산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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현대자동차 노사가 6일 올해 임금 및 단체협약(임단협) 13차 본교섭을 재개한다. 합법적인 파업권을 확보한 노조는 이날부터 특근을 거부하며 사측 압박 수위를 한층 높일 예정이다.6일 업계에 따르면 현대차 노사는 이날 오후 2시 울산공장에서 13차 본교섭을 진행한다. 지난 2일 12차 교섭에서 사측이 처음으로 임금안을 제시한 이후 나흘 만이다.노조는 앞서 조합원 찬반투표 가결과 중앙노동위원회의 노동쟁의 조정 중지 결정으로 합법적인 쟁의권을 확보했다. 다만 곧바로 전면파업에 돌입하기보다는 특근 거부를 시작으로 단계적으로 압박 수위를 높이며 교섭을 이어간다는 방침이다.사측은 지난 교섭에서 기본급 7만9000원 인상과 성과금 350%+900만원, 자사주 10주 지급 등을 골자로 한 첫 제시안을 내놨다. 그러나 노조는 "조합원 기대 수준에 미치지 못한다"며 사실상 수용 불가 입장을 밝혔다.노조는 올해 교섭에서 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외)과 전년도 순이익의 30% 성과
HD현대중공업이 수조원 규모의 절충교역안을 앞세워 캐나다 잠수함 사업 수주전에 총력을 기울이고 있다. HD현대중공업은 조선을 넘어 에너지와 연구개발(R&D) 분야까지 아우르는 절충교역안을 마련해 캐나다 측에 제시했다. 그룹 계열사인 HD현대오일뱅크를 중심으로 캐나다 원유업체와 협력해 조 단위 규모의 원유를 수입하고 캐나다 주요 대학 및 연구기관과 조선은 물론 인공지능(AI)·바이오 등 첨단 분야 공동 연구개발을 추진하는 것이 핵심이다. 절충교역을 통해 조선·에너지·연구개발을 아우르는 한·캐나다 장기 협력 모델을 구축하겠다는 구상이다.이를 위해 HD현대중공업은 캐나다와의 협력을 본격화하고 있다. HD현대중공업은 지난 6월 캐나다 명문대인 브리티시컬럼비아대(UBC)와 첨단 디지털 및 인공지능 기반 선박 자율운항 시스템과 차세대 함정 구조 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 앞서 5월에는 캐나다 데이비조선소 오타와 사무소에서 조선 및 함정 사업 전반의 전략적 협력 강
캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP)의 우선협상대상자가 이르면 6일(현지시각) 공개될 것으로 전망된다. 사업에는 한화오션과 독일 티센크루프마린시스템즈(TKMS)가 최종 후보로 경쟁하고 있으며 HD현대중공업이 지원하고 있다.캐나다 일간지 글로브앤드메일은 정부 관계자들을 인용해 마크 카니 캐나다 총리가 6일 차세대 잠수함 사업과 관련한 결정을 발표할 예정이라고 보도했다.캐나다 총리실이 공개한 일정에 따르면 카니 총리는 현지시각 6일 오후 5시10분(한국시각 7일 오전 5시10분) 노바스코샤주 핼리팩스의 캐나다군 기지에서 국가 안보 강화 방안을 발표한 뒤 오후 5시50분(한국시각 7일 오전 5시50분) 북대서양조약기구(NATO) 정상회의 참석을 위해 튀르키예로 출국한다.이번 발표는 계약 체결이 아닌 우선협상대상자를 선정하는 절차다. 선정 이후 가격과 기술 이전, 산업협력 등 세부 계약 조건에 대한 협상이 이어질 것으로 예상된다.CPSP는 영국에서 1998년 도입한 빅토리아급 잠수함
한국자동차기자협회는 2026년 7월의 차에 토요타 올 뉴 RAV4를 선정했다고 6일 밝혔다.한국자동차기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 1일부터 말일까지 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 심사를 진행해 "이달의 차"를 발표한다. 평가 항목은 ▲디자인 및 감성 품질 ▲주행 성능 및 에너지 효율성 ▲안전·첨단 주행 기술 ▲인포테인먼트 및 커넥티드 시스템 ▲공간 활용 및 실용성 ▲가격 경쟁력 및 상품 가치 ▲종합 상품성 및 구매 매력도 등 7개 부문으로 구성된다.지난달 선보인 신차 중 ▲아우디 더 뉴 아우디 Q3 ▲토요타 올 뉴 RAV4 ▲포드 올-뉴 포드 익스페디션(브랜드명 가나다 순)가 7월의 차 후보에 올랐으며 치열한 경쟁 끝에 토요타 올 뉴 RAV4가 70점 만점 중 56점을 획득해 7월의 차에 최종 선정됐다.이 차량은 주행 성능 및 에너지 효율성, 안전·첨단 주행 기술, 종합 상품성 및 구매 매력도 부문에서 10점 만점 중 8.3점을 받았다. 디자인 및 감성
