현대모비스, 수소차 기술로 무공해 비상발전 시스템 구축

충주 수소연료전지공장 전경. /사진=현대모비스

현대모비스가 수소전기차에 적용된 수소연료전지모듈로 무공해 비상발전 시스템을 구축했다. 세계 최초로 수소전기차 핵심 부품을 전용 공장에서 일괄 생산하는 현대모비스의 독자 기술력이 자동차 부문을 넘어 발전시스템까지 도 응용되는 모습이다.
현대모비스는 최근 충북 충주에 위치한 수소연료전지 공장 내에 ‘수소 비상 발전시스템’을 구축해 운전에 돌입했다고 13일 밝혔다. 수소 비상 발전기는 공장 정전 시 비상 전원, 계절별 전력 사용량 증가에 대비한 보조 전력 등으로 활용된다.

수소 비상 발전시스템은 현재 양산 중인 수소전기차 넥쏘에 탑재되는 수소연료전지모듈을 그대로 적용한 것이다. 차량용 수소연료전지 5개를 나란히 병렬로 연결, 최대 450kW급 발전용 시스템을 만들었다. 발전량은 충주공장 전체 전력 소요량의 약 7% 수준이다.

충주공장 수소 비상 발전시스템. /사진=현대모비스

현대모비스는 수소전기차의 연료전지모듈을 그대로 적용하는 한편 발전기에 필요한 병렬 제어기, 열관리 시스템, 무정전 전원장치(UPS) 등을 별도로 개발했다. 이 수소 발전시스템은 수량조절, 안전성, 높은 에너지효율, 무공해, 저소음 등 다양한 특징을 갖췄다.
특히 전기를 만들어내는 연료전지모듈의 수량을 필요에 따라 조절할 수 있다. 건물 규모에 따라 필요한 만큼 연료전지모듈을 연결하면 된다. 또 수소연료전지모듈을 구성하는 각 부품은 모두 방폭 설계가 됐고 수소 자동 감지, 외부 배기 시스템 등이 작동해 안전하다. 여기에 수소연료전지를 활용한 발전 시스템은 높은 에너지 효율과 무공해, 저소음 등을 자랑한다.


물론 현재는 수소 생산과 활용을 위한 인프라 미흡으로 설치 비용이 비싼 단점이 있지만 수소 에너지 사용이 활성화되면 가격 경쟁력까지 확보될 것으로 기대된다. 현대모비스는 이번 충주공장 운영을 시작으로 국내외 다른 생산 거점에도 수소 비상 발전 시스템을 확대 설치한다는 계획이다.

안병기 현대모비스 전동화사업부장은 “충주공장 수소 비상 발전시스템은 수소차 핵심 기술을 활용해 수소 사회를 구현하는 첫 걸음”이라며 “차량용 수소연료전지모듈은 발전뿐 아니라 수소 열차나 선박, 드론, 건설기계 등 다양한 사업 분야에서도 접목이 가능하다”고 설명했다.