산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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LG화학이 차량을 가볍게 하는 정전도장 플라스틱 소재를 미쓰비시 자동차 외장에 적용했다.LG화학은 미쓰비시 자동차의 스포츠형 다목적 차량(SUV)인 아웃랜더(Outlander), 델리카(Delica) D:5, RVR 3종의 프런트 펜더에 정전도장 플라스틱 소재(제품명 LUCON TX5007)가 적용됐다고 10일 밝혔다.프런트 펜더(휀다)란 앞쪽 타이어를 덮고 있는 자동차 옆면의 외장 부품이다. 운전 중에 지면으로부터 튈 가능성이 많은 진흙이나 물부터 차체를 보호하는 역할을 한다.LG화학은 일반적으로 금속으로 만들어지는 프런트 펜더를 정전도장 플라스틱으로 만들어 가볍게 했다. 200℃가 넘는 페인트 건조 과정을 견딜 수 있도록 뒤틀림이 적은 폴리페닐렌에테르(PPE) 소재와 충격에 강한 폴리아마이드(PA) 소재를 섞었다. 여기에 전기를 통하게 해주는 탄소나노튜브(CNT)를 첨가해 정전도장 플라스틱을 만들었다.정전도장 플라스틱으로 만든 프런트 펜더는 자동차를 도색할 때 금속 차체와
글로벌 가전·정보기술(IT) 전시회 "CES 2023"에 참가한 SK그룹 전시관이 색다른 볼거리로 관객들을 사로잡았다. 10일 업계에 따르면 SK그룹은 CES 2023에서 "행동"(Together in Action : 함께, 더 멀리, 탄소 없는 미래로 나아가다)을 내걸었다. SK와 함께 이미 "동행"에 나선 글로벌 파트너사들이 구축한 탄소감축 밸류체인(공급사슬)과 관련 기술들을 소개하며 더 많은 전 세계 기업과 사람들이 "넷 제로 실천"에 동참해달라는 의미를 담았다.CES 2023 기간 중 SK그룹 통합전시관을 찾은 누적 관람객은 3만여명에 달한다. 개막 첫날인 5일 7500여명이 찾은 데 이어 6일에는 9500여명으로 껑충 뛰었다. CES 관람객이 줄기 시작한 7일과 8일에도 약 1만3000여명이 SK 부스를 찾았다. SK 부스 앞에는 오전 9시 전시관을 열자마자 입장하기 위해 길게 줄을 선 관람객들로 연일 장사진을 이뤘다.SK는 전시관 첫 구역에 뉴욕 자유의 여신상, 파
SK이노베이션 친환경 화학사업 자회사 SK지오센트릭이 울산에 열분해 공장을 건설하고 미래 사업 기회를 모색한다.10일 업계에 따르면 SK지오센트릭은 울산에 플라스틱 에너지의 선진 열분해 기술을 도입해 2025년까지 아시아 최대인 연 6만6000톤(폐플라스틱 처리 기준) 규모의 공장을 건설한다. 폐플라스틱 재활용 종합단지의 공식 명칭은 "울산 ARC"(Advanced Recycling Cluster)로 확정했다. SK지오센트릭은 자체 보유 기술로 열분해유 후처리 공장도 동시 조성해 열분해유를 한층 높은 품질로 개선할 계획이다.SK지오센트릭은 최근 영국 "플라스틱 에너지"(Plastic Energy)와 울산 폐플라스틱 재활용 종합단지 내 열분해 공장 설립을 위한 기술 도입 계약을 체결했다. 또한 열분해유 사업 관련 업무협을 통해 연내 합작법인을 설립할 계획이다. 두 회사는 울산에 이어 수도권 그리고 중국, 일본 등 아시아 지역 공장 신설도 지속해서 협력하는 등 늘어나는 글로벌 수
