산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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현대자동차 노사가 장기간 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원 등에 합의한 데 이어 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에도 노사가 공동 대응하기로 했다. 2027~2028년 기술직 500명을 신규 채용하는 방안도 합의안에 담겼다.25일 현대차에 따르면 노사는 이날 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 지난 5월6일 상견례 이후 111일 만이다. 이날 교섭에는 최영일 현대차 대표이사와 이종철 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다.올해 교섭은 노조가 지난 7월부터 부분파업에 돌입하면서 장기화했다. 생산라인 가동 중단에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실뿐 아니라 부품 협력사의 부담도 커졌다. 노사는 추가 파업에 따른 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시에 집중해야 한다는 데 공감하면서 협상을 마무리했다.임금과 성과급은 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함),
인천국제공항공사가 해외여행 수요 증가에 대응해 여객터미널 시설물에 대한 특별 안전점검을 실시했다.인천국제공항공사는 여객과 공항 종사자의 안전을 확보하고 현장 중심의 시설관리를 강화하기 위해 지난 20일 "여객터미널 특별 안전점검"을 진행했다고 24일 밝혔다.이번 점검은 정기적으로 실시하는 공항 시설 순회점검과 별도로 여객 이동이 많은 구역의 위험 요소를 집중적으로 확인하기 위해 마련됐다.점검에는 배영민 인천국제공항공사 인프라본부장을 비롯해 인천공항시설관리 건축·기계·환경·입주 등 분야별 임직원 약 100명이 참여했다.참가자들은 여객터미널 출·입국장 등 여객 공용구간을 중심으로 천장 마감재와 안전난간, 공조기, 화장실 등 주요 시설물의 안전관리 상태를 점검했다. 점검 과정에서 발견된 여객 관점의 위험·불편 요소를 공유하고 개선 방안도 논의했다.공사는 이번 점검에서 보완이 필요한 것으로 확인된 사항을 신속하게 개선하고 분야별 안전관리 현황을 지속적으로 점검할 계획이다. 여객이 집
HD현대중공업 노동조합이 중앙노동위원회로부터 조정 중지 결정을 받으면서 합법적인 파업권 확보를 위한 절차에 속도를 낸다.24일 전국금속노동조합 현대중공업지부에 따르면 중앙노동위원회는 이날 오후 4시20분께 HD현대중공업 노사의 임금 및 단체협약과 관련해 최종 조정 중지 결정을 내렸다.노조는 지난 14일 중앙노동위원회에 쟁의 조정을 신청했다. 이후 20일 1차 조정회의에 이어 이날 2차 조정회의가 열렸지만 노사 간 입장차를 좁히지 못하면서 조정 중지 결정이 내려졌다.노조는 25일부터 27일까지 사흘간 전체 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행한다. 투표에서 재적 조합원 과반의 찬성을 얻으면 합법적인 쟁의행위에 나설 수 있는 요건을 갖추게 된다.노조는 "쟁의행위 찬반투표의 압도적 가결을 바탕으로 단체행동권 확보를 위한 일정을 추진해 나갈 예정"이라고 밝혔다.
조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 경영 일선에 복귀해 계열사 중장기 전략을 직접 점검했다. 그룹의 인공지능 전환(AX)과 계열사 간 시너지 확대를 핵심 과제로 제시하며 미래 성장 전략에 다시 드라이브를 거는 모습이다.한국앤컴퍼니그룹은 지난 20일부터 21일까지 경기 판교 테크노플렉스에서 조 회장 주재로 "계열사 혁신회의"를 열었다고 24일 밝혔다. 이번 회의에는 조 회장을 비롯해 이수일 한국앤컴퍼니그룹 부회장, 김준현·박종호 한국앤컴퍼니 각자대표, 안종선·이상훈 한국타이어앤테크놀로지 공동대표 등 주요 임원 50여명이 참석했다.이번 회의는 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니 ES사업본부를 비롯해 모델솔루션, 한국네트웍스, 한국프리시전웍스, 한국엔지니어링웍스, 프리사이슬리마이크로테크놀로지, 한국앤컴퍼니벤처스 등 6개 계열사를 대상으로 진행됐다. 각 계열사 대표는 상반기 경영성과를 점검하고 중장기 사업 전략을 공유했다.특히 이번 회의에서는 조 회장이 강조해 온 AX가 핵심 화두로 다뤄졌다.
