안양시는 4일 강득구 국회의원실에서 국토교통부 철도 관계자와 '위례과천선 안양권 연장'을 포함한 주요 철도 사업의 '제5차 국가철도망 구축계획' 등 국가 계획 반영을 위한 면담을 진행했다. 사진 왼쪽부터 강득구 국회의원, 김태병 국토교통부 철도국장, 최대호 안양시장. /사진제공=안양시


안양시가 위례과천선을 안양권까지 연장하는 방안을 국가철도망 구축계획에 반영하기 위해 총력전에 나섰다.

시는 강득구 국회의원실에서 국토교통부 철도 관계자와 면담하고 '위례과천선 안양권 연장' 등 주요 철도사업의 국가계획 반영을 건의했다고 4일 밝혔다.



이날 면담은 강득구 의원 주재로 개최됐으며 최대호 안양시장, 김태병 국토교통부 철도국장 등이 참석했다.

시는 이날 위례과천선 안양권 연장과 KTX-이음 안양역 추가 정차, 경부선(석수역~명학역) 철도 지하화 등 3개 과제를 국토부에 건의했다.

가장 역점을 두는 사업은 위례과천선 안양권 연장이다. 현재 정부과천청사까지 계획된 노선을 안양 관양동과 비산동, 박달동 등을 거쳐 광명역까지 잇는 구상이다.



노선이 연장되면 안양에서 서울 강남·송파와 위례신도시 등 서울 동남권으로 이동하기가 한층 편리해진다. 시는 광명역까지 이동 시간도 10분 이내로 단축돼 고속철도 접근성이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.

KTX-이음 안양역 추가 정차도 함께 추진한다. 안양역에서 KTX-이음을 이용할 수 있게 되면 도로로 4~5시간 이상 걸리던 강원권 이동 시간이 2시간 이내로 줄어들 것이라는 게 시의 설명이다.

도심을 가로지르는 경부선 철도 지하화도 추진 과제로 올렸다. 대상 구간은 석수역에서 명학역까지 약 7.5㎞다. 시는 철도를 지하로 옮겨 도심 단절과 소음·진동 문제를 해결하는 한편 철도 상부 공간을 공원과 상업·문화시설, 미래산업 거점 등으로 개발할 계획이다.

현재 'KTX-이음 안양역 추가 정차' 사업은 담당 기관인 국가철도공단에서 타당성 검증 용역에 착수한 상태다.

최대호 시장은 "'위례과천선 안양권 연장' 등 핵심 철도 사업은 시민들의 이동권을 넓히고 안양을 수도권 남부 교통 거점으로 도약시킬 핵심 과제"라며 "안양의 미래 100년을 책임질 주요 사업들이 국가 계획에 반드시 반영될 수 있도록 모든 행정력을 집중하겠다"고 말했다.