현대자동차가 국제축구연맹(FIFA) 월드컵 무대에서 보스턴 다이나믹스의 휴머노이드 로봇 "아틀라스"(Atlas)를 선보이며 미래 로보틱스 기술력을 전 세계에 알렸다.현대차는 지난 5일 미국 뉴저지 뉴욕 뉴저지 스타디움에서 열린 "FIFA 월드컵 2026™" 16강전 하프타임 행사에서 아틀라스가 심판에게 경기구를 전달하는 퍼포먼스를 성공적으로 진행했다고 6일 밝혔다.이날 아틀라스는 선수 입장 터널에서 등장해 해리 케인, 엘링 홀란드, 마테우스 쿠냐, 손흥민 등 세계적인 축구 선수들의 세리머니를 재현하며 관중들의 이목을 끌었다. 이후 심판에게 경기구를 전달하며 후반전 시작을 알리는 역할을 수행했다.이번에 공개된 아틀라스는 지난 1월 CES 2026에서 처음 공개된 "차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델"이다. 브랜드 영상 등을 통해 일부 동작이 소개된 적은 있지만 실제 대형 스포츠 이벤트에서 공개 시연된 것은 이번이 처음이다. 현대차는 예측하기 어려운 경기장 환경에서도 아틀라
티웨이항공의 화물 운송 사업이 안정적인 성장세를 이어가며 사업 구조 다변화에 성공적으로 안착하고 있다.티웨이항공은 올해 상반기(1-6월) 항공 화물 운송량을 전년 동기 실적인 1만3000톤 대비 약 37% 증가한 1만8000톤의 화물 운송 실적을 거뒀다고 6일 밝혔다.앞서 티웨이항공은 2024년 약 1만7000톤이던 연간 화물 운송량을 2025년 약 3만4000톤으로 늘리며 비약적인 성장률을 기록한 바 있다. 이 같은 지속적인 성장은 A330-300을 비롯한 대형 기단 운영과 더불어 장거리 노선 다변화에 선제적으로 대응한 결과로 보인다. 티웨이항공은 대형 기단 운영을 통한 화물운송 품목의 다각화로 전자상거래, 반도체 제조부품 및 신선식품 등 고부가가치 특수 화물에 최적화된 운송 프로세스를 구축했다. 의약품과 바이오 등 온도 민감 화물의 수요 확대에 대응해 온도 제어 솔루션 콜드체인 운송 역량을 강화하며 항공 화물 운송 역량의 지속적인 성장을 이어가고 있다.올해 하반기를 기점
현대자동차가 글로벌 최정상급 투어링카 대회 "2026 TCR 월드투어"에서 시즌 두 번째 우승컵을 들어 올리며 상승세를 이어갔다.현대차는 "더 뉴 엘란트라 N TCR"(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR)이 지난 4일부터 5일까지 프랑스에 있는 "폴 리카르 서킷"에서 개최된 "2026 TCR 월드투어" 3라운드 우승을 차지했다고 6일 밝혔다.올해 TCR 월드투어 무대에 처음으로 등장한 폴 리카르 서킷은 F1을 개최한 장소로 상징성이 높은 모터스포츠 장소다. 긴 직선 트랙으로 공격적인 주행이 가능해 추월 기회가 많고 다양한 코너까지 결합되어 있어, 차량 세팅의 밸런스가 경기 결과에 큰 영향을 주는 것이 특징이다.더 뉴 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 "BRC 현대 N 스쿼드라 코르세" 팀의 미켈 아즈코나 선수는 5일 치러진 첫 번째 결승 레이스에서 1위에 오르며 팀에 값진 우승을 선사했다.미켈 아즈코나는 첫 번째 결승 레이스 우승으로 30포인트를 획득하고 예선에서 얻은 15포
