현대·기아차, 품질비용에 3.4조원 추가 반영… "투명한 소통하겠다" (종합)

현대기아자동차가 3조3900억원 규모의 품질비용(충당금)을 올 3분기 실적에 반영한다고 19일 공시했다. 현대차 2조1300억원, 기아차 1조2600억원 규모이며 두 회사는 3분기 경영실적 발표를 앞두고 사전에 투자자의 이해를 돕는 IR 행사를 개최했다.
 
19일 현대기아차에 따르면 현대기아차가 분기 실적 발표 전 간담회를 하는 것은 이례적이다. 업계에서는 이를 두고 선제적으로 대응하겠다는 정의선 현대자동차그룹 회장의 의지가 반영된 것으로 풀이한다.
 
현대차와 기아차는 2차례 세타2 GDi 엔진 리콜 관련 충당금을 실적에 반영했다. 2018년 3분기에 현대차 3000억원, 기아차 1600억 등 총 4600억 규모의 리콜 충당금을, 지난해 3분기에는 현대 6100억원, 기아 3100억 등 9200억원의 비용을 반영했다.
회사는 "지난해 충당금 반영 이후 엔진 교환 사례가 예상치를 상회한 데다 평생보증 충당금 산정시 반영한 차 운행기간에 대한 현실적 재산정이 필요해 추가 충당금 반영이 불가피한 상황이었다"고 설명했다.
 
현대기아차는 리콜 대상은 아니었지만 소비자 불만 사례가 접수되는 기타 엔진(세타2 MPI·HEV, 감마, 누우)에 대해서는 품질 만족도를 높이기 위해 선제적으로 KSDS(엔진 진동감지 시스템 소프트웨어) 장착 캠페인 시행을 검토 중이며 이와 관련하여 추가 충당금 설정을 진행했다.

자동차업계에서는 실적악화를 우려한다. 3분기 1조원대 영업이익을 기대했지만 비용을 반영하면서 적자로 돌아선다는 것. 업계 관계자는 "이번 대규모 비용 반영은 품질경영을 당부한 정몽구 명예회장의 뜻에 따라 이전의 문제를 적극 해결하려는 정의선 신임 회장의 결단일 것"이라며 "글로벌 경기가 완전히 주저앉지 않는 이상 장기적으로는 기업 리스크가 줄어들 수 있다"고 말했다.