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안녕하세요. 정치경제부 유충현 기자입니다.

총 132 건

"수출 호황"에도 청년 일자리 후퇴…정부 "AI·경력 채용 때문"

정부가 최근 경제 상황에 대해 수출 호조로 견조한 회복세를 이어가고 있다고 진단했다. 그러나 청년 일자리는 46개월 연속 감소세를 이어갔다. 정부는 청년 고용 부진의 원인으로 AI와 경력직 우대 문화 등을 꼽았다.재정경제부는 11일 발간한 "2026년 9월 최근경제동향"(그린북)에서 "우리 경제는 수출이 큰 폭으로 증가하고 소비 등 내수가 개선세를 보이는 등 견조한 경기회복 흐름이 이어지는 모습"이라고 밝혔다. 앞서 "공고해지고 있다"(7월), "강화되고 있다"(8월)고 했던 경기 흐름 표현에 "견조하다"는 단어가 추가됐다. 그린북은 정부가 매달 각 기관의 통계를 취합·분석해 발표하는 공식 경기 진단 보고서다. 정부는 경제정책의 방향과 강도를 정할 때 이를 참고자료로 활용한다.낙관적인 총평의 근거는 수출이다. 8월 수출액은 982억6000만달러로 전년 동월 대비 68.7% 늘었다. 일평균 수출액도 44억7000만달러로 같은 기간 72.5% 뛰었다. 무역수지(8월)는 347억5

"수출 호황"이라는데…청년 일자리는 뒷걸음

정부가 최근 경제 상황을 "견조한 경기회복 흐름"이라고 진단했다. 하지만 중동전쟁과 미국의 관세 부과 등 대외 불확실성이 커졌다고 짚었다. 고유가에 따른 물가 압박과 취약계층·부문의 고용난은 여전한 부담 요인으로 꼽혔다.재정경제부는 11일 발간한 "2026년 9월 최근경제동향(그린북)"에서 "우리 경제는 수출이 큰 폭으로 증가하고 소비 등 내수가 개선세를 보이는 등 견조한 경기회복 흐름이 이어지는 모습"이라고 밝혔다. 앞서 "공고해지고 있다"(7월), "강화되고 있다"(8월)고 했던 경기 흐름 표현에 "견조하다"는 단어가 추가됐다. 그린북은 정부가 매달 각 기관의 통계를 취합·분석해 발표하는 공식 경기 진단 보고서다. 정부는 경제정책의 방향과 강도를 정할 때 이를 참고자료로 활용한다.낙관적인 총평의 근거는 수출이다. 8월 수출액은 982억6000만달러로 전년 동월 대비 68.7% 늘었다. 일평균 수출액도 44억7000만달러로 같은 기간 72.5% 뛰었다. 무역수지(8월)는 3

오세훈 선거공약 '청년AI 지원' 연내 시행 불투명

오세훈 서울시장의 공약이었던 "청년 AI 지원" 사업의 연내 시행이 불투명해졌다. 서울시의회 예산심사 과정에서 예산이 전액 삭감된 상태다. 예산안 통과까지 최종 시한은 남아 있지만, 삭감된 예산이 복원될 가능성은 대체로 높지 않다는 평가다.10일 시의회에 따르면 예산결산특별위원회는 2조8061억원 규모의 "서울시 2026년도 제2회 추가경정예산안"에 대한 심의를 전날에 이어 진행했다. 이날도 상임위원회 단계에서 삭감된 청년 AI 지원 예산을 복원할지에 대해 여야 논의가 이뤄졌다."AI 성장권 지원" 19~29세 청년 50만명에게 챗GPT·클로드·제미나이 등 생성형 인공지능(AI) 이용권을 1년간 지급하는 내용이다. 오 시장이 지난 6월 지방선거를 앞두고 공약했던 내용이다. 서울시가 지난달 10일 발표한 제2차 추경예산에 반영됐다. 하지만 예산심사 첫 관문에서 발목이 잡혔다. 소관 상임위원회인 도시계획균형위원회는 지난 3일 예비심사에서 표결(더불어민주당 6명, 국민의힘 4명)을

[시대리포트]2차 기관 이전, '기러기' 막으려면 "거점도시 집중해야"

한국도로공사, 한국교통안전공단 등 12개 공공기관 본부가 있는 경북 김천혁신도시. 이 지역의 상가 점포는 10곳 중 4곳 이상이 비어 있다. 한국부동산원에 따르면 이 지역의 집합상가 공실률은 올 2분기 기준 44%였다. 전국 평균 공실률(10.5%)의 4배가 넘는다. 주말에는 적막이 감도는 유령도시가 된다. 기관과 임직원은 옮겨왔지만 그 가족들은 따라오지 않아서다. 1차 공공기관 지방이전의 현실을 보여주는 살풍경이다. 이재명정부가 추진 중인 2차 이전에서는 가족들이 함께 이주할 수 있는 정주여건을 마련해야 한다는 지적이다. 대구·광주 등 지역 거점 도시 주변에 배치하는 기관을 늘려 해당 도시의 인프라를 적극 활용하는 것이 대안으로 제시된다.8일 국토교통부 혁신도시발전추진단에 따르면 지난해 말 기준 혁신도시 이전기관 종사자의 이주율은 71%였다. 이주율은 가족과 함께 이주한 종사자와 동반 가족이 없는 미혼·독신 종사자를 합친 비율이다. 정부는 지난 3일 2차 공공기관 이전 추진

