산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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현대자동차그룹이 지난해 독일 폭스바겐그룹을 밀어내고 글로벌 완성차 시장 영업이익 2위에 올라섰다. 연간 영업이익에서 현대차그룹이 폭스바겐을 앞선 것은 이번이 처음이다. 판매량 위주의 외형 성장을 넘어 내실 경영에서도 글로벌 최상위권 입지를 굳혔다는 평가다.11일 업계에 따르면 폭스바겐그룹의 지난해 영업이익은 89억유로(약 15조2480억원)를 기록해 현대차그룹의 연간 영업이익인 20조5460억원을 하회했다. 현대차그룹은 지난해 매출 300조3954억원을 달성하며 외형과 수익성 모두에서 기록적인 성과를 냈다. 반면 폭스바겐그룹은 영업이익률이 2.8% 수준에 머물렀다.글로벌 1위인 도요타그룹은 매출 50조4508억엔(약 470조2160억원), 영업이익 4조3128억엔(약 40조2000억원)을 기록하며 선두를 지켰다. 다만 영업이익률 측면에서는 도요타(8.6%)에 이어 현대차그룹이 6.8%를 기록했다.이번 실적 역전의 핵심 변수는 대외 리스크 관리 역량에서 갈렸다. 폭스바겐그룹 측
11일 오전 11시40분, 서울 여의도 파크원 타워2에 "본사 이전 저지 결의대회"를 앞두고 HMM 육상노조원들이 속속 모여들었다. 꽃샘추위가 기승을 부리는 날씨였지만 두꺼운 외투를 입은 직원들은 차가운 아스팔트 바닥에 깔 방석과 "강제 이전 즉각 중단"이 적힌 피켓을 다잡으며 자리를 잡았다.집회 시작 5분 전인 11시55분, 주최 측이 당초 신고한 450명분의 자리가 빈틈없이 들어찼다. 뒤늦게 도착한 직원들은 안내에 따라 집회 구역 옆 자전거 도로 위로 줄지어 앉아야 했다. 현장 관계자는 "추운 날씨에도 불구하고 예상을 훨씬 뛰어넘는 인원이 집결했다"고 귀띔했다.정오에 시작된 집회에서 노조가 가장 강력하게 성토한 대목은 "정치 논리에 매몰된 산업 경쟁력 약화"였다. 정성철 HMM 육상노조 지부장은 투쟁사에서 "회사가 시행한 이전 타당성 검토 결과에서도 이전 시 30~40%의 효율성이 떨어진다는 것을 도출했다"며 "이것은 정부도 알고 사측도 알고 있음에도 협박과 일방적인 강제
한화시스템이 보유 중인 한화오션 지분 일부를 주가수익스왑(PRS·Price Return Swap) 방식으로 처분하며 약 1조7000억원 규모의 유동성을 확보한다. 지분을 넘기면서도 향후 주가 상승에 따른 경제적 이익을 일정 부분 유지하는 구조로 한화오션에 대한 그룹 지배력에는 영향을 주지 않으면서 투자 재원을 마련하기 위한 재무 전략으로 풀이된다.10일 전자공시시스템(DART)에 따르면 한화시스템은 보유한 한화오션 주식 1392만3011주(지분율 4.54%)를 증권사 특수목적법인(SPC)에 PRS 방식으로 매각하기로 결정했다. 처분 예정일은 다음달 6일이다. PRS는 기초자산을 매각하는 대신 해당 자산의 가격 변동에 따른 손익을 계약 당사자 간에 정산하는 파생거래 구조다. 이번 계약의 기준가는 주당 12만2100원으로 책정됐다.이번 거래의 핵심은 한화시스템이 지분을 넘기면서도 향후 주가 상승에 따른 수익을 일정 부분 유지할 수 있다는 점이다. PRS 계약 구조에 따라 1년 뒤