글로벌 가전·정보기술(IT) 전시회 "CES 2023"에 참가한 SK그룹 전시관이 전 세계에서 온 관람객들의 호평을 받으며 인기몰이했다.SK는 지난 5일(현지시간)부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션 센터(LVCC)에서 열린 "CES 2023" 기간 중 그룹 통합전시관을 찾은 누적 관람객이 3만여명으로 잠정 집계됐다고 9일 밝혔다. 지난해 1월 "CES 2022" 기간 동안 SK 전시관을 찾은 1만1000여명에 비해 세 배 가까이 늘어난 것이다.개막 첫날인 5일 7500여명이 찾은 데 이어 6일에는 9500여명으로 껑충 뛰었다. CES 관람객이 줄기 시작한 7일과 8일에도 약 1만3000여명이 SK 부스를 찾았다. SK 부스 앞에는 오전 9시 전시관을 열자마자 입장하기 위해 길게 줄을 선 관람객들로 연일 장사진을 이뤘다.SK 관계자는 "가전제품이나 승용차 같은 실물 소비재를 전시한 것도 아니고, 배터리 등 부품과 소재 중심의 B2B 기업 전시관에 이렇게 많은 관람객이 몰린 것
대우조선해양이 선박 배관 조정관을 용접하는 협동로봇 개발에 성공해 실제 선박 건조현장에 적용한다.대우조선해양은 작업환경을 개선하고 생산성 향상을 기대할 수 있는 탄소강관 용접 협동로봇을 개발, 현장에 적용하고 있다고 9일 밝혔다.이번에 개발한 협동로봇은 선박 배관 조정관을 용접하는 로봇으로 협동로봇을 현장에 적용하기 전에는 30kg 넘는 토치 작업대를 작업자가 직접 옮기고 수동으로 위치를 맞추며 용접을 했다. 용접 위치를 바꿔야 하면 멈췄다가 또다시 작업을 해야 하는 준비 과정에 시간이 오래 걸려 생산성 향상에 걸림돌이 되기도 했다.이 협동로봇은 로봇 가까이에서 미세 조정이 가능하다는 점이다. 정밀한 용접 및 용접변수에 대응하기 위해서는 작업자가 로봇에 매우 가까운 거리에서 작업을 할 수밖에 없지만 산업용 로봇은 안전상의 문제로 충돌을 방지하기 위해 안전펜스를 필수적으로 설치해야하기 때문에 정밀 작업이 불가능하고 작업 생산성이 저하되는 문제가 있었다. 산업용 로봇과는 달리 협
HD현대의 조선·해양 중간 지주사인 한국조선해양이 유럽 최대 연구기관 및 연료전지 부품 제조사와 함께 선박·발전용 연료전지 개발 및 친환경 수소 생산 기술 확보에 나선다.9일 한국조선해양에 따르면 미국 라스베이거스 열린 세계 최대 정보기술(IT)·가전 박람회 CES 2023에서 독일 프라운호퍼, 에스토니아 엘코젠과 "고체산화물연료전지(SOFC) 및 수전해 시스템 개발"을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.이번 협약에 따라 한국조선해양은 프라운호퍼, 엘코젠과 함께 선박 및 발전용으로 쓰이는 대용량 고체연료전지시스템의 상세 설계와 시제품 테스트를 시작한다. 한국조선해양과 프라운호퍼는 지난해 2월부터 연료전지시스템의 기본 설계를 진행해 왔다.한국조선해양은 프라운호퍼의 수전해 기술과 엘코젠의 연료전지의 핵심부품 제조 능력을 활용, 친환경 수소를 생산하는 기술도 확보할 예정이다.김성준 한국조선해양 미래기술원장은 "HD현대그룹은 친환경 수소의 생산, 운송, 저장, 활용까지 이어지는 "수