재규어가 브랜드 최초의 순수 전기 럭셔리 4도어 그랜드 투어러(GT) "Type 01"의 실내 디자인을 공개했다.JLR 코리아는 재규어가 새로운 디자인 철학을 적용한 첫 양산차 Type 01의 인테리어를 공개했다고 24일 밝혔다. Type 01은 재규어의 전동화 전환을 상징하는 모델로 오는 10월6일 뉴욕에서 차량 전체 디자인이 공개될 예정이다.실내의 핵심은 차량 앞뒤로 길게 이어지는 "중앙 스파인"이다. 차량의 길이감을 강조하면서 실내를 4개의 독립적인 공간으로 나누는 구조로, 앞서 콘셉트카에서 제시했던 디자인을 양산차에 구현했다. 낮은 시트 포지션과 운전자를 감싸는 형태의 공간 설계도 적용했다.소재에는 천연석과 수공예 직물 등을 활용했다. 중앙 스파인에는 황동을 연상시키는 마감을 적용했으며 같은 디자인을 도어 상단까지 연결했다. 중앙 스파인에는 재규어를 상징하는 "리퍼" 엠블럼도 새겼다. 외관과 실내 디자인의 연결성도 강조했다. 글자나 문장 위에 가로선을 긋는 형태에
현대자동차가 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 인공지능(AI), 로보틱스 등 미래 신사업을 이끌 인재 확보를 위해 대규모 신입사원 채용에 나선다.현대차는 오는 9월1일부터 14일까지 2주간 채용 홈페이지를 통해 전 부문 신입사원 채용을 진행한다고 24일 밝혔다.모집 분야는 연구개발, 디자인, 생산·제조, 사업·기획, 경영지원, IT 등 6개 부문으로 총 92개 직무에서 인재를 선발한다. 상반기에 이어 하반기에도 대규모 채용 기조를 이어가며 미래 모빌리티 사업을 뒷받침할 인재 풀을 확대한다는 계획이다.지원자와의 접점을 넓히기 위한 온·오프라인 채용 프로그램도 운영한다. 특히 오프라인 상담회 우수 참여자에게는 이번 채용에서 서류전형을 면제하는 혜택을 제공한다.현대차는 다음달 10일 서울 강남역 인근 카페에서 현직자와 지원자가 직접 소통하는 "팀 현대 커리어 라운지"를 개최한다. 행사 우수 참여자에게는 서류전형을 면제받을 수 있는 "H-슈퍼패스"를 제공할 예정이다.다음달 2일에는 채
메르세데스-벤츠가 5년 만에 선보인 S-클래스 부분변경 모델에 한국 고객의 요구를 대거 반영했다. 한국이 중국과 미국에 이은 세계 3위 S-클래스 시장으로 자리 잡은 만큼 승차감과 정숙성부터 인공지능(AI) 기반 디지털 서비스, 외관 디자인까지 국내 고객의 선호를 제품 개발 단계에서 폭넓게 수용했다.김은중 메르세데스-벤츠 코리아 제품 및 세일즈 부문 총괄 부사장은 지난 20일 강원 영월에서 열린 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 출시 행사에서 "한국 시장이 S-클래스에게 3위 시장으로서 굉장히 중요한 비중을 가지고 있다"며 "한국 고객들이 기대하고 요청하는 부분은 세 가지로 요약할 수 있다"고 말했다.벤츠가 첫 번째로 꼽은 것은 S-클래스 특유의 승차감과 정숙성이다. 신형 S-클래스는 모델에 따라 에어매틱 에어 서스펜션 또는 각 바퀴의 감쇠력과 차고를 개별 제어하는 E-액티브 바디 컨트롤을 적용했다. 리어 액슬 스티어링도 전 라인업에 기본 적용된다. 기본 조향각은 최대 4.5
메르세데스-벤츠 S 클래스는 흔히 "뒷좌석을 위한 차"로 통한다. 최고급 세단을 찾는 기업인과 고위 임원의 의전차로 오랜 기간 자리 잡으면서 직접 운전하기보다 뒷좌석에 앉는 차라는 이미지가 강하다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S 580 4MATIC Long을 직접 경험해보니 이 평가는 절반만 맞았다. 뒷좌석은 이동 중 휴식을 취하거나 업무를 이어갈 수 있을 만큼 편안했고, 운전대를 잡았을 때의 주행 감각도 예상 이상으로 뛰어났다.지난 20일 강원 영월 일대에서 더 뉴 S 580을 시승했다. 시승에 앞서 살펴본 외관에서는 벤츠 특유의 고급스러운 디자인이 먼저 눈에 들어왔다. 부분변경 모델이지만 변화의 폭은 작지 않다. 벤츠는 차량 구성의 50% 이상에 해당하는 약 2700개 요소를 새로 개발하거나 재설계했다. 모델 역사상 처음으로 일루미네이티드 그릴을 적용하고 트윈 스타 디자인의 디지털 라이트와 새로운 스타 테일라이트를 더했다. S 클래스의 진가는 뒷좌석에서 더욱 분명해졌다.
