28일 업계에 따르면 경찰청과 도로교통공단이 최근 5년(2016~2020년) 동안 설 연휴 교통사고 통계를 분석한 결과 연휴 시작 전날이 교통사고가 가장 많이 발생했다.
연휴 전날 교통사고는 일평균 734건으로 평소(연간 일평균 599건)보다 23% 높았고 시간대별로는 저녁 6시~8시에 교통사고가 집중된 만큼 연휴 전날 저녁 시간대 귀성차의 각별한 주의가 필요한 것으로 나타났다.
설 연휴 기간 일 평균 교통사고는 평상시보다 적었는데 가족 단위 이동 증가로 사고 건당 인명피해는 오히려 많았다.
연휴동안 교통사고는 하루 평균 약 400건으로 평소(599건/일)보다는 줄었으나 100건당 사상자수는 182.3명으로 평소(150.3명)보다 21% 많았다.
설날 점심시간(오후 12~2시)은 사고 한 건당 사상자수가 2.7명으로 가장 높아 사고 대비 인명피해가 많은 것으로 나타났다.
고속도로사고 비율은 평소(1.9%) 대비 1.4배(설연휴 2.7%) 증가했으며 익숙하지 않은 타지역에서의 교통사고를 예방하기 위해 방어운전이 요구된다.
음주운전사고 비율은 평소(8.4%) 대비 1.5배(설연휴 12.2%) 높아 연휴 기간 음주사고에 대한 위험이 상대적으로 높게 나타났다.
고영우 도로교통공단 교통AI빅데이터융합센터장은 “5일의 긴 연휴가 계획된 만큼 고향 방문 외에 여행‧레저 목적의 이동도 증가할 것으로 예상된다”며 “안전한 설 연휴를 보내기 위해서 사회적 거리두기뿐 아니라 도로에서도 차량 간 거리두기를 실천하며 안전운전에 유의해달라"고 당부했다.