산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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중국 내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 유행이 내림세에 접어들면서 해당 국가에서 입국하는 입국자에 대한 방역 검사 절차가 완화된다.방역 당국은 1일 중국발 입국자에 대한 유전자증폭(PCR)검사 의무화를 면제한다. 입국 전 검사와 검역정보 사전입력시스템(Q-CODE, 큐코드) 의무화 조치는 오는 10일까지 유지된다.이러한 방역 조치 완화는 중국 내 유행이 정점을 찍은 후 하향세를 보이는 점, 중국 내 위협이 될만한 변이 바이러스가 아직 검출되지 않은 점을 고려한 결정으로 풀이된다.앞서 정부는 지난해 12월 "제로 코로나" 정책을 폐기한 중국의 방역 상황이 안정될 때까지 중국발 입국자에 대한 방역 조치를 강화했다. 방역 당국은 지난 1월2일부터 중국 유행이 국내에 영향을 미치는 것을 차단하기 위해 중국에서 들어오는 모든 입국자에 대한 단기비자 발급을 제한하며 대응에 나섰다.중국에서 들어오는 입국자에 대한 입국 후 코로나19 PCR검사도 의무화했다. 단기체류 외국인은 입국
박지원 두산그룹 부회장이 스페인 바르셀로나에서 열리는 최대 모바일 박람회에 참석해 미래 사업 기회를 모색했다.박지원 부회장은 28일(현지시간) "MWC 2023"에 방문해 로봇, 모빌리티, 인공지능(AI), 사물인터넷 등 다양한 분야에서 한층 빨라진 연결성을 바탕으로 발전하고 있는 최신 기술을 살피며 그룹 사업과의 연계 가능성을 살폈다.MWC는 모바일 산업의 세계 최대 전시회지만 통신기술을 기반으로 한 모든 분야로 영역이 확장되면서 참가 업종도 자동차, 사물인터넷, 로봇, 반도체 등으로 확대되는 추세다.두산의 사업은 이미 많은 분야에서 MWC와 상당 부분 접점을 이루고 있다. ㈜두산 전자BG는 모바일 기기, 이동통신 장비 등에 적용되는 고부가가치 소재를 제조하고 있으며 최근에는 5G 안테나 모듈 라인을 구축하고 제품 생산을 확대하고 있다.두산밥캣은 업계 최초로 스마트폰을 활용해 건설장비를 조종하는 "맥스컨트롤"을 개발해 시장에 선보였다. 지난해 CES에서는 5세대 이동통신(5
시멘트 업계가 유연탄 가격 반등과 전기요금으로 신음하고 있다. 글로벌 친환경 기조에 발맞춰 설비 교체에도 힘을 쏟고 있어 부담은 가중될 전망이다.1일 한국광해광업공단의 "2월 4주차 주요 광물가격 동향"에 따르면 유연탄 가격은 톤당 196.45달러(약 26만198원)로 전주 대비 2.5% 상승했다. 하락세를 이어가며 100달러대로 떨어진 후 소폭 상승한 것이다.이는 중국의 호주산 수입금지조치 해제로 중국의 전력업체 및 무역업체들이 호주산 구입을 재개하면서 상승 압력이 발생했기 때문이다. 업계에선 중국의 유연탄 수요 증가로 가격이 추가로 오를 것으로 보고 있다.시멘트사들은 제조원가의 약 25~30%을 차지하는 유연탄 가격 상승과 더불어 전기요금 인상으로 인한 부담까지 지게 됐다. 올들어 1분기 요금이 이미 킬로와트시(㎾h)당 13.1원 올랐지만 앞서 산업부가 밝힌 올해 연간 인상안이 ㎾h당 51.6원인 점을 감안하면 남은 2~4분기에 걸쳐 38.5원이 더 오를 수 있다.한 시멘