현대자동차가 내년 9월 시작되는 울산공장 재건축에 맞춰 생산 물량 재배치에 나선다. 당초 연간 약 20만대를 북미 공장으로 이관하는 방안을 검토했지만, 실제 계획안에서는 이관 물량을 4만4000대로 줄였다. 북미 수요가 높은 팰리세이드 하이브리드(HEV) 모델은 미국 현지에서 생산하기로 했다.4일 완성차업계에 따르면 현대차는 울산공장 재건축에 따라 북미 물량 이관과 국내 생산 물량 재배치를 추진한다. 지난달 26일 현대차 노사는 울산 1공장과 42라인 부지 재건축에 합의했다. 전기차·하이브리드차 중심으로 생산체계를 전환하고 국내 공장의 제조 경쟁력을 확보하기 위한 조치로 2027년 9월부터 기존 공장 철거 공사에 들어간다.현대차는 팰리세이드 HEV 약 7만4000대의 생산 물량을 미국 공장으로 이관할 계획이다. 노조 반발 등을 고려해 당초 검토안보다 이관 규모를 축소한 것으로 관측된다. 다만 북미 생산중이던 GV70물량 3만대를 국내공장에서 생산할 계획이다.울산 1공장은 내년
붉은 소프트톱을 접자 따가운 햇살과 바람이 그대로 실내를 파고들었다. 머리 위를 가리던 지붕이 사라지자 같은 차가 맞나 싶을 정도로 분위기가 달라졌다. 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레는 단순히 "뚜껑 열린 CLE"가 아니었다. AMG 특유의 강력한 퍼포먼스에 오픈 에어링의 감성을 더한 "그랜드 투어러"(GT)에 가까웠다.최근 경기 일대 도심과 자동차전용도로, 교외 도로에서 메르세데스-AMG CLE 53 카브리올레를 시승했다. 첫인상은 강렬했다. 선명한 레드 컬러 차체와 AMG 전용 파나메리카나 그릴, 20인치 블랙 휠이 강한 존재감을 드러냈다. 길게 뻗은 보닛과 낮은 차체는 정차해 있는 순간에도 달릴 준비를 마친 스포츠카의 분위기를 풍겼다. 실내는 최신 메르세데스-벤츠 디자인 언어를 그대로 담았다. 운전석에 앉으면 AMG 전용 스티어링 휠과 세 개의 원형 송풍구, 운전자 중심으로 기울어진 세로형 디스플레이가 시선을 사로잡는다. 조작계는 직관적이었고
한화가 2040년까지 우주항공과 인공지능(AI) 분야에 총 55조원을 투자해 독자 우주 인프라와 국방 AI 체계를 구축한다. 발사체부터 위성, 데이터센터, AI 플랫폼까지 연결하는 통합 생태계를 조성해 대한민국의 AI 우주강국 도약을 뒷받침하고 영남권을 중심으로 우주항공 산업 생태계도 육성한다는 구상이다.김동관 한화 부회장은 3일 경남 진주 경상대 실내체육관에서 열린 영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회에서 이 같은 내용을 담은 AI 우주강국 중장기 전략을 발표했다.한화는 독자 발사체와 위성 기술을 기반으로 우주에서 정보를 수집하고 AI가 이를 분석해 군의 판단과 작전 수행으로 연결하는 통합 우주 인프라를 구축할 계획이다.이를 위해 한화에어로스페이스는 발사체 개발과 생산·시험시설 구축 등에 약 23조원을 투자한다. 향후 상업 발사까지 확대해 독자적인 우주 수송 능력을 확보한다는 목표다. 한화시스템은 초저궤도 SAR(합성개구레이더) 위성과 우주 AI 데이터센터, 저궤도 위성통신망
한화가 2040년까지 우주항공과 인공지능(AI) 분야에 총 55조원을 투자한다. 독자 발사체와 위성, 데이터센터를 아우르는 통합 우주 인프라를 구축해 대한민국의 AI 우주강국 도약을 뒷받침한다는 구상이다.김동관 한화 부회장은 3일 경남 진주 경상대 실내체육관에서 열린 영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회에서 이 같은 내용을 담은 AI 우주강국 중장기 전략을 발표했다.한화에어로스페이스는 발사체 개발과 생산·시험시설 구축 등에 약 23조원을, 한화시스템은 초저궤도 SAR(합성개구레이더) 위성과 우주 AI 데이터센터, 저궤도 위성통신망 구축 등에 약 20조원을 투자한다. 국방AI 데이터센터 구축에는 10조원 이상, 국방 AI 모델 "Defense OS" 개발에는 약 2조원을 각각 투입할 계획이다.김 부회장은 "우주주권 확보를 위한 첫 단추는 독자 발사체 개발"이라며 "한화는 독자 발사체 개발을 통해 우리나라가 언제든지 우주에 다다를 수 있는 역량을 확보하겠다"고 말했다.
