자동차보험 손해율이 76.2%로 전년동기대비 2.8%포인트 떨어지며 자동차보험료 인하에 대한 기대감이 커지고 있다./그래픽=이미지투데이


올 상반기 삼성화재와 현대해상, DB손해보험 등 주요 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 76.2%를 기록하며 자동차보험료 인하에 대한 기대감이 커지고 있다. 지난해 상반기 손해율보다 2.8%포인트 떨어지며 자동차보험료 추가 인하가 불가피 할 것이라는 의견이 나온다.

8일 손해보험업계에 따르면 올 상반기 주요 손해보험 5개사의 자동차보험 평균 손해율은 76.2%로 전년동기대비 2.8%포인트 떨어졌다. 2021년상반기 손해율은 79%였다.


업체별로 삼성화재가 76.3%, DB손해보험은 76.5%, 현대해상은 78%, 메리츠화재는 74.1%, KB손해보험은 75.9%를 기록했다. 자동차보험 손해율은 사고가 난 가입자에게 지급한 보험금을 보험사가 전체 자동차보험 가입자로부터 받은 수입보험료로 나눈 수치다.

손해율이 떨어지면 보험사가 보험료를 낮출 여력이 상승한다. 통상 업계에서는 손해율 78~80%를 손익분기점으로 본다.

올 4월 손해보험사들은 2021년 자동차보험 손해율이 전년보다 떨어진 것을 근거로 자동차보험료를 1.2~1.4% 낮춘 바 있다. 2020년 자동차보험 손해율은 84%였지만 2021년엔 81.5%로 2.5%포인트 하락한 것이다.


이에 따라 업계에서는 올해 4월과 비슷한 수준으로 자동차보험료를 내릴 것이라는 가능성이 제기되고 있다.

금융위원회와 금융감독원 등 금융당국은 소비자 물가에 민감한 자동차 보험의 인상 요인을 줄이고 보험료 경감을 위한 제도 개선을 지속한다는 방침이다.

금감원은 보험사의 월별 손해율 추이 등 시장 상황을 면밀히 모니터링하고 보험사의 손해율 등 실적에 부합하는 보험료 조정을 통해 자동차 보험료 부담이 최소화되도록 감독할 계획이다.

금융위는 자동차보험 마일리지 특약 변경을 통해 사고율 감소를 유도하는 등 제도적 개선에 나서고 있다.

아울러 플랫폼 배달종사자의 유상 운송용 이륜차 보험료 부담을 완화하기 위해 '온·오프 보험(On-Off)' 활성화도 계속 추진할 계획이다. 이 보험은 실제 배달 시간에만 보장을 제공하는 방식이다.