"이차전지 시장이 확대되면서 탑머티리얼의 성장도 가속화되고 있습니다. 글로벌 차세대 양극재 시장을 선점해 이차전지 통합 솔루션 파트너로 도약할 계획입니다."최근 탑머티리얼 이천 본사에서 만난 노환진 대표는 회사의 경영 비전에 대해 이같이 밝혔다. 30년 경력의 이차전지 전문가 노 대표는 시스템 엔지니어링 사업을 개척하며 글로벌 시장에서 입지를 다졌다. 최근엔 미국의 인플레이션감축법(IRA)으로 인한 수혜를 톡톡히 누리며 차세대 전지 소재 개발에 박차를 가하고 있다.━1년 새 영업이익 두 배 뛴 탑머티리얼, 올해 전망도 "맑음"━2012년 설립된 탑머티리얼은 이차전지 업체의 생산라인을 컨설팅하고 턴키(Turn-Key)로 공급하는 시스템 엔지니어링 사업을 개척했다. 글로벌 시장에서 독점적인 위치에 있으며 안정적인 사업 모델을 확보해 회사 내 캐시카우 역할을 하고 있다. 또한 이차전지의 핵심 소재인 전극 소재를 제조해 유럽과 미국의 배터리 제조업체에 공급하고 있다.지난해 연결기준
유진그룹 계열의 집수리 전문 브랜드 에이스 하드웨어가 리워드 프로그램 "에이스 리워드"를 개편한다고 28일 밝혔다.오는 1일 새롭게 선보이는 "에이스 리워드"는 기존 멤버십 프로그램에서 업그레이드된 에이스 하드웨어만의 로열티 리워드 프로그램으로 구매실적에 따른 페이백, 할인쿠폰 등 맞춤 혜택을 강화했다.유진홈센터는 이번 개편으로 충성도 높은 고객층에 대한 혜택을 대폭 확대해 나간다는 전략이다. 먼저 등급 선정주기는 연 1회에서 월 1회로 변경하여 승급 적용 및 등급에 따른 혜택을 빠르게 받아볼 수 있도록 했다. 또한 최상위 등급인 마스터(MASTER)의 경우 상시 10% 포인트 적립(일부 상품 제외) 및 매월 1만원 할인 쿠폰이 제공된다. 신규회원에게도 ACE 장바구니를 증정하는 등 에이스 리워드 회원만 누릴 수 있는 전용 프로모션을 확대해 고객에게 더 큰 혜택을 제공한다는 방침이다."에이스 리워드" 개편을 기념해 다양한 이벤트도 진행한다. 오는 1일부터 3일까지 최대 5만원
◆유진기업<승진 및 선임>◇사장 승진▲그룹경영혁신부문 유석훈◇상무 승진▲건자재담당 성백민 ▲레미콘담당 손현대◇상무보 선임▲남부권역장 박철수 ▲회계팀장 심재영 ▲홍보팀장 임진택◆동양<승진 및 선임>◇전무 승진▲외주구매·예산견적담당 권용대 ▲경영관리본부장 황승률◇상무보 선임▲인사팀장 안준수 ▲재무기획담당 겸 성장전략실장 유정민 ▲건재사업본부 사업운영팀장 황부익◆유진투자증권<승진 및 선임>◇상무 승진▲부동산개발실장 김관석 ▲리서치센터장 이승우 ▲챔피언스라운지 금융센터장 조희선◇상무보 선임▲금융소비자보호실장 김구환◆유진투자선물<승진 및 선임>◇상무보 선임▲기획관리본부장 장동훈 ▲정보전략영업본부장 장만우◆유진로지스틱스·유진소닉<승진 및 선임>◇전무 승진▲딜리버리사업본부장 유재송◇상무 승진▲수송본부장 배재일◇상무보 선임▲기획팀장 국문일 ▲재무팀장 장종식◆동화기업<승진 및 선임>◇상무 승진▲지배인 김용원◆유진엠<승진 및 선임&
