탄소 중립 시대에 발맞춰 친환경 선박 기술 개발에 매진하고 있는 대우조선해양이 글로벌 선주들로부터 기술력을 인정받았다.
대우조선해양은 최근 유럽에서 열린 친환경 선박 기술 콘퍼런스에서 친환경 선박 기술 중 하나인 축발전기와 공기윤활시스템 조합에 대한 성능 검증 결과를 발표했다고 27일 밝혔다.
이날 발표회에선 대우조선해양이 건조해 지난 4월 그리스 마란가스에 인도한 17만4000세제곱미터(㎥)급 대형 액화천연가스(LNG)운반선의 실제 운항 데이터에 기초한 분석 내용이 공개됐다. 이 선박에는 대우조선해양이 개발·탑재한 축발전기와 공기윤활시스템이 적용됐는데 유사한 규모의 기존 선박 대비 약 5%의 연료 절감 효과를 거둔 것으로 나타났다. 이는 주요 항로인 유럽-아시아 운항을 기준으로 척당 연간 25억원의 비용을 줄일 수 있는 규모다.
축발전기는 운전 중인 선박 엔진 축의 회전력을 이용해 전력을 생산하는 친환경 장비다. 이 기술을 선박에 적용하면 발전기 가동시간을 줄여 연료비를 절감하고 이산화탄소 및 황산화물 배출량도 줄일 수 있다.
공기윤활시스템은 에너지 절감 기술 중 하나로 선박 바닥 면에 공기를 주입해 선체와 바닷물 사이에 공기층을 연속으로 만들어 운항 중에 발생하는 마찰 저항을 줄여 연비를 향상하는 기술이다.
마란가스 관계자는 "대우조선해양이 건조한 LNG운반선의 실제 성능에 매우 만족하고 있다"며 "특히 최근 축발전기와 공기윤활시스템 기술이 탑재된 선박의 성능이 기존 선박들에 비해 탁월한 것으로 나타나 향후 발주에도 이를 적용할 것"이라고 평가했다.
대우조선해양 관계자는 "세계 최고 수준의 친환경 솔루션을 제공해 수주시장에서 우위를 선점해 나가겠다"고 말했다.