SK이노베이션 친환경 화학사업 자회사 SK지오센트릭이 영국의 플라스틱 열분해 전문 기업과 손잡고 2025년 세계 최초로 조성하는 폐플라스틱 재활용 종합단지 구축에 힘을 모은다.9일 SK지오센트릭에 따르면 미국 라스베이거스 열린 세계 최대 정보기술(IT)·가전 박람회 CES 2023에서 영국 "플라스틱 에너지"(Plastic Energy)와 울산 폐플라스틱 재활용 종합단지 내 열분해 공장 설립을 위한 기술 도입 계약을 체결했다. 최근 열린 계약식에는 나경수 SK지오센트릭 사장과 브루노 귀용(Bruno Guillon) 플라스틱 에너지 부사장 등이 참석했다.두 회사는 "열분해유 사업 확대를 위한 전략적 파트너십" 업무협약(MOU)도 맺었다. 연내 합작법인을 설립하고 울산에 이어 수도권, 중국, 일본 등 아시아 공장 신설도 지속해서 협력하는 등 늘어나는 글로벌 수요에 선제 대응할 방침이다.나경수 SK지오센트릭 사장은 "최첨단 기술의 경연장인 CES에서 친환경, 탄소 감축에 기여할 수
[소박스]▶기사 게재 순서①"주 69시간", 장시간 노동 회귀 vs 종식… 누구 말이 맞나②주휴수당·포괄임금제 메스… 내 월급 어떻게 바뀔까③강공법 택한 尹 정부, 노동계와 파국 치닫나[소박스]정권 출범 초기부터 날을 세우고 있는 정부와 노동계가 새해에도 맞붙을 전망이다. 정부는 노조의 재정 투명성을 지적하며 대대적인 노동 개혁을 예고했다. 노동계는 정부의 노동개혁안을 개악으로 규정하며 투쟁 의지를 밝혔다. 연초부터 노정 갈등이 동투(冬鬪)에 이어 춘투(春鬪)·하투(夏鬪)로 연달아 번질지 주목된다.━정부, 노동 개혁 드라이브…노조 "회계 감사" 제도도 강화━윤석열 대통령은 2023년 신년사를 통해 3대 개혁 대상으로 노동, 교육, 연금 등을 지목하며 대대적인 개혁 의지를 보였다. 윤 대통령은 "가장 먼저 노동 개혁을 통해 우리 경제의 성장을 견인해 나가야 한다"며 "귀족 노조와 타협해 연공 서열 시스템에 매몰되는 기업에 대한 정부의 지원 역시 차별화돼야 한다"고 말했다.정부는
[소박스]▶기사 게재 순서①"주 69시간", 장시간 노동 회귀 vs 종식… 누구 말이 맞나②주휴수당·포괄임금제 메스… 내 월급 어떻게 바뀔까③강공법 택한 尹 정부, 노동계와 파국 치닫나[소박스]정부가 근로제도 개혁을 추진하면서 주휴수당과 포괄임금제를 손보기로 했다. 고용노동부는 노동정책 자문기구인 미래노동시장연구회의 권고문을 토대로 조만간 구체적인 개혁안을 발표할 예정이다. 미래노동시장연구회는 주휴수당과 포괄임금제 등 임금제도 전반에 대한 개선 필요성을 강조했다.━韓 근무시간 세계 평균보다 긴데…경영계 숙원 "주휴수당" 폐지되나━ 미래노동시장연구회는 노동 현장의 불확실성을 해소하기 위해 제도적 방안을 모색해야 한다며 주휴수당 폐지를 권고했다. 주휴수당은 일주일 동안 정해진 근로일수를 개근하면 주어지는 유급휴일 수당이다. 하루 3시간, 일주일 15시간 이상 근무 시 휴일에 일하지 않아도 하루치 임금을 추가로 받을 수 있다.최저시급을 받는 근로자의 한 달 급여(주휴수당 포함