LIG D&A가 임직원 뇌물공여 의혹을 받는 과정에서 일부 과제가 한국형 전자전기 체계개발 사업 수주에 영향을 미쳤다는 주장에 대해 사실이 아니라고 반박했다.LIG D&A는 21일 입장문을 통해 "당사 임직원이 기소가 된 것에 대해 매우 유감스럽게 생각한다"며 "향후 법적인 절차를 통해 구체적인 사실관계가 가려지고 의혹이 해소될 수 있기를 바라며 필요하다면 적극 협조하겠다"고 밝혔다.이어 "투명하고 공정한 업무 수행을 위한 내부통제 시스템을 세부적으로 점검해 더욱 강화하도록 최선의 노력을 경주해 나가겠다"며 "사법절차가 진행 중인 만큼 확인되지 않은 내용에 대해서는 보도에 신중을 기해달라"고 당부했다.회사는 특히 혐의를 받는 방위사업청 공무원이 평가위원으로 참여한 일부 과제가 전자전기 체계개발 사업 평가에 영향을 미쳤다는 의혹을 부인했다.LIG D&A는 "업체 주관으로 진행되는 전자전기 체계개발은 대한민국 공군의 생존성을 획기적으로 높일 수 있는 범국가적
"해킹 천재인데도 "중위"로 임관시켜서 일반적인 통신부대, 사이버부대에서 "평범한 중위"가 됩니다. 이스라엘 8200부대, 탈피오트, 맘람 제도가 한국에서 안 되는 것은 특별한 재능을 인정하는 프로세스가 없기 때문입니다." (유무봉 기아 특수사업부 고문 겸 육군 예비역 소장)"KAIST(한국과학기술원) 해킹동아리 학생 동아리는 총장실에 지원해달라고 오질 않아요. 상금 받아서 잘 지내거든요. 그런데 이런 학생들이 민간으로 흩어져버립니다. 국가적으로 활용할 방안을 마련해야 하는데, 제도의 경직성 때문에 특별한 학생들을 "형평성" 기준에 맞춰 지원을 못해줘요." (이광형 KAIST 전 총장)19일 오전 서울 여의도 국회의원회관에서 열린 시대포럼에선 전문가들이 K방산 도약을 위한 인재육성과 무기획득 체계 개편, 방산 수출 후속지원 강화 방안 등을 놓고 열띤 토론을 벌였다. 기술인재들을 한데 모아 기술부대를 만들고, 중소 방산기업 근무 경력을 대기업 취업 때 인정해주는 "방산 마일리지
포스코그룹이 중국 양극재 기업 롱바이그룹과 손잡고 배터리급 리튬 공급을 추진한다. 호주 광석과 아르헨티나 염수, 폐배터리에서 생산한 리튬을 기반으로 세계 최대 이차전지소재 시장인 중국에서 신규 수요처 확보에 나선다.포스코홀딩스는 19일 서울 포스코센터에서 롱바이그룹과 전략적 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 광석·염수리튬 공급부터 폐배터리 리사이클링까지 이차전지소재 밸류체인 전반에서 협력하기로 했다.롱바이그룹은 하이니켈 양극재를 주력으로 생산하는 중국 이차전지소재 기업이다. 최근 삼원계 양극재뿐 아니라 리튬인산철(LFP), 리튬망간인산철(LMFP), 나트륨이온전지 등으로 제품군을 확대하고 있다.이번 협약에 따라 양사는 포스코필바라리튬솔루션이 전남 율촌산단에서 생산하는 광석리튬과 포스코아르헨티나의 염수리튬, 포스코HY클린메탈이 폐배터리에서 추출하는 리사이클링 리튬의 공급을 추진한다.우선 포스코필바라리튬솔루션이 생산하는 배터리급 수산화리튬은 올해 4분기까지 롱바이그룹의 품질인