현대자동차와 기아가 세계적인 지속가능경영 평가기관 CDP(Carbon Disclosure Project, 탄소정보공개 프로젝트)로부터 친환경 경영 성과를 인정받았다.현대차와 기아는 10일 앰버서더 서울 풀만 호텔에서 열린 "2025 CDP 코리아 어워드"(CDP Korea Award)에서 ▲현대차가 기후변화 대응 부문 "탄소경영 아너스 클럽"과 수자원 관리 부문 "대상"과 ▲기아가 수자원 관리 부문 "우수상"을 수상했다고 밝혔다.이번 평가에서 현대차는 기후변화 대응 부문에서 3년 연속 최고 등급인 "리더십 A"를 획득했으며 동시에 "탄소경영 아너스 클럽"을 3년 연속 수상하는 성과를 거뒀다.현대차는 심사 과정에서 ▲재생에너지 사용량 증가 ▲전기차 등 친환경 제품 투자 확대 ▲협력사 탄소 감축 지원 등의 탄소경영 활동을 높이 평가받았으며 ▲수자원 재활용 확대 ▲수질오염물질 저감 활동 ▲해양생태계 복원 사업 등 선도적인 수자원 관리 노력도 인정받았다.기아도 "2025 CDP 코리
현대모비스가 북미지역에 이어 유럽에서도 메르세데스-벤츠에 섀시모듈을 추가 공급한다. 현대모비스는 유럽지역에서는 처음으로 헝가리에 글로벌 고객사 전용 생산거점을 구축하고 최근 본격 가동에 들어갔다고 10일 밝혔다.계약 배경으로는 해당 고객사에 지난 수년간 섀시모듈을 공급하면서 축적한 안정적인 공급이력과 생산기술, 품질경쟁력 등이 꼽힌다. 현대모비스는 2022년부터 미국 앨라바마 공장을 통해 메르세데스 벤츠에 섀시모듈을 공급해왔다.현대모비스 신공장은 헝가리 중부지역 케치케메트(Kecskemét)에 위치해있다. 신속한 모듈 공급과 물류 효율성을 극대화하기 위해 고객사 인근에 자리잡았다. 현대모비스는 고객사로부터 생산계획을 실시간으로 접수 받아 즉시 생산하는 직서열 생산 방식을 채택해 운영하고 있다. 공장 부지는 약 5만 제곱미터(㎡) 규모로 축구장 7개 크기에 해당한다.현대모비스는 계약 관례상 공급 금액과 대상 차종은 밝히지 않았지만 대단위 부품인 섀시모듈의 특성과 프리미엄 브랜드
현대자동차그룹의 자율주행 핵심 자회사인 모셔널(Motional AD LLC)의 재무 건전성에 경고등이 켜졌다. 설립 이후 6년간 3조원 이상의 누적 손실을 기록한 가운데 2024년 주춤했던 적자 폭이 2025년 들어 다시 확대됐기 때문이다. 현대차그룹이 경영권을 완전히 확보한 이후 모셔널의 실적이 그룹 연결 재무제표에 직접적인 영향을 미치고 있어 자율주행 상용화를 통한 수익성 개선이 시급한 과제로 부상했다.10일 현대자동차 감사보고서에 따르면 2020년 출범한 모셔널은 지난해까지 6년 동안 누적 적자 3조1748억원을 기록했다.설립 초기인 2020년과 2021년 각각 2315억원, 5162억원의 손실을 냈다. 이후 기술 고도화와 시범 운영이 본격화된 2022년에는 손실액이 7517억원으로 늘어났고 2023년에는 8037억원까지 치솟으며 역대 최대 적자를 봤다. 2024년에는 내실 경영을 통해 손실 폭을 3693억원까지 줄였으나 2025년 다시 5022억원의 손실을 내며 적자
