용인특례시청사 전경. /사진제공=용인특례시


용인특례시가 동백-신봉선 등 3개 도시철도 노선의 조기 추진을 위한 사전타당성조사에 착수하며 반도체 거점 철도망 구축을 한층 구체화한다.

시는 이번 용역을 통해 시민들의 철도 확충 요구에 부응하는 한편, 향후 기획재정부 예비타당성조사 통과를 위한 사업성과 경제성을 극대화한다는 구상이다.



20일 용인시에 따르면 시는 앞으로 1년간 △동백-신봉선 신설 △용인경전철 광교 연장 △언남-동천선 신설 등 3개 노선에 대한 사전타당성조사를 진행한다. 동백-신봉선과 용인경전철 광교 연장은 지난해 12월 '제2차 경기도 도시철도망구축계획'에 반영된 사업이다.

동백~신봉선(14.7㎞)은 동백역에서 GTX-A·수인분당선 구성역, 신분당선 성복역을 거쳐 신봉동을 연결하는 노선으로, 용인플랫폼시티 및 경기남부광역철도와의 연계가 기대된다.

용인경전철 광교 연장선(6.8㎞)은 기흥역에서 흥덕지구를 지나 광교중앙역을 잇는 노선으로 수원시와의 협력이 핵심 과제다. 언남-동천선(6.87㎞)은 자체 조사에서 B/C(비용 대비 편익) 값 1.23을 기록한 노선으로, 시는 다양한 시나리오를 통해 타당성을 더욱 정밀하게 검증할 계획이다.



시는 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 언남지구, 용인플랫폼시티 등 최근 변화된 도시 여건과 신규 수송 수요를 반영해 B/C 값을 끌어올릴 방침이다. 최적의 대안 노선과 역사 위치 발굴, 주요 철도망 및 도로망과의 입체적 연계 방안도 종합 검토한다.

이상일 용인시장은 "기획재정부의 예비타당성조사 통과 여부가 사업의 향방을 가르는 만큼, 이번 사전타당성조사를 통해 논리를 더욱 정밀하게 보완해 나가겠다"며 "용인시의 미래 성장 동력을 뒷받침할 철도망 구축을 흔들림 없이 추진하겠다"고 말했다.