최태복 HD현대중공업 특수선사업부 상무가 "산업의 미래는 돈이 모이는 곳이 아니라 사람이 모이는 곳에 있다"며 "돈은 만들어낼 수 있어도 사람은 만들어낼 수 없다"고 말했다. 함정 수출 확대와 현지 건조 요구 증가로 숙련인력 수요가 커지는 가운데 인력 문제가 K해양방산의 성장을 제약하는 위협 요인으로 떠오르고 있다는 진단이다.최 상무는 19일 오전 서울 여의도 국회의원회관에서 열린 "방산 스케일업 과제: 기술인재 활용과 패키지 지원" 토론회에서 이같이 말했다. [시대]와 국회 국방위원회 여당 간사 겸 더불어민주당 방위산업특별위원장인 김병주 의원(재선·경기 남양주시을)이 공동 주최한 이날 행사는 지난 4월16일 개최된 "새로운 전쟁의 시대, K방산의 현재와 미래" 시대포럼의 2번째 후속 숙의 토론회다.최 상무는 조선·해양방산이 지난 50년간 성장해 온 핵심 동력이 바로 인력이었다는 점을 강조했다. 그는 "현대중공업이 울산함이라는 전투함을 만들기 시작한 것이 1976년, 올해로
인천국제공항공사가 경기문화재단과 함께 공공예술 협력사업의 다섯 번째 전시인 윤민섭 작가의 "박새의 여행"을 선보인다.인천국제공항공사는 19일부터 오는 12월16일까지 약 4개월간 인천공항 제2여객터미널 서편 탑승구역 222~223 게이트 인근에서 전시를 무료로 진행한다고 밝혔다.이번 전시는 "여행과 공간 이동"에 대한 감성을 하나의 풍경으로 풀어낸 공간형 설치 작품이다. 철사와 알루미늄을 활용해 평면 드로잉을 3차원 공간으로 옮겨놓은 듯한 조형 방식을 적용했다.윤 작가는 한국 민화와 수묵화에서 영감을 받아 한옥과 소나무, 말과 강아지 등을 소재로 가을걷이가 끝난 한국 시골의 여유로운 풍경을 작품에 담았다.특히 한국의 텃새인 "박새"가 시골집 곳곳을 둘러보는 모습을 여행객의 여정과 연결했다. 공항을 통해 각자의 목적지로 이동하는 여객들이 작품을 감상하며 잠시 여유를 느낄 수 있도록 구성했다.이번 전시는 이동을 위한 공간인 공항에 한국적인 풍경을 접목해 여객의 대기 시간을 문화·
HD현대중공업이 해외 현지에서 처음으로 함정 공동건조에 성공했다. 국내에서 건조한 함정을 수출하는 기존 방식에서 벗어나 설계·기술을 이전하고 현지 조선소와 함께 생산하는 방식으로 K함정 수출 모델을 확장했다.HD현대중공업은 최근 페루 시마(SIMA)조선소에서 페루 해군의 신형 상륙지원함 1번함 "침보테(Chimbote)함" 진수식을 개최했다고 19일 밝혔다.진수식은 케이코 후지모리 페루 대통령이 직접 주관했다. 라파엘 벨라운데 페루 국방장관, 페데리코 하비에르 브라보 데 루에다 페루 해군총사령관, 최종욱 주페루 대한민국 대사, 주원호 HD현대중공업 사장 등 양국 정부와 기업 관계자들이 참석했다.침보테함은 HD현대중공업과 시마조선소가 공동 건조하는 신형 상륙지원함 2척 가운데 1번함이다. HD현대중공업은 2024년 4월 페루 해군으로부터 호위함과 원해경비함, 상륙지원함 등 총 4척을 수주한 뒤 상륙지원함 2척의 현지 건조에 착수했다. 2번함인 "탈라라(Talara)함"도 이달