KG스틸이 사내하청 인력 고용을 위해 운영하던 자회사 두 곳을 없애고 흡수합병하기로 했다. 기존에 "자회사 소속 정규직"이었던 인력들을 원청인 KG스틸 본사 소속으로 완전히 전환하는 것이다. 현대제철과 포스코 등 대형 철강사들이 자회사 방식의 고용을 두고 노사 갈등을 겪는 가운데 중견 철강사인 KG스틸이 전격적인 "본사 직고용" 결단을 내리면서 업계 고용 구조 재편에 신호탄을 쏘아 올렸다는 분석이다.9일 철강 업계에 따르면 KG스틸은 오는 6월1일부로 사내하청 조업 지원을 담당해온 자회사 "KG스틸 S&D"와 "KG스틸 S&I"를 흡수합병한다. KG스틸 측은 최근 내부 설명회를 마치고 이 같은 방침을 확정했다. 합병으로 본사 정규직으로 전환되는 인력은 당진과 인천 공장에서 조업 지원 및 설비 보전 등을 담당해온 하청 출신이다. 앞서 KG스틸 사내하청 노동자들은 2022년부터 원청을 상대로 근로자지위확인 소송을 제기하며 본사 직고용을 요구해 왔다. 당시 사측은 법
노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안) 시행이 임박하면서 기업들이 제도 변화에 따른 부담을 우려하고 있다. 다층적 협력 구조를 가진 자동차와 조선 업종을 중심으로 원청의 행정 부담이 급증할 전망이다. 하청 노조의 연이은 교섭 요구가 이어질 경우 원청 본사가 연중 행정 절차와 협상에 매몰될 수 있다는 지적이 나온다.이번 노조법 개정의 핵심은 근로계약 체결의 당사자가 아니더라도 하청 노동자의 근로조건을 실질적이고 구체적으로 지배·결정할 수 있는 지위에 있는 자를 사용자 범위에 포함시킨 것이다. 이에 원청 사용자는 하청 노동자와 직접적인 계약 관계가 없더라도 실질적 지배력을 행사하는 범위 내에서 부분적 사용자로서 단체교섭 의무를 부담하게 된다.자동차와 조선 산업은 수십에서 수백 개 협력업체가 공정별로 얽힌 하도급 구조를 갖고 있다. 자동차 산업은 완성차 업체를 중심으로 1·2·3차 부품 협력사가 시스템으로 연결돼 있어 특정 공정의 교섭 결렬이 생산 라인 전체의 중단
"Renault is back."(르노가 돌아왔다)니콜라 파리 르노코리아 사장은 지난 4일 경주에서 열린 필랑트 미디어데이에서 기자들과 만나 브랜드의 공식적인 부활을 선언했다. 과거 1세대 "SM5"의 내구성 신화와 "QM3"를 통한 소형 SUV 시장 개척으로 내수 시장의 한 축을 담당했던 르노코리아는 지난 4년간 신차 부재로 위기를 겪어왔다. 파리 사장이 이번 행사에서 필랑트를 직접 소개하며 "귀환"을 강조한 배경에는 단순한 라인업 확장을 넘어 그룹 내 하이엔드 개발 허브로서 르노코리아의 기술적 정체성을 회복하겠다는 의지가 깔려 있다.르노그룹은 필랑트 출시를 통해 한국을 글로벌 허브 기지로 활용하겠다는 의지를 분명히 했다. 올해 초 "인터내셔널 게임 플랜 2027"을 발표하고 한국을 하이엔드 D/E세그먼트(중형 및 준대형) 자동차 개발과 생산을 전담하는 허브로 지정했다.과거 한국 법인이 글로벌 모델을 들여와 판매하는 "전초기지" 역할에 그쳤다면 이제는 전 세계로 뻗어나가는
르노코리아가 선보인 "필랑트"는 브랜드의 차세대 플래그십 크로스오버로 기존 중형 SUV(스포츠유틸리티차)인 그랑 콜레오스의 검증된 플랫폼을 기반으로 하이엔드 감성을 극대화한 모델이다. 1956년 지상 최고속 기록을 세운 레코드카에서 이름을 딴 이 모델은 유려한 디자인과 고도화된 AI 기능을 통해 하이브리드 시장의 새로운 기준을 제시한다. 경주 일대 약 70㎞ 구간 시승을 통해 필랑트가 구현한 "세단급 주행 질감"을 점검했다.지난 4일 경주 미디어데이 현장에서 만난 개발진은 필랑트를 두고 "그랑 콜레오스의 강점은 계승하되 세단 수준의 승차감을 구현하는 데 집중했다"고 설명했다. 도로 위에서 느낀 필랑트는 박스형 SUV 형태인 그랑 콜레오스와 달리 차체 높이를 낮추고 좌우 바퀴 간격(윤거)을 넓혀 역동적이면서도 안정적인 크로스오버의 비율을 보여줬다. 정숙성 확보를 위한 기술적 투입은 주행 내내 피부로 느껴졌다. 전 트림에 기본 적용된 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)은 엔진