코오롱플라스틱이 폐어망 등 해양폐기물을 재활용한 엔지니어링 플라스틱 개발에 나선다. 코오롱플라스틱은 28일 경기 과천시 코오롱타워에서 폐어망 전처리 기술을 통해 재생 나일론 원료를 생산하는 리사이클 소셜벤처 "넷스파"와 "해양폐기물 재활용을 통한 친환경 플라스틱 제품 공동 기술 개발 협약"을 체결했다고 밝혔다.이번 협약으로 양사는 해양폐기물 기반 재생 나일론 생산기술을 활용한 엔지니어링 플라스틱을 공동 개발해 순환자원체계 조성에 이바지할 계획이다. 넷스파는 해양폐기물을 특수공정을 통해 재활용이 가능한 플라스틱 펠릿(pellet)으로 생산한다. 코오롱플라스틱은 넷스파가 생산한 친환경 플라스틱 펠릿을 기술검증을 거쳐 자동차부품 및 전기·전자제품 등에 사용되는 고기능성 컴파운드 소재를 개발하는데 원료로 사용할 예정이다.허성 코오롱플라스틱 대표이사는 "탄소중립을 위한 순환자원체계 구축이라는 시대적 요구에 부응해 환경·사회·지배구조(ESG) 경영전략 로드맵을 수립하고 있다"며 "탄소저
포스코가 현대자동차와 올해 상반기 차 강판 협상을 벌이고 있다. 현재 협상은 마무리 단계에 접어들었으며 가격 인하가 유력하다. 자동차 강판 가격 인하는 2020년 하반기 이후 2년 6개월 만이다.28일 업계에 따르면 포스코는 현대차에 공급하는 자동차 강판 가격을 톤당 15만원 내리는 방안을 협상 중이다.양측이 가격 인하로 가닥을 잡은 것은 원자재 가격 하락이 하락한 영향이다. 철강재 생산에서 가장 큰 영향을 미치는 철광석 가격의 경우 지난해 하반기 톤당 80~90달러로 안정세를 보였다. 이전 분기였던 2022년 상반기 철광석 평균 가격(130~140달러)과 비교하면 톤당 50달러 하락했다.자동차 강판은 2021년부터 지속해서 가격이 인상돼 올해 상승세가 한풀 꺾일 것이란 전망이 우세했다. 국내 철강사는 2021년 강판 가격을 4년 만에 톤당 5만원 인상했다. 이후 같은 해 하반기에는 톤당 12만원을 올렸고 지난해 25만원을 인상했다.다만 연초부터 철광석 가격이 상승세라는 점에
조선산업 발전을 위해 원·하청사가 손잡고 노동시장 이중구조 개선에 나선다. 적정 기성금을 지급하고 임금체불을 예방하기 위한 결제 시스템도 신규로 도입키로 했다. 28일 업계에 따르면 최근 국내 조선업 10개 원청사 및 협력사 대표 등은 "조선업 노동시장 이중구조 개선을 위한 상생협약"을 체결했다.협약에는 임금체불을 예방하기 위해 "에스크로(Escrow) 결제 시스템"을 도입하는 방안이 포함됐다. 에스크로 결제 시스템은 은행 등의 감시하에 묶인 계좌로 원청이 하청에 기성금 지급 시 인건비 항목을 에스크로 계좌에 이체하고, 하청은 원청이 보낸 것을 확인한 뒤 근로자에 임금을 지급하는 방식이다.조선업 원청은 적정 기성금을 지급하고 하청은 임금 인상률을 높임으로써 원·하청 간 임금 격차를 줄이는 내용도 담겼다. 원청이 하청에 지급하는 공사 대금인 기성금은 원청의 지급 규모에 따라 하도급 구조의 가장 아래에 있는 하청 근로자들이 크게 영향받는다.원·하청은 일한 만큼 정당한 보상이 지급
