지난달 국내 완성차 5개사의 판매량은 반도체 수급난 장기화 탓에 전년 동기 대비 11.5% 감소했다. 사진은 서울 양재동 현대차 사옥. /사진=현대차
국내 완성차업계가 새해 들어서도 반도체 부품 부족으로 생산차질을 겪었다. 완성차 5개사 가운데 르노삼성자동차만 올해 1월 판매량 성장세를 나타냈다. 

6일 현대·기아·르노삼성·한국지엠·쌍용자동차에 따르면 5개 완성차업체의 지난달 완성차 판매량은 52만8788대로 전년 동기 대비 11.5% 감소했다. 내수판매는 9만3900대, 해외판매는 43만4888대를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 19.2%, 9.7% 감소한 수준이다. 

현대차는 올 1월 국내 4만6205대, 해외 23만5999대를 포함해 전 세계 시장에서 28만2204대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 12.1% 감소한 수준이다.

국내 시장 판매량은 전년 동기 대비 22.3% 감소했다. 세단은 아반떼 5437대, 쏘나타 2036대, 그랜저 1806대를 포함해 9300대가 판매됐다. RV(레저용차)는 펠리세이드 4302대, 캐스퍼 3948대, 투싼 3619대 등 1만6127대가 팔렸다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80이 5501대, GV70이 2415대, GV80이 1876대 등 1만580대의 판매 실적을 나타냈다. 해외시장 판매량은 전년 동기 대비 9.8% 감소한 23만5999대다. 
기아 스포티지. /사진=기아
기아 판매량도 감소세를 보였다. 기아는 지난달 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 5.7% 감소한 21만2819대를 판매했다. 스포티지가 2만7221대로 가장 많이 팔렸고 셀토스가 2만6973대, K3(포르테)가 1만7885대로 뒤를 이었다. 

지난달 국내 시장 판매량은 전년 동월 대비 10.7% 감소한 3만7038대를 기록했다. 소렌토가 5066대 팔리며 가장 인기를 끌었다. 승용 모델은 레이가 3598대, K5 3342대, K8 2566대 등 1만3485대가 판매됐다. RV 모델은 스포티지 4455대, 카니발 4114대, 셀토스 3468대 등 1만8848대의 판매량을 보였다.  

기아의 지난달 해외 판매 실적은 전년 동월 대비 4.6% 감소한 17만5781대다. 셀토스가 2만3505대로 최다 판매 모델에 올랐고 스포티지가 2만2766대, 프라이드(리오)가 1만6456대로 뒤를 이었다. 
2022형 코란도. /사진=쌍용차
쌍용자동차는 지난달 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 12.4% 감소한 7600대를 판매했다. 국내 시장 판매량은 전년 동기 대비 14.4% 감소한 4836대다. 수출은 2764대로 8.8% 하락했다. 코란도(1075대)가 가장 인기를 끌었고 티볼리 773대, 렉스턴(627대)이 뒤를 이었다. 

판매량이 가장 크게 감소한 곳은 한국지엠이다. 한국지엠은 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 64.3% 감소한 1만2911대의 판매량을 기록했다. 내수 판매와 수출은 각각 78%, 61.5% 줄었다. 특히 내수 판매 악화가 심각했다. 스파크는 전년 동기 대비 99% 감소한 23대, 말리부는 60.2% 감소한 148대 판매에 그쳤다. 신차 생산을 위한 설비 공사와 차 반도체부품 공급 부족 탓이다. 
2022년형 XM3. /사진=르노삼성
르노삼성은 5개사 가운데 유일하게 국내 판매와 해외 판매가 모두 증가했다. 르노삼성은 지난해 1월보다 116.4% 증가한 1만3314대를 판매했다. 내수는 전년 동기 대비 26.7% 증가한 4477대, 수출은 237.5% 상승한 8837대로 집계됐다. 내수 시장에서는 QM6가, 수출에서는 XM3(수출명뉴 아르카나)가 실적을 견인했다.