한화솔루션이 1조7000억원 규모의 유상증자를 추진 중인 가운데 김동관 한화그룹 부회장이 신주인수권을 배정받으며 증자 절차에 참여했다.3일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 김 부회장은 한화솔루션 구주주 유상증자에 따라 신주인수권증서 2만66주를 배정받았다.이에 따라 김 부회장이 보유한 특정증권은 기존 8만1400주에서 10만1466주로 늘었다. 기존 보통주 보유량은 8만1400주로 변동이 없으며, 이번에 배정된 2만66주는 신주인수권이다.신주인수권은 지난달 29일 기준으로 배정됐으며, 취득 단가는 1차 발행 예정가인 주당 2만7900원이다.앞서 한화솔루션은 금융감독원의 증권신고서 심사를 마치고 1조7000억원 규모 유상증자 절차를 본격화했다. 회사는 조달 자금의 절반가량을 차입금 상환에 투입해 재무구조를 개선하고, 미국 태양광 통합 생산기지인 "솔라 허브" 운영과 차세대 태양전지 투자에도 활용할 계획이다.한화솔루션은 유상증자 이후 태양광 사업 경쟁력 강화와 재무
올해 상반기 수입차 시장은 테슬라가 주도했다. 연초 잠시 주춤했던 판매량은 신형 모델Y 출시 이후 빠르게 회복됐고 3월부터는 매달 1만대 안팎의 판매를 이어가며 BMW와 메르세데스-벤츠를 큰 격차로 따돌렸다. 수입차 시장의 성장세 역시 테슬라 판매 확대가 견인했다는 평가다.3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 6월 수입 승용차 신규 등록은 3만8059대로 전월보다 27.5% 증가했다. 상반기 누적 등록대수는 18만4032대로 지난해 같은 기간보다 33.2% 늘었다.브랜드별로는 테슬라가 6월 1만1119대를 판매하며 1위를 차지했다. BMW는 6569대, 메르세데스-벤츠는 5565대로 뒤를 이었다.테슬라는 상반기 내내 압도적인 판매 흐름을 이어갔다. 1월에는 1966대로 출발했지만 2월 7868대로 급증했고 3월에는 1만1130대를 기록하며 처음으로 월 1만대를 돌파했다. 4월에는 상반기 최대인 1만3190대를 팔았고 5월 1만866대, 6월 1만1119대를 기록하
제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)의 "슈퍼크루즈(Super Cruise)"는 국내 시장에 처음 도입된 핸즈프리 드라이빙 기반 첨단 운전자 주행 보조 시스템으로 북미 시장에서 누적 10억 마일(약 16억km)의 핸즈프리 주행 데이터를 축적하며 기술 신뢰성을 입증해 왔다. GM은 이를 바탕으로 한국 도로 환경과 국내 운전자의 이용 특성을 반영해 슈퍼크루즈의 고객 경험을 고도화하고 있다.슈퍼크루즈는 현재 국내에서 슈퍼크루즈는 약 2만3000km 규모의 고속도로와 주요 간선도로에서 사용할 수 있다. 시스템은 운전자가 전방을 주시하는 조건에서 작동하며 주변 교통 흐름에 맞춰 앞차와의 거리를 조절하고 필요 시 자동 차선 변경도 지원한다. 장거리 운전이나 고속도로 주행처럼 차간 거리 유지와 차선 주행이 반복되는 환경에서 운전자의 피로를 줄이고 보다 안정적이고 여유로운 이동 경험을 제공하는 것이 핵심이다.지난해 11월 순수 전동화 모델 캐딜락 "에스컬레이드 IQ"를 통
LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A) 창립 50주년 기념행사에 범(汎) LG 총수들이 총출동했다. LG와 GS, LS, LIG, LX, LT 등 그룹 총수들이 한자리에 모여 창립 50주년을 축하했다.2일 재계에 따르면 구광모 LG그룹 회장과 허태수 GS그룹 회장, 구자은 LS그룹 회장, 구본상 LIG 회장, 구본준 LX그룹 회장, 구본식 LT그룹 회장 등은 전날 서울에서 열린 LIG D&A 창립 50주년 기념 비공개 행사에 참석했다.이번 모임은 럭키금성그룹에서 출발한 계열 분리 기업 총수들이 오랜만에 한자리에 모였다는 점에서 의미를 더했다. LIG D&A는 1976년 럭키금성그룹 산하 금성정밀공업으로 출범해 2004년 LG화재그룹(현 LIG그룹)에 편입됐다. 이후 넥스원퓨처와 LIG넥스원을 거쳐 창립 50주년을 맞아 사명을 LIG D&A로 변경하고 항공·우주를 아우르는 글로벌 종합 방산기업으로의 도약을 선언했다.신익현 대표는 50주년 기념 인
