경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터. /사진=HD현대


HD현대중공업이 인공지능(AI) 데이터센터발 전력 수요에 대응해 육상 발전엔진과 소형모듈원자로(SMR)에 1조722억원을 투자한다. 힘센엔진 생산능력을 2030년 7.2GW(기가와트)까지 확대하고 SMR 주기기 전용 공장을 신설해 글로벌 전력 인프라 시장 공략에 속도를 낸다.

HD현대중공업은 발전엔진 신규 생산기지 구축에 8336억원, SMR 주기기 제작 전용 공장 건립에 2386억원을 각각 투자한다고 10일 공시했다.



우선 울산 울주군 온산읍에 연산 3GW 규모의 힘센(HiMSEN)엔진 생산기지를 구축한다. 약 21만5000㎡ 부지에 엔진 조립·시운전 공장과 크랭크샤프트 가공 공장, 엔진 블록 주조 공장 등을 조성한다. 내년 1분기 착공해 2028년 5월 준공할 예정이다.

신규 공장은 AI 데이터센터를 겨냥한 육상 발전용 엔진 생산을 담당한다. 기존 울산 공장은 선박용 엔진에 집중하고 신규 공장과 전남 영암 HD현대엔진은 육상 발전용 엔진을 전문 생산하는 방식이다.

이를 통해 HD현대는 연간 4GW 규모의 육상 발전엔진 생산능력을 확보할 계획이다. 선박용을 포함한 전체 힘센엔진 생산능력은 현재 3GW에서 2030년 7.2GW로 2배 이상 늘어난다.



SMR에도 2386억원을 투입한다. 울산조선소 내 부지에 SMR 핵심 설비인 주기기 제작 전용 공장을 건립해 2029년 상반기 가동하는 것이 목표다.

조선업에서 축적한 엔진·대형 구조물 제작 역량을 육상 발전과 원전으로 확장해 AI 시대 전력 인프라를 새로운 성장축으로 키우려는 전략으로 풀이된다.

HD현대는 글로벌 SMR 시장 진출을 위해 테라파워와 협력하고 있다. 정기선 HD현대 회장은 지난 8월14일 빌 게이츠 테라파워 창업자 겸 회장과 만나 차세대 SMR '나트륨'(Natrium) 상용화 협력 방안을 논의했다.

육상 발전시장에서는 이미 수주 성과를 내고 있다. HD현대중공업은 올해 4월과 8월 미국 에이페리온에너지그룹, 코반에너지그룹과 각각 6271억원, 9560억원 규모의 발전설비 공급계약을 체결했다.

HD현대중공업 관계자는 "이번 투자는 AI 시대 새로운 전력 공급원으로 주목받고 있는 발전엔진과 SMR에 대한 핵심 경쟁력을 확보하기 위함"이라며 "급증하는 전력 수요에 선제적으로 대응하면서 글로벌 AI 인프라 시장을 선점해 나갈 것"이라고 밝혔다.