 있으며 이를 바탕으로 새로운 규정 기반의 WRC 무대에 도전할 계획이다.

현대차의 이같은 의지는 2019년 발표한 순수 전기차 기반의 투어링카 대회인 'ETCR' 시리즈 참가 선언에서 엿볼 수 있다.
‘PURE ETCR’은 오는 6월 이탈리아 발레룽가 서킷에서 개막전을 시작으로 친환경 모터스포츠 무대에 첫 발을 내디딘다. 현대차는 벨로스터 N을 토대로 전동모터와 고전압 배터리를 탑재한 전기 경주차 ‘벨로스터 N ETCR’을 앞세울 계획이다.

현대차 N브랜드매니지먼트모터스포츠사업부장 틸 바텐베르크 상무는 “모터스포츠 무대는 우리의 미래 모빌리티 기술을 발전시킴에 있어 매우 중요한 수단”이라며 “i20 N을 기반으로 한 하이브리드 WRC 랠리카와 벨로스터 N ETCR 경주차 등을 내세워 세계 최고 수준의 레벨에서 경쟁하며 지속 가능한 친환경 모빌리티 기술을 선도해 나가고자 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

현대차는 2014년부터 WRC를, 2018년부터 WTCR 등 세계 최정상급 모터스포츠 무대에 지속적으로 출전하며 쌓은 경험을 내연기관 기반의 양산차량 개발에 적극 활용해오고 있다.