/사진=아시아나항공
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아시아나항공이 국제선 여객수요 증가 및 화물실적 호조를 바탕으로 창사 이래 최고 실적을 달성했다. 아시아나항공은 국제회계기준(K-IFRS) 연결 재무제표 기준으로 지난해 매출액 6조8506억원, 영업이익 1784억원, 당기순손실 104억원을 기록했다고 14일 밝혔다.
지난해 아시아나항공의 연간 매출액은 전년 동기 대비 10% 증가했다. 국제선 여객수요와 화물 실적 증가 덕분이다.아시아나항공의 여객 부문은 지난해 국제선 여객수요 호조로 전년 동기 대비 7% 증가했다.

특히 바르셀로나, 베네치아 등 신규 노선이 조기에 안정화되면서 유럽 노선 매출이 전년 동기 대비 16% 늘었다. 미주 노선 매출 역시 7% 증가해 매출 증대에 힘을 보탰다. 화물 부문은 전 노선이 고른 실적을 보이며 전년 동기 대비 13% 증가했다.


고유가에 따른 유류비 증가로 영업이익 등은 감소했다. 지난해 아시아나항공의 영업이익은 전년 동기 대비 35.3% 줄었다. 국제유가 상승으로 유류비가 전년 동기 대비 4327억원 늘었기 때문이다.

재무적으로는 지난해 비핵심자산 매각으로 차입금 1조900억원을 상환해 시장의 유동성 우려를 해소했다. 자회사인 아시아나IDT와 에어부산의 IPO가 연이어 성공하면서 2000억원의 자본을 확충했다. 이를 통해 부채비율은 2017년 말 대비 83%포인트 줄어든 504.9%가 됐다.

아시아나항공은 지난해 11월을 기점으로 국제유가가 고점 대비 30% 이상 급락해 비용부담이 크게 완화될 것으로 기대했다.


또 신기재 도입(A350 4대 및 A321 NEO 2대)으로 유류비 절감 및 기재경쟁력을 강화하는 한편 수익성 있는 부정기 노선 개발 등으로 여객부문의 수익성을 개선한다는 계획이다. 화물 부문은 고부가가치 화물 수요를 적극적으로 유치하고 정기성 전세기를 전략적으로 운영해 수익성 확대를 지속 도모한다는 방침이다.