한국철도시설공단 로고 / 사진제공=한국철도시설공단


한국철도시설공단이 포스코와 공동으로 철도교량에서 발생하는 소음·진동을 저감시키는 기술을 개발했다.



13일 공단에 따르면 이 기술은 강철도교 상판 내부에 두께 15㎝ 모르타르를 시공해 소음과 진동을 저감시키는 원리다. 공단과 포스코가 지난해 2월 공동개발 기술협약서를 체결해 연구개발을 최종 완료했다.

공단은 운행선인 경춘선 춘천고가교에 시험 시공해 모니터링한 결과 소음 약 5.6%, 진동 약 38%를 저감하는 것으로 확인했다.

김상균 이사장은 “기술이 성공적으로 개발됨에 따라 설계단계부터 선제적으로 반영해 철도교량에서 발생하는 소음·진동을 최소화해 친환경 철도건설에 최선을 다하겠다”고 말했다.