국내 조선 원·하청사가 노동시장 이중구조를 개선하기 위해 상생 협약을 체결했다.울산시와 고용노동부는 27일 오전 울산 현대중공업에서 김두겸 울산시장, 이정식 고용노동부 장관, 권명호 국회의원, 조선업 원·하청사 10개 사 대표, 한국조선해양플랜트협회 전문가 등 17명이 참석한 가운데 "조선업의 노동시장 이중구조 개선을 위한 상생 협약"을 체결했다. 협약식에는 고용노동부와 울산시 외에도 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 국내 중·대형 조선소 5개 사와 이들 기업의 사내협력사협의회가 참여했다. 협약은 전문(원·하청 상생을 위한 자발적인 협력), 공정과 연대의 실천, 원청과 협력업체의 상생협력 도모, 인력의 유입-육성-유지 시스템 구축, 조선업의 지속 가능한 발전 모색, 조선업의 상생협력 체제 구축, 조선업 발전을 위한 장기과제, 이행평가 및 정부지원 등 총 8개로 구성됐다. 김두겸 울산시장은 "오늘 상생협약이 울산 조선업 원·하청 근로자
현대제철 포항공장에서 불이 났으나 사상자 없이 마무리된 것으로 확인됐다.27일 오후 1시53분쯤 경북 포항시 남구에 있는 현대제철 포항공장에서 화재가 발생했다. 소방 당국은 소방차와 인력 40여명을 동원해 화재 진압을 마쳤다. 인명 피해는 없었으며 현재 정확한 사고 경위를 파악하고 있다.현대제철 관계자는 "설비 해체 작업 중 화재가 발생했다"며 "현재 진화 완료된 상태이고 인명피해는 없다"고 밝혔다. 제품 생산 차질 가능성에 대해선 "제품 제조와는 상관없는 설비이기 때문에 제품 생산에는 전혀 지장이 없다"고 설명했다.
[속보] 현대제철 포항공장서 화재… 소방당국 진화 중
코오롱그룹이 현혈증 기부행사를 열고 기업의 사회공헌 행보에 나섰다. 코오롱사회봉사단은 27일 서울 성북구 한국백혈병어린이재단에서 헌혈증 기증식을 진행했다. 행사에는 박형근 코오롱 브랜드커뮤니케이션실장과 서선원 한국백혈병어린이재단 사무총장 등이 참석했다.코오롱이 이번에 기부하는 헌혈증은 지난해 진행한사내 헌혈행사에 참여한 임직원들이 자진해서 기부한 것으로 총 330장이다. 올해로 11년째를 맞이하는 코오롱의 헌혈증 기부행사는 지금까지 6000장이 넘는 헌혈증을 기부해왔다.코오롱은 2013년부터 매년 혈액 수급이 불안정한 여름과 겨울 두 차례씩 전국 주요 사업장에서 단체 헌혈을 진행해왔다. 매년 여름 휴가철과 연말에 실시하는 코오롱의 헌혈행사는 10년이 넘는 기간동안 빠짐없이 이루어져 코오롱 임직원들에게 하나의문화로 자리잡았다. 지난해는 코오롱 본사가 위치한 경기도 과천시 종합자원봉사센터와 협약을 맺고 임직원뿐 아니라 지역주민까지도 함께 헌혈에 참여할 수 있도록 행사 규모를 확대
삼양그룹의 장학재단인 양영?수당재단은 27일 서울 종로구 삼양그룹 본사 대강당에서 "2023년도 장학증서 수여식"을 가졌다.두 재단은 올해 장학생 147명을 선발해 10억원 규모의 장학금을 지원한다. 양영재단이 대학생 및 대학원생 62명을, 수당재단은 대학생 15명을 선발해 최대 4학기 동안 등록금 전액과 월 50만원의 학습지원비를 지원한다. 수당재단은 고등학생 70명에게도 1인당 연간 100만원의 장학금을 지급할 계획이다.선발된 장학생은 어려운 환경에도 불구하고 학업성적이 우수하고 타의 모범이 되는 학생들로 각 학교의 추천을 받아 선정됐다.올해 장학생으로 선발된 김윤진(고려대학교 건축학과 3학년)씨는 "그동안 학업과 아르바이트를 병행하느라 성적관리에 어려움을 겪었는데 이번에 삼양그룹 장학생으로 선발되어 남은 2년 동안 학업에 집중할 수 있게 됐다"고 소감을 전했다.양영재단은 1939년 삼양그룹 창업자인 고(故) 수당 김연수 회장이 설립한 국내 최초의 민간장학재단이다. 수당