현대자동차와 기아가 올해 상반기 미국 시장에서 역대 최대 판매 실적을 기록했다. 전기차 수요 둔화 속에서도 하이브리드(HEV) 판매가 크게 늘면서 글로벌 완성차 업체 가운데 견조한 성장세를 이어갔다.2일 현대차·기아에 따르면 양사의 올해 상반기 미국 판매량은 전년 동기 대비 3% 증가한 92만383대로 집계됐다. 현대차와 기아, 제네시스 모두 상반기 기준 역대 최대 판매 기록을 새로 썼다.브랜드별로는 현대차(제네시스 포함)가 48만9656대로 전년보다 2.7% 증가했고, 기아는 43만727대로 3.4% 늘었다.실적을 견인한 것은 하이브리드 모델이다. 상반기 친환경차 판매는 전년 동기 대비 47% 증가한 26만5514대로 반기 기준 처음 25만대를 넘어섰다. 전기차 판매는 4만193대였지만 하이브리드가 22만5321대 판매되며 성장을 이끌었다. 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중도 31.2%로 확대됐다.차종별로는 현대차 투싼이 11만7612대로 가장 많이 팔렸고 엘란트라(7
기아가 2일 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 "더 2027 K5"를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.더 2027 K5는 고객 선호 사양을 트림별 기본 품목으로 확대해 상품성을 높인 것이 특징이다. 전 트림에 100W C타입 USB 충전 단자를 기본 적용했으며 시그니처 트림에는 뒷좌석 높이조절 헤드레스트와 센터 암레스트를, 노블레스 트림에는 스마트 파워 트렁크를 기본 탑재했다.베스트 셀렉션 트림에는 12.3인치 슈퍼비전 클러스터와 파노라믹 커브드 디스플레이를 기본 적용하고 원격 스마트 주차 보조와 서라운드 뷰 모니터 등을 포함한 모니터링 패키지를 선택사양으로 추가했다. 프레스티지 트림에는 고속도로 주행 보조와 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 전방 충돌방지 보조 등을 기본 적용해 안전성을 강화했다.판매 가격은 개별소비세 5% 기준으로 2.0 가솔린 2763만~3558만원, 1.6 가솔린 터보 2973만~3637만원, 2.0 하이브리드 3334만~3964만원이다. 2
장인화 포스코그룹 회장이 철강을 넘어 리튬과 에너지까지 아우르는 "트리플 코어" 체제를 구축해 국가 산업 안보와 공급망 강화를 선도하겠다는 청사진을 제시했다. 이를 통해 2035년 매출 187조원, 영업이익 13조1000억원을 달성한다는 목표다.포스코그룹은 2일 열린 "CEO 인베스터데이"에서 산업자원(철강), 전략자원(리튬·양·음극재·희토류), 에너지자원(LNG·신재생에너지)을 3대 축으로 하는 미래 성장 전략을 발표했다.장 회장은 "공급망 불안정과 저탄소 전환으로 대외 불확실성이 커지는 만큼 사업 포트폴리오를 혁신해 새로운 성장 기회를 만들어야 할 시점"이라며 "철강과 소재를 넘어 자원 중심으로 사업 영역을 확대해 국가 산업 경쟁력과 공급망 안정에 기여하겠다"고 밝혔다.포스코그룹은 성장축 가운데 전략자원 사업을 핵심 동력으로 육성한다. 2033년까지 연간 17만3000톤 규모의 리튬 생산체제를 구축해 글로벌 리튬 톱5 기업으로 도약하고 2035년에는 리튬 사업에서 1조80
한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 우선협상대상자로 최종 선정됐다. 사업이 2년 이상 지연된 끝에 경쟁입찰을 통해 최종 승자를 가린 것으로 한화오션은 첨단 함정 기술력을 바탕으로 KDDX 적기 전력화에 최선을 다하겠다는 방침이다.2일 한화오션은 공시를 통해 "지난 1일 방위사업청이 발주한 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업의 우선협상대상업체로 선정됐음을 통보받았다"고 밝혔다. 방사청은 지난 3월 사업 입찰공고 이후 입찰에 참여한 한화오션과 HD현대중공업을 대상으로 현장실사와 제안서 평가 등을 진행했으며 종합평가 결과 한화오션이 HD현대중공업을 앞서 우선협상대상자로 선정했다.업계에 따르면 양사의 최종 점수 차는 1점 안팎인 것으로 알려졌다. HD현대중공업은 KDDX 기본설계를 수행하며 기술적 연속성 측면에서 강점을 갖고 있었지만, 입찰 평가에서 적용된 보안 감점이 최종 결과에 영향을 미친 것으로 전해졌다.HD
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