이란·미국 전쟁 개전 직후 아랍에미리트(UAE)에 실전 배치된 한국 중거리 지대공 유도무기 체계 "천궁-II"(M-SAM 2)가 역사를 새로 썼다. 5일 방산업계와 현지 소식통에 따르면 이란의 대규모 미사일·드론 복합 공격 상황에서 UAE 군이 운용 중인 천궁-II는 약 60여 발의 요격 미사일을 발사해 96%의 명중률을 기록했다. 이번 작전에는 총 2개 포대가 투입되었으며 적의 탄도탄과 자폭 드론을 대부분 무력화하는 전과를 올렸다. 대규모 미사일 사격이 이루어지는 소모전 양상에서 90% 이상의 요격률을 유지한 것은 글로벌 방산 시장에서도 이례적인 수치로 평가받는다.천궁-II의 이번 성과는 주관사인 LIG넥스원뿐만 아니라 한화시스템, 한화에어로스페이스 등 핵심 협력사가 결집한 "코리아 원팀"의 결실로 분석된다. 천궁-II 1개 포대는 통상 유도탄 발사 차량 6대와 다기능 레이더(MFR), 교전통제소 등으로 구성되는데 각 구성품별로 국내 방산 기업들의 기술력이 분담돼 있다."눈
LIG넥스원이 아랍에미리트(UAE) 현지 출장 인력들이 군사 작전에 동원됐다는 일부 보도에 대해 전혀 사실이 아니라며 공식 입장을 밝혔다. 5일 LIG넥스원은 입장문을 통해 현지 직원들은 이미 안전 지역으로 대피를 완료했으며 직원의 안전을 최우선으로 고려해 단계적인 귀국 조치를 검토 중이라고 해명했다.UAE는 한국에서 도입한 방공 미사일 천궁-Ⅱ(M-SAM2)를 통해 이란이 발사한 미사일 등을 90% 이상 요격한 것으로 전해졌다. 2022년 한국과 천궁-Ⅱ 도입 계약을 체결했고 초기 인도받은 2개 포대를 지난해 아부다비 남부 알다프라 공군기지에 실전 배치했다. 이번 사안의 최대 쟁점은 민간 인력의 실전 개입 여부다. 앞서 직장인 익명 커뮤니티 플랫폼 블라인드에는 LIG넥스원이 UAE 출장 중인 직원들에게 이란과의 교전에 참여하도록 했다는 글이 게재됐다. 무기 운용에 미숙한 UAE 군인을 대신해 LIG넥스원 직원이 동원됐다는 의혹이다.회사 관계자는 "계약 관계에 따라 현지에
현대자동차가 2026년 2월 국내 4만7008대, 해외 25만9520대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 5.1% 감소한 총 30만6528대를 판매했다고 3일 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.8%, 해외 판매는 2.3% 감소했다.현대차는 국내 시장에서 전년 동월 대비 17.8% 감소한 4만 7008대를 판매했다. 세단은 그랜저 3933대, 쏘나타 4436대, 아반떼 3628대 등 총 1만3568대를 팔았다.RV는 팰리세이드 3081대, 싼타페 2679대, 투싼 2972대, 코나 2876대, 캐스퍼 1171대 등 총 1만8756대 판매됐다.포터는 4634대, 스타리아는 1781대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 총 1122대 판매됐다.럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 2247대, GV80 1689대, GV70 2206대 등 총 6942대가 팔렸다.현대차는 2026년 2월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.3% 감소한 25만9520대를 판매했다.현대