박지원 두산그룹 부회장이 최신기술 동향을 파악하고 미래 사업 방향을 모색하기 위해 "MWC 2023"을 찾는다. 27일부터 스페인 바르셀로나에서 열리는 MWC는 모바일 산업의 세계 최대 전시회다. 최근 들면서는 통신기술을 기반으로 하는 모든 분야로 영역이 확장되면서 참가 업종도 자동차, 사물인터넷, 로봇, 반도체 등으로 확대되는 추세다. 박 부회장은 이번 전시회가 테마 가운데 하나로 내세운 "모든 것의 디지털화"(Digital Everything)에 주목해 로봇, 모빌리티, 인공지능(AI), 사물인터넷 등 다양한 분야에서 한층 빨라진 연결성을 바탕으로 발전하고 있는 최신기술을 살피며 그룹 사업과의 연계를 모색할 계획이다. 박 부회장은 지난해 신설된 "지속성장혁신위원회" 위원장을 맡으며 사업 고도화, 신성장동력 발굴 등에 매진하고 있다. 이를 위해 미국 CES, 독일 하노버 산업박람회(하노버 메세) 등을 방문하고 현지에서 워크숍을 열기도 했다. 이번에도 경영진과 함께 전시장
[소박스] ▶기사 게재 순서①"같은 회사 맞나요?"… 부서에 따라 "극과 극" 성과급에 불만 터졌다②"대감집 머슴 부럽네"… 성과급도 양극화, 중소기업 한숨③물가 급등에 허리 휘는 서민들… 성과급으로 돈 잔치하는 기업들[소박스]연초마다 직장인들 사이의 화제는 단연 "성과급"이다. 같은 회사라도 사업 부문별로 성과급이 차등 지급돼 "어떤 사업부가 몇 %의 성과급을 받았는지" 화제가 된다. 성과급을 많이 받는 사업부는 부러움의 대상이 되지만 반대의 경우 상대적 박탈감을 호소하기도 한다. 삼성전자에선 사업부별 차별에 반발하며 노조가 설립되기도 했다. 기업들은 성과급을 둘러싼 불협화음이 노노(勞勞)갈등으로 번질까 노심초사하고 있다.사람인 HR연구소가 기업 341곳을 대상으로 "2022년 귀속 성과급 지급 현황"을 설문한 결과 응답 기업의 58.4%가 성과급을 지급했거나 지급할 예정인 것으로 조사됐다. 성과급 지급 방식은 "개인·부서 실적에 따른 차등 지급"(41.7%)이 가장 많았다
국내 철강사들이 친환 전환에 대비해 전기로에 눈을 돌리고 있다. 전기로는 철 스크랩을 재활용해 철강을 생산하는 공정으로 고로 대비 탄소배출량이 적다는 장점이 있다.25일 업계에 따르면 고로 기반 철강사인 포스코는 최근 정기 이사회에서 약 6000억원을 투자해 광양제철소에 연산 250만톤 규모의 전기로를 신설하는 안건을 의결했다. 해당 전기로는 2024년 1월 착공해 2026년부터 본격적인 가동을 목표로 하고 있다.포스코는 수소환원제철 기술 상용화 전까지 전기로를 도입해 탄소 감축에 힘쓸 계획이다. 전기로에서 생산한 쇳물(용강)을 직접 활용하거나 고로에서 생산한 쇳물(용선)과 혼합하는 합탕 기술을 적용해 기존 고로 방식 대비 이산화탄소 발생량을 줄이겠다는 목표다. 현대제철도 2030년까지 전기로 "하이큐브"(Hy-cube)를 구축할 계획이다. 하이큐브는 현대제철만의 독자적인 수소 기반 공정 융합형 철강 생산체제다. 스크랩(고철)을 녹여 쇳물을 만드는 기존 전기로에서 한 단계 더