포스코가 2012년 수요예측 제도 도입 이후 사상 최대 규모의 자금조달에 성공하면서 제철소 침수로 인한 우려를 잠재울 전망이다. 원가 절감을 주요 목표로 설정한 포스코의 2023년 계획에도 청신호가 켜졌다.7일 업계에 따르면 포스코는 최근 진행한 3500억원 규모의 회사채 수요예측에서 대흥행을 거두며 발행 규모를 7000억원으로 2배 늘리기로 했다.포스코는 사채 발행을 앞두고 지난 5일 실시한 수요예측에서 모집금액 9배에 달하는 3조9700억원의 매수 주문이 몰렸다. 2년물 500억원 모집에 9000억원, 3년물 2000억원 모집에 2조 1150억원, 5년물 1000억원 모집에 9550억원의 주문이 들어왔다.수요예측에는 연기금, 은행, 보험사, 자산운용사, 증권사 등 다수의 기관 투자자가 참여했다. 덕분에 모든 트랜치에 9배수 이상의 수요가 몰려 민평금리 대비 -63~-50bp(1bp=0.01%포인트)의 금리로 입찰을 마쳤다.IB업계 관계자는 "연초 효과를 감안해도 포스코의
S-OIL이 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 규모 가전·정보기술(IT)에 참석해 미래 사업 인사이트를 제시했다.7일 업계에 따르면 S-OIL은 오는 8일(현지시간)까지 CES 2023에서 지속가능한 성장 동력과 신사업 기회 확보를 위해 투자한 벤처기업들을 소개한다.S-OIL은 서울시에서 마련한 서울관 내부에 부스를 꾸리고 S-OIL이 투자한 벤처기업의 기술력을 선보였다. S-OIL 부스에는 플렉시블 배터리 업체 리베스트, 친환경 건축자재 업체 범준E&C, 수소 연료전지 업체 FCI가 자리했다.S-OIL 관계자는 "미래 사업의 인사이트와 방향을 모색하는 기회로 삼기 위해 CES에 참여했다"며 "우리가 투자한 벤처기업의 기술력과 성공을 지원하는 쪽으로 포커스를 두고 전시관을 구성했다"고 밝혔다.류열 사장은 지난 5일 리베스트와 범준E&C 부스를 방문해 임직원들을 격려하고 기업들의 성장과 홍보에 대해 앞으로도 적극적인 지원을 약속했다.류 사장은 "새로운 미래
포스코그룹이 정기 임원 인사를 실시했다.포스코그룹은 6일 포항제철소 침수피해 복구작업이 마무리 단계로 접어듦에 따라 인사를 발표했다.포스코홀딩스 미래기술연구원장에는 김지용 포스코 안전환경본부장이 신규 선임됐다. 신임 김지용 원장은 유타대 물리야금학과 박사학위를 취득했으며 포스코 신소재사업실장, 인도네시아 PT.KP 법인장, 광양제철소장, 안전환경본부장 등을 지냈다.포스코홀딩스 커뮤니케이션팀장에는 양원준 포스코 경영지원본부장이 신규 선임됐다. 신임 양원준 팀장은 포스코 사회공헌실장, HR혁신실장, 기업시민실장, 경영지원본부장 등을 거쳤다.트레이딩과 에너지사업 합병법인인 포스코인터내셔널은 부문장직을 신설해 트레이딩 부문장에 이계인 철강1본부장, 에너지 부문장에 이전혁 에너지기획본부장을 각각 승진 발령했다. 신임 이계인 부문장은 대우 출신으로 철강, 화학, 부품소재 등 다양한 분야 거래를 경험한 무역전문가며, 신임 이전혁 부문장은 포스코 국내사업관리실장, 포스코에너지 경영기획본부장
롯데케미칼이 계열회사인 롯데건설의 자금 운용 안정성을 위해 대여해준 자금 5000억원을 조기 회수했다.롯데케미칼은 지난해 10월20일 3개월 기간으로 대여한 자금을 상환기간에 앞서 상환 받았다고 6일 공시했다.롯데케미칼 관계자는 "계열 회사의 대여금 조기 상환으로 보다 안정적인 자금 운용이 가능해졌다"며 "수소 및 배터리소재 등 신사업 투자를 계획대로 이어 나갈 것이며 미래 성장 기반 구축, 고부가 소재사업 적극 진출로 기업 가치를 향상할 계획이다"라고 밝혔다.
