AI 자율주행 모빌리티 실증도시 성공전략 토론회 포스터. /사진=한국자동차모빌리티안전학회


한국자동차모빌리티안전학회 광주·전남지회가 인공지능(AI) 자율주행 실증도시를 실제 산업과 서비스로 연결하기 위한 성공 전략을 논의했다. 기술 개발뿐 아니라 안전성 검증과 데이터 확보, 제도 개선, 지역기업 참여가 함께 이뤄져야 한다는 데 의견이 모였다.

한국자동차모빌리티안전학회 광주·전남지회는 27일 김대중컨벤션센터에서 'AI 자율주행 모빌리티 실증도시 성공전략 토론회'를 개최했다고 밝혔다. 행사에는 정부와 지자체, 자동차·자율주행 기업, 대학, 연구기관 등 산·학·연·관 관계자 약 100명이 참석했다.



이번 토론회는 광주·전남 자율주행 실증도시 추진을 계기로 실제 도로 환경에서 안전한 자율주행 서비스를 구현하는 데 필요한 정책과 기술을 점검하고 지역 산업생태계 육성 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

전문가 발표에서는 자율주행 실증도시 구축과 데이터 기반 안전성 확보 방안이 다뤄졌다. 고한검 한국교통안전공단 자동차안전연구원 박사는 실증도시 사업 추진 현황과 주요 과제를 소개했다.

이천환 전남대학교 교수는 지역의 산업·연구 기반과 실증환경을 연계하는 전략의 필요성을 강조했다. 이기범 가천대학교 교수는 AI 자율주행 기술 발전에 맞춘 데이터 기반 안전성 확보 방안을 제시했다.



이어진 토론에서는 하성용 한국자동차모빌리티안전학회장을 좌장으로 정부와 지자체, 연구기관, 자율주행 기업 관계자들이 실증 결과를 실제 사업화로 연결하기 위한 조건을 논의했다.

박정혁 국토교통부 자율주행정책과장은 국가 차원의 AI 자율주행 정책 방향을 설명했다. 이동현 전남광주통합특별시 미래차산업과장은 실증도시 추진 방향을, 노희옥 광주미래차모빌리티진흥원 혁신전략추진단장은 지역기업 육성과 산업생태계 구축 방안을 제시했다.

산업계에서는 한지형 오토노머스에이투지 대표와 고영하 라이드플럭스 이사가 실제 실증과 사업화 경험을 바탕으로 상용화 과정에서 해결해야 할 기술·제도적 과제를 공유했다.

참석자들은 자율주행 실증도시가 단순한 기술 시험장에 그치지 않으려면 안전성 검증과 실증 데이터 확보, 제도 개선, 지역기업 참여, 인프라 구축 등이 유기적으로 이뤄져야 한다는 데 의견을 모았다. 실증 데이터를 기술 개발과 안전 정책에 다시 활용하는 협력체계 구축도 주요 과제로 꼽혔다.

하성용 한국자동차모빌리티안전학회장은 "이번 토론회를 통해 AI 자율주행 실증도시의 성공을 위해서는 기술개발과 실증뿐 아니라 교통안전, 정책·제도, 산업생태계, 서비스 상용화가 함께 논의돼야 한다는 점을 다시 확인할 수 있었다"며 "학회도 앞으로 정부와 지자체, 기업, 연구기관을 잇는 전문적인 논의의 장을 지속적으로 마련해 자율주행 기술의 안전한 확산과 모빌리티 산업 발전에 기여하겠다"고 말했다.