포스코 노사가 올해 임금·단체협약(임단협)을 둘러싼 이견을 끝내 좁히지 못해 파업 가능성이 높아지고 있다. 중앙노동위원회가 조정 중지 결정을 내리면서 노동조합은 합법적인 쟁의권을 확보했다. 1968년 창사 이후 전면파업이 없었던 포스코의 "58년 무분규" 기록이 깨질 가능성도 커졌다.18일 철강업계에 따르면 포스코 노사는 이날 오후 2시 중앙노동위원회에서 2026년 임단협 관련 3차 조정회의를 진행했지만 합의점을 찾지 못했다. 중노위는 노사 간 입장차가 크다고 판단해 조정 중지 결정을 내렸다.이에 포스코노조는 합법적으로 파업 등 쟁의행위에 나설 수 있게 됐다. 노조는 앞서 진행한 쟁의행위 찬반투표에서 전체 선거인 9178명 가운데 8911명이 참여해 92.17%의 찬성률로 쟁의행위를 가결한 바 있다.이번 조정의 최대 쟁점은 임금과 격려금 등 보상 수준이었다. 노조는 기본급 7.1% 인상을 비롯해 격려금 600%, 우리사주 50주, 5년치 자연상승분 적용, 명절상여금 200%
대한항공과 아시아나항공이 국제유가 상승에 따라 9월 국제선 유류할증료를 4개월 만에 인상한다. 미국 노선의 경우 왕복 기준 이달보다 최대 19만원가량 부담이 늘어난다.18일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 9월1일부터 30일까지 발권하는 한국 출발 국제선 항공권의 유류할증료를 인상한다. 편도 기준 대한항공은 4만8000~35만4000원, 아시아나항공은 5만2000~29만100원으로 책정됐다.이달 유류할증료는 대한항공이 3만5200~25만9200원, 아시아나항공이 3만6600~20만2900원이다. 최고액 기준 대한항공은 약 37%, 아시아나항공은 약 43% 오른다.이에 따라 대한항공을 이용해 미국 동부를 왕복할 경우 유류할증료 부담은 이달보다 18만9600원 늘어난다. 서유럽·미국 서부 노선은 19만9800원을 추가로 내야 한다. 아시아나항공의 유럽·미국 노선은 왕복 기준 17만4400원 증가한다.대한항공의 9월 유류할증료는 편도 기준 후쿠오카·칭다오 등 동북아 최단
JLR이 세계적인 오프로드 경주인 다카르 랠리 우승 차량의 기술을 적용한 한정판 4x4 모델 "디펜더 다카르"를 개발한다.JLR 코리아는 2026 다카르 랠리 우승 모델인 "디펜더 D7X-R"을 기반으로 한 디펜더 다카르를 개발 중이라고 18일 밝혔다. 모터스포츠에서 검증한 주행 성능과 내구성을 양산차에 적용한 모델이다.디펜더 다카르는 디펜더 OCTA를 기반으로 개발된 D7X-R과 동일한 D7X 차체 아키텍처와 변속기, 구동계를 적용한다. 4.4리터 트윈터보 V8 엔진을 탑재해 최고출력 635PS, 최대토크 76.5kg·m의 성능을 발휘한다.오프로드 주행 성능도 강화했다. 20인치 단조 휠과 35인치 어드밴스드 올터레인 타이어를 장착하고 빌슈타인 어드밴스드 댐퍼 코일 서스펜션을 적용했다. 듄과 그래블 주행 모드를 추가했으며 극한 지형에서 차량의 착지를 돕는 "플라이트 모드"도 탑재했다.외관에는 루프 장착형 라이트 포드와 고정식 메탈 루프, 카본 파이버 에어 인테이크 및 보닛,