류열 S-OIL 사장이 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·정보기술(IT)전시회 CES 2023 현장을 방문했다.류열 사장은 5일(현지시간) S-OIL이 직접 투자한 플렉시블 배터리 업체 리베스트, 친환경 건축자재 업체인 범준E&C 부스를 방문해 임직원들을 격려하고 기업들의 성장과 홍보에 대해 앞으로도 적극적인 지원을 약속했다.류열 사장은 국내 주요 기업과 글로벌 기업들의 부스를 방문해 관심있게 살펴본 뒤 "새로운 미래 기술들이 구현되는 모습을 현장에서 직접 경험하면서 청정 에너지 공급자로서, 변화하는 환경 속에서 새로운 제품을 공급할 수 있는 공급자로서 S-OIL이 자리매김할 수 있는 전략을 고민해 보는 좋은 기회가 됐다"고 말했다. 이어 "디지털 트랜스포메이션(전환)을 위한 인사이트를 확보하고, 자동차 전동화, 전기 중심 에너지 대전환, 청정 에너지원에 대한 수요 증가 속에서 새로운 비즈니스 모델을 창출하고 운영하는 것에 대한 방향성을 점검하는 데도 도움이
포스코가 2012년 국내 회사채 발행 수요예측 제도 도입 이후 역대 최대규모의 원화 무보증사채 발행에 성공했다.포스코가 3500억원 규모의 무보증사채 발행을 앞두고 지난 5일 실시한 수요예측에서 모집금액 9배에 달하는 3조9700억원의 매수 주문이 몰렸다고 6일 밝혔다. 2년물 500억원 모집에 9000억원, 3년물 2000억원 모집에 2조 1150억원, 5년물 1000억원 모집에 9550억원의 주문이 들어왔다.포스코는 채권발행에 앞서 한국기업평가 및 한국신용평가로부터 받은 AA+의 높은 신용등급을 바탕으로 민평금리에 -30bp~+30bp(1bp=0.01%포인트)를 가산한 희망 금리밴드를 제시했다. 수요예측에는 연기금, 우정사업본부, 은행, 보험사, 자산운용사, 증권사 등 다수의 기관 투자자와 함께 리테일 수요까지 참여했다. 그 결과 모든 트랜치에 9배수 이상의 수요가 몰려 각 트랜치별로 민평금리 대비 -63~-50bp 의 금리 수준으로 입찰을 마쳤다.포스코는 시장의 예상을
정기선 HD현대 사장이 세계 최대 전자?정보기술(IT) 전시회인 "CES 2023" 참석차 방문한 미국 라스베이거스에서 글로벌 테크 기업 경영진들과 미래 사업을 논의했다.6일 HD현대에 따르면 정기선 사장은 지난 4일(현지시각) "포춘(Fortune) 브레인스톰 테크 디너"에 참석했다.미국 경제지 포춘이 주최한 이 행사는 CES 참가 기업들 중 혁신 기술을 보유한 100대 테크 기업 경영진을 초청해 인사이트를 공유하는 자리다.올해는 미국 라스베이거스 파크MGM호텔 노마드 라이브러리(Nomad Library)에서 "기후변화와 탈탄소 에너지 기술"을 주제로 진행됐으며 HD현대는 탈탄소, 친환경 기술력을 바탕으로 100대 테크 기업에 선정됐다.이날 행사에는 HD현대를 포함해 항공 택시 기업인 조비 에비에이션(Joby Aviation), 라이다(LiDAR)전문 기업 에이아이(AEYE), 기상예보 전문기업인 아큐웨더 등 유수의 테크 기업들과 델타, 폭스바겐, 코카콜라 등 글로벌 기업
HD현대로 사명을 변경한 현대중공업그룹이 "HD현대가 생각하는 미래"를 표현하는 광고를 기획했다.6일 업계에 따르면 HD현대는 인터넷과 TV 광고를 통해 적극적으로 회사 알리기에 나서고 있다. 홍보 영상은 "HD현대가 생각하는 미래"를 반영해 대세편과 재미편 두 가지 버전으로 기획됐다.대세편은 "대한민국을 넘어 세계를 넘나드니까"라는 카피와 함께 글로벌 무대에서 활약하겠다는 HD현대의 목표 의식이 담겼다. HD현대는 한국에서 가장 먼 지역에서 살고 있는 알파카를 등장시켜 대한민국을 넘어 세계로 나아가겠다는 의미를 표현했다. 선박 스스로 대양을 항해하는 스마트 자율운항 선박을 함께 제시해 의미를 더했다.HD현대는 재미편에서 "현재를 미래로 이어주니까"라는 문구로 앞으로를 준비하겠다는 의지를 전달했다. 영상 속 등장하는 기린은 멀리 보고 미래를 준비하겠다는 HD현대의 포부가 담겼다. HD현대는 세계 인재들이 모여 미래를 연구하는 글로벌 연구개발(R&D) 센터를 통해 미래