전 세계에서 지정학 위기가 고조되는 가운데 방위산업의 패러다임이 "드론"을 중심으로 재편되고 있다. 과거 정찰과 감시 등 보조적 수단에 머물렀던 드론은 이제 전차를 파괴하고 도심을 마비시키는 전장의 "주역"으로 올라섰다. 재래식 무기에 강한 한국 역시 첨단 기술로 방위산업 역량을 확장해야 한다는 지적이 나온다.3일 외신 등에 따르면 미군은 "에픽 퓨리"(Epic Fury·장대한 분노) 작전에서 이란의 샤헤드 드론을 본뜬 저가형 일회용 자폭 드론 "루카스"(LUCAS)를 실전에 투입했다. 미군이 루카스를 전장에 투입한 것은 이번이 처음이다.루카스는 이란이 구축한 수조원대의 방공 시스템을 손쉽게 무력화했다. 이란군이 루카스를 잡기 위해 수억원에 달하는 방공 미사일을 발사하게 유도했다. 루카스에는 RCS(레이더 반사 단면) 확장 장치가 탑재돼 있는데 이를 활성화하면 레이더상에서는 작은 드론이 아니라 F-16 전투기나 대형 순항 미사일처럼 보인다. 이란의 고성능 방공 레이더는 한꺼번
한국자동차기자협회(KAJA)는 류종은 삼프로TV 기자가 제12대 협회장으로 선출돼 본격적인 임기를 시작했다고 3일 밝혔다.협회는 지난해 12월 협회장 입후보 등록을 진행했으며 류종은 후보가 단독 출마했다. 류 회장은 지난달 5일 경기 화성시 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 협회 정기총회에서 제12대 협회장으로 선출됐다. 임기는 2026년 3월1일부터 3년이다.류 신임 회장은 2011년 뉴스1에서 기자 생활을 시작해 전자신문, 한국일보에서 사회부·경제부·산업부 등을 거치며 다양한 현장을 취재했다. 2023년부터는 삼프로TV에서 자동차·모빌리티·배터리·로보틱스·AI 분야를 담당하고 있다. 협회 내에서는 윤리분과위원장, 올해의 차 선정위원장, 학술분과위원장 등을 역임했다.류 회장은 "급변하는 미디어·모빌리티 환경 속에서 협회가 변화의 속도를 따라잡는 "실용적 지식의 구심점"이 되도록 하겠다"며 "신규 및 저연차 기자 교육의 고도화, 국회·정부·학계와의 협업 확대, 글로벌
트럼프 행정부의 외교·안보 핵심 라인이 3일(현지시각) 상·하원 의원 전원을 대상으로 이란 군사작전 관련 기밀 브리핑을 실시한다. 외신 등에 따르면 상원 브리핑은 이날 오후 3시30분, 하원은 오후 5시에 순차적으로 진행된다. 보안 유지를 위해 특수 기밀취급 시설(SCIF) 내에서 열릴 예정이다. 브리핑엔 마코 루비오 국무장관, 피트 헤그세스 국방장관, 존 랫클리프 중앙정보국(CIA) 국장, 댄 케인 합참의장이 직접 나설 것으로 알려졌다.정치권의 시각은 극명하게 엇갈린다. 집권 공화당은 트럼프 대통령의 결단을 환영하는 분위기인 반면 민주당은 이번 공습을 "합법성과 정당성이 결여된 불법 전쟁"으로 규정하며 강력 비판하고 있다.이에 앞서 행정부는 상·하원 양당 지도부로 구성된 "8인의 갱"(Gang of Eight)과 주요 위원회 핵심 의원들에게 사전 브리핑을 진행하며 여론 수렴 및 정당성 확보에 나섰다.이번 브리핑은 향후 미군의 추가 군사 행동과 관련 예산 승인 등 의회 차원의