LIG가 광복절을 맞아 독립유공자 후손의 주거환경 개선을 위한 기부 마라톤 캠페인 "815런"에 3년 연속 참여했다.LIG는 한국해비타트가 주최하는 "2026 815런"에 후원 기업으로 참여해 총 4890만원을 기부했다고 18일 밝혔다.올해로 7회째를 맞은 815런은 복지 사각지대에 놓인 독립유공자 후손의 주거환경 개선을 지원하기 위해 마련된 기부 마라톤 캠페인이다.이번 캠페인에는 ㈜LIG를 비롯해 LIG 디펜스&에어로스페이스, LIG시스템 등 6개 계열사가 참여했다. 각 계열사가 815만원씩 총 4890만원을 후원했으며 기부금과 캠페인 수익금 전액은 한국해비타트를 통해 독립유공자 후손의 주거환경 개선 사업에 사용된다.LIG는 지난 3년간 815런을 통해 독립유공자 후손 지원을 이어왔다. 계열사들이 공동으로 참여하는 방식으로 후원을 이어가면서 그룹 차원의 호국보훈 사회공헌 활동으로 범위를 넓히고 있다.LIG 관계자는 "대한민국의 오늘을 있게 한 독립유공자의 헌신과 희생
동국제강그룹이 독립유공자 후손의 주거환경 개선을 위한 기부 마라톤 캠페인 "815런"을 3년 연속 후원했다.동국제강그룹은 한국해비타트가 주관하는 "2026 815런"에 후원금과 임직원 참가비 등 총 2060만원을 전달했다고 18일 밝혔다.815런은 독립유공자 후손의 주거환경 개선을 지원하기 위해 2020년부터 매년 광복절에 열리는 기부 마라톤 캠페인이다.동국제강그룹은 캠페인 취지가 1954년 창립 이후 이어온 창업정신인 "철강보국"(鐵鋼報國·철강으로 나라에 보답한다)과 맞닿아 있다고 판단해 2024년부터 후원을 이어오고 있다.올해는 후원금 815만원에 임직원과 가족 230명의 참가비 1245만원을 더해 총 2060만원을 한국해비타트에 전달했다. 3년간 누적 후원금은 6185만원이다.특히 임직원과 가족이 직접 캠페인에 참여하면서 단순 기부를 넘어 구성원 참여형 사회공헌 활동으로 의미를 넓혔다.동국제강그룹은 군인과 소방관, 경찰 등 제복 공무원을 중심으로 이어온 사회공헌 활동을
대한해운이 전용선 중심의 안정적인 사업구조와 대선 운항 확대에 힘입어 올해 2분기 영업이익을 전년 동기 대비 두 배 가까이 끌어올렸다.대한해운은 올해 2분기 연결 기준 매출 3128억원, 영업이익 630억원을 기록했다고 18일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 6% 감소했지만 영업이익은 91% 증가했다.상반기 누적 매출은 5906억원, 영업이익은 1374억원으로 집계됐다. 글로벌 해운시장 불확실성이 이어지는 가운데 전용선 중심의 사업구조와 선대 운용 전략이 수익성을 뒷받침했다.지난해 도입한 중고선 2척과 지난해 8월 한국동서발전 등과 체결한 장기운송계약의 실적이 올해 1분기부터 본격적으로 반영됐다. 중동 지역 지정학적 리스크에 대응해 변동성이 큰 부정기 스팟 운항을 줄이고 대선 운항을 확대한 것도 이익 개선에 영향을 미쳤다.매출 감소는 해운사업보다는 비해운 부문의 영향이 컸다. 기존 건설 분양사업이 완료되면서 관련 매출이 줄어 전체 매출이 전년 동기보다 감소했다.매출이 줄었음에
![[시승기]벤츠 S 580, 비즈니스 클래스와 드라이빙의 조화](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2026/08/21/00/2026082109362613813_1.jpg)