포스코홀딩스가 친환경 미래 소재 대표기업으로 거듭나기 위해 보폭을 넓히고 있다.25일 업계에 따르면 포스코홀딩스는 원료부터 제품까지 아우르는 이차전지 소재 전밸류체인을 구축해 시장을 선점하고자 리튬과 함께 니켈 사업을 포스코그룹 7대 핵심사업 중 하나로 선정했다. 7대 핵심사업은 철강, 이차전지 소재, 리튬·니켈, 수소, 에너지, 건축·인프라, 식량 등이다.포스코그룹은 뉴칼레도니아 니켈 자원을 기반으로 뉴칼레도니아 원료법인인 NMC(Nickel Mining Company), 국내 제련사인 SNNC 등 광산 및 제련 합작사업을 하고 있으며 SNNC와 연계해 2023년 하반기 준공을 목표로 연산 2만톤 규모의 이차전지용 황산니켈 정제공장을 건설 중이다. 2021년 호주 니켈 광산·제련 업체인 레이븐소프 (Ravensthorpe Nickel Operation) 지분 30%를 인수해 호주 니켈 자원도 확보했다.포스코홀딩스는 최근 인도네시아 자카르타에서 중국 닝보리친과 니켈 생산에 상
두산이 계열사인 두산모빌리티이노베이션(이하 DMI)을 앞세워 국내 최대 규모 드론 전시회에 참가해 수소연료전지 파워팩을 활용한 다양한 애플리케이션을 선보인다.두산은 부산 벡스코에서 열리는 "2023 드론쇼코리아"에서 수소 관련 기술을 선보인다고 24일 밝혔다.2016년 시작해 올해로 7회째를 맞은 드론쇼코리아는 국내 최대 규모 드론 전문 전시회로 산업통상자원부, 국토교통부 등이 주최한다. 올해는 170여개 기업이 참가해 약 2만명 이상의 관람객이 전시회를 찾을 것으로 전망된다.두산이 이번 전시회에서 선보이는 제품은 수소연료전지 기술이 적용된 ▲DM15 ▲ DS30W ▲ DT30X ▲ UGV (Unmanned Ground Vehicles) 등이다.DM15는 가볍고 높은 안전성을 갖춘 수소연료전지 파워팩 모듈로 커스터마이징이 용이해 드론 기체는 물론 다양한 지상 모빌리티에도 적용할 수 있다.DS30W는 수소연료전지 파워팩을 장착할 수 있는 드론 기체로, 기존 제품 대비 내풍성이
동국제강이 탄소배출 저감형 하이퍼 전기로 공정 연구로 친환경 철강 전환을 선도한다.동국제강은 산업부 "4대 업종 탄소중립 개발사업" 중 철강 분야 "전기로 효율 향상을 위한 에너지 순환 하이퍼 공정 기술 개발" 과제에 참여해 2028년까지 하이퍼 전기로 공정 연구를 완료할 계획이라고 24일 밝혔다.동국제강은 이번 정부 과제 수행으로 미래 표준형 전기로 공정 구축을 주도해 국내 철강사의 탄소중립 기술 향상에 기여할 것으로 기대하고 있다.하이퍼 전기로의 핵심은 속도와 에너지 효율이다. 조업 속도를 높일수록 소비 전력을 절감해 탄소 배출량을 줄일 수 있다. 동국제강은 철 스크랩 예열 및 장입 방식 개선 등으로 에코아크 전기로 전력 효율을 높이고 에너지 효율을 향상해 하이퍼 전기로 기술을 완성할 계획이다.동국제강 인천공장 에코아크 전기로는 국내 기준 전력 효율이 가장 높다. 철 스크랩 사전 예열 및 연속 장입으로 일반 전기로 대비 전력을 30% 덜 사용한다. 이번 하이퍼 전기로 기술
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