"공천헌금 1억원 수수" 혐의를 받는 강선우 무소속 의원의 구속 여부를 다룰 심사가 3일 열린다.이종록 서울중앙지법 영장전담 부장판사는 이날 오후 2시30분부터 정치자금법 위반 혐의를 받는 강 의원에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한다.같은 날 오전 10시엔 강 의원에게 공천헌금 1억원을 건넨 혐의(정치자금법 위반)을 받는 김경 전 서울시의원에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)가 열린다.강 의원은 2022년 1월 서울 모처에서 김 전 시의원으로부터 공천 청탁을 받고 현금 1억원을 수수한 혐의를 받는다.서울중앙지검은 지난 9일 강 의원에 대한 사전 구속영장을 청구했다. 강 의원에 대한 체포동의안은 지난달 12일 국회에 보고됐으며 국회 본회의에서 가결됐다. 재석 263명 중 찬성 164명, 반대 87명, 기권 3명, 무효 9명이었다.경찰은 강 의원이 금전 제공 의사를 인지한 상태였다고 보고 있다. 지난달 27일엔 강 의원에 대해 기소 전 추징보전도 신청했다
3일 전국 대부분 지역에 비나 눈이 내리는 가운데 경기 북부와 강원 내륙을 중심으로 습하고 무거운 눈이 쌓이면서 대설특보가 발효될 전망이다.기상청에 따르면 이날 새벽까지 중부지방(강원 동해안·산지 제외)과 전라권, 대구·경북 서부 내륙, 경남 남해안·서부 내륙에, 오후까지 그 밖의 경상권과 제주도에, 밤까지 강원 동해안·산지에 비나 눈이 내리는 곳이 있겠다.경기 북부·남동부와 강원내륙·산지, 강원중·북부 동해안, 경북 북동 내륙·북동 산지를 중심으로는 습하고 무거운 눈이 내릴 것으로 보인다.이날 아침 최저기온은 -1~7도, 낮 최고기온은 5~15도로 예상된다.주요 도시 예상 아침 최저기온은 ▲서울 2도 ▲인천 2도 ▲춘천 0도 ▲강릉 2도 ▲대전 3도 ▲대구 6도 ▲전주 5도 ▲광주 4도 ▲부산 7도 ▲제주 9도다.낮 최고기온은 ▲서울 12도 ▲인천 11도 ▲춘천 10도 ▲강릉 6도 ▲대전 13도 ▲대구 12도 ▲전주 13도 ▲광주 15도 ▲부산 12도 ▲제주 12도로 예상된
미국·이스라엘의 공습과 이란의 반격이 맞물리며 원/달러 환율의 변동성을 키우고 있다. 중동 전면전 우려가 확산하는 가운데 환율이 1500원을 돌파할 수 있다는 관측이 제기된다.3일 국민은행의 "미국·이란 충돌 국면과 향후 전개 시나리오" 리포트에 따르면 환율 3대 핵심 변수로 ▲이란 차기 정부의 대미 외교 성향 ▲이란 무장 세력의 해상 공격 반복 여부 ▲원유 생산·공급 차질의 장기화 가능성이 지목된다. 이란이나 주변국 정유 시설이 타격받을 경우 환율 상단을 1540원까지 열어둬야 한다고 분석했다.국민은행은 시나리오별로 환율 향방을 예측했다. 우선 이란 내 혼란이 수습되며 단기 충격에 그칠 확률은 30%(예상 환율 1430~1470원)로 봤다. 반면 공습과 반격이 수주간 이어지는 "강대강" 대치 국면이 지속될 확률은 50%에 달하며 이 경우 환율은 1470~1500원 선에서 형성될 전망이다.가장 극단적인 시나리오인 정유 시설 타격 발생 시(확률 20%) 환율은 1490~1540