안덕근 통상교섭본부장이 미국 백악관과 의회 관계자들을 만나 IRA의 부당송을 호소하며 본격적인 개선 협의에 들어갔다. 사진은 최근 서울 여의도 국회에서 열린 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에 출석했던 안 통상교섭본부장. /사진=뉴시스(공동취재사진)

미국의 '인플레이션 감축법'(IRA)에 따른 한국산 전기자동차 세제혜택 제외 문제를 논의하기 위해 현지를 방문한 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장이 지난 6일(현지시각) 백악관과 의회 관계자들을 만나 본격적인 협의에 들어갔다.

안 본부장은 이들과의 면담에서 한국산 전기차 차별 문제에 대한 시정을 요구할 계획이다.


7일 정부 관계자 등에 따르면 안 본부장은 백악관에선 국가경제위원회(NEC)를 비롯해 국가안보회의(NSC) 관계자 등을 면담할 전망이다.

제이크 설리번 국가안보보좌관은 지난달 31일 하와이에서 김성한 국가안보실장과 만나 이번 사안을 NSC 차원에서 검토하겠다고 약속한 바 있다. 최근 산업부와 기획재정부, 외교부 등으로 구성된 정부대표단이 방문했을 당시 미 무역대표부(USTR)와의 면담 자리에 백악관 관계자가 직접 참석하는 등 백악관도 적극적인 태도를 취하고 있다.

안 본부장은 미 상·하원 관계자아도 만난다. 안 본부장은 IRA의 하원 처리 당시 반대 토론에 나섰던 버디 카터 조지아주 하원의원(공화)과 만나 의회 차원의 대응 전략을 논의할 것으로 알려졌다. 조지아주는 현대차의 전기차 공장이 들어서는 곳이다.


카터 의원은 당시 "IRA의 새로운 전기차 세액 공제 규정은 미국의 전략적 핵심 파트너이자 오랜 동맹국인 한국을 차별하고 배제하고 있다"고 지적한 바 있다.

정부는 현대차 공장 완공 시점인 오는 2025년까지 IRA 적용 유예 등을 요청했다.

이밖에 안 본부장은 정부가 근본적으로 법안 개정을 요구하고 있는 만큼 IRA와 관련된 핵심 위원회의 관계자와도 만나 관련 사항을 논의할 계획이다.