상장 당일 따상(공모가 2배 시초가 후 상한가)을 기록하며 시장의 기대를 한몸에 받았던 지투파워가 지속된 적자로 고전하고 있다. 지투파워의 주요 매출처는 공공기관으로 정부가 긴축에 나서면서 실적이 악화됐다. 올해 발주도 지난해와 비슷한 수준을 유지할 것으로 예상되는 가운데 신사업을 추진 중인 지투파워의 부담은 커질 전망이다.6일 전자공시시스템(DART)에 따르면 지투파워는 2022년 3분기 176억643만원의 누적 매출을 기록했다. 전년 같은 기간(269억7975만원)보다 34.7% 감소한 금액이다. 같은 기간 영업이익은 +27억6281만원에서 -23억413만원으로 적자 전환했다.지투파워는 매출의 대부분을 담당하는 수배전반, 태양광발전시스템 판매 감소로 실적이 악화됐다. 2022년 3분기 기준 수배전반이 전체 매출액에서 차지하는 비중은 68.56%였으며 태양광 설비 비중은 21.95%, 기타 설비는 9.49%로 집계됐다. 수배전반은 발전소에서 생산한 고압전력을 기업이나 공장
"바다가 품고 있는 무한한 잠재력을 활용해 인류의 지속 가능한 미래를 구현하겠습니다."정기선 HD현대 대표는 세계 최대 전자·정보기술(IT) 전시회 "CES 2023" 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 호텔에서 프레스컨퍼런스를 개최하고 이같이 말했다.정 대표는 바다에 대한 관점과 활용 방식의 근본적 대전환(Ocean Transformation)을 통해 지속 가능한 미래를 구현하겠다고 다짐했다.정 대표는 "글로벌 에너지 위기와 기후 변화 등 인류에게 닥친 가장 시급한 문제를 해결하기 위해서는 바다가 품고 있는 무한한 잠재력을 활용해야 한다"며 "HD현대는 퓨처빌더(Future Builder)로서 바다의 근본적 대전환, 즉 "오션 트랜스포메이션"을 통해 인류 영역의 역사적 확장과 미래 세대를 위한 지속 가능한 성장에 앞장서겠다"고 말했다.HD현대는 정기선 대표의 오프닝 연설을 시작으로 ▲오션 모빌리티(Ocean Mobility) ▲오션 와이즈(Oce
자율운항 선박이 차세대 먹거리로 떠오르면서 전 세계 조선사들이 초기 시장 선점을 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 한국은 유럽과 일본 등 경쟁국에 비해 출발이 늦어 주도권을 빼앗길 경우 선박 생산공장으로 전락할 수 있다는 우려가 제기된다. 국내 조선사들은 자율운항 선박 실증은 물론 해킹에 대비한 보안 대책 마련에도 주력하며 초격차 확보에 나서고 있다.5일 업계에 따르면 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선 3사는 자율운항솔루션을 비롯해 자동 접안 시스템, 증강현실 기반 내비게이션 기술을 보유한 것으로 파악된다.자율운항 선박은 기존 선박에 정보통신(ICT), 센서, 스마트기술 등을 융합해 시스템이 배를 제어하고 운항하도록 하는 선박이다. 인공지능, 사물인터넷, 빅데이터, 센서 등 모든 디지털 핵심기술을 융합해 선원 없이 스스로 최적 항로를 설정하고 항해할 수 있는 차세대 고부가가치 산업이다.국제해사기구(IMO)에 따르면 자율운항 선박 시스템은 ▲선원 의사결정 지원(1단계)