공공부문 도급계약 2년 보장…하도급은 원칙적 금지

공공부문의 도급계약 기간이 앞으로 2년 이상 보장된다. 노동자 임금으로 책정된 노무비를 회사가 이윤이나 관리비로 가져가는 것도 금지된다.고용노동부는 8일 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 담은 "공공부문 도급 노동자 보호지침"을 마련해 9일부터 시행한다고 밝혔다. 지난해 7월 이재명 대통령이 공공부문의 "착취적 하도급" 문제를 지적한 이후 정부가 올해 4월 발표한 "공공부문 도급 운영 개선방안"의 후속조치다. 김영훈 노동부 장관은 "일하는 방식과 고용 형태가 달라도 노동의 가치와 권리는 다르지 않다"며 "도급 노동자가 정당하게 대우받고 행복하게 일하는 일터를 공공부문부터 만들어 민간으로 확산시키겠다"고 했다.지침에 따라 앞으로 발주기관(계약을 맺은 공공기관)은 특별한 사정이 없는 한 도급계약 기간을 2년 이상으로 보장해야 한다. 도급업체가 자주 바뀌거나 단기 계약이 반복되면 노동자 고용이 그만큼 불안정해진다는 지적에 따른 것이다. 노동자의 근로계약 기간도 도급계약 기간과 똑같

[시대리포트]남산 케이블카 탑승객 20년새 4배 늘었는데, 64년째 2대뿐

홍콩 도심 센트럴역에서 걸어 10분이면 트램 승강장이다. 트램을 타고 7분만 가면 해발 396m 빅토리아피크에 도착한다. 고온다습하고 답답한 홍콩에서 쾌적하고 탁 트인 빅토리아피크는 주민과 관광객 모두에게 해방구 같은 곳이다. 2019~2022년 120인승에서 210인승으로 교체됐다.서울에서는 남산이 빅토리아피크 같은 역할을 하지만 접근성은 홍콩에 크게 뒤처진다. 명동역에서 케이블카 승장장에 가려면 언덕길을 약 20분 걸어야 한다. 정상으로 직행하는 유일한 이동수단이다. 48인승 2대인데 그마저도 낡았다. 1962년에 개통한 뒤 지금까지 줄곧 캐빈 2대를 교차하는 방식으로 운영한다. 최대한 가동해도 시간당 400~500명을 실어나르는 게 한계다. 1960년대 이후 국내외 남산 방문객이 비약적으로 늘었음에도 운송수단에는 별다른 발전이 없는 셈이다. 장애인 등 교통약자의 접근성을 높이고 수요를 분산하려면 대체 이동수단이 필요하다는 지적이다. ━남산 방문객 급증에도 케이블카는 그대

이 대통령 "노조 건설현장 불법행위 점검"…노동장관에 지시

이재명 대통령이 건설현장에 노조의 불법행위가 있는지 점검하라고 고용노동부에 지시했다. 이 대통령은 4일 자신의 소셜미디어(X)에서 "노조의 불법 행위, 업무 방해 행위들로 많은 건설사들이 피해를 받고 있다"는 한 이용자(@tamsa00700)에게 이 같은 답글을 남겼다. 이에 김영훈 노동부 장관도 같은 게시물에 "즉시 현장상황을 점검하고 보고드리겠다"고 답했다.이 대통령은 전날 양대 노총인 한국노동조합총연맹(한국노총)과 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 위원장과 만났다는 내용의 게시물을 올렸다. 이에 해당 이용자는 "건설현장들을 매달 집중 점검을 하시면서 왜 노조에 대한 불법행위에 대해서는 조사조차 하지 않느냐"며 "노조가 하는 불법 행위들에 대해서도 관심을 기울여주시면 좋겠다"고 건의했다.그러자 이 대통령은 "건설현장에서 일어나는 현상이 정당한 노동3권 범위내의 권리행사인지, 불법 부당한 행위인지는 구체적 사안에 따라 가려봐야 할 것"이라며 "일단 노동부 장관님께 건설현장의

"N% 성과급·호남반도체 파업 안 돼" 정부 제동

정부가 기업이익의 일정 비율을 성과급으로 배분하라는 "N% 성과급" 요구를 파업 등 노동쟁의 대상으로 보기 어렵다는 결론을 내렸다. 호남 반도체 공장 신설이나 이전, 인공지능(AI) 도입도 마찬가지다. 사업경영상 결정은 의무교섭이나 파업 대상이 아니라는 게 정부의 판단이다. 회사 측이 교섭에 응하지 않더라도 정부는 개입하지 않겠다는 입장이다.고용노동부는 3일 이런 내용을 담은 "경영성과급 등 노동쟁의 대상 시행지침"을 발표했다. 노란봉투법(개정 노동조합법)이 규정한 노동쟁의의 범위를 구체적으로 제시한 것이다. 지침은 앞으로 단체교섭·쟁의행위·부당노동행위 등에 대한 정부의 처리 기준이 된다.노동부는 매출액·영업이익·당기순이익 등 기업이익과 연동하는 방식의 "N% 성과급" 요구는 의무적 교섭 대상이나 조정·쟁의행위 대상으로 보기 어렵다고 명시했다. 기업이익은 연구개발(R&D)·설비투자·배당 등 다양한 경영 판단의 재원이라는 것이다. 기업이익을 일정 비율로 먼저 배분하라고

[시대리포트]"1년에 35억 배당"…남산 케이블카 '무기한' 독점한 가족

#. 1961년 5·16 군사쿠데타 석달 뒤인 8월, 교통부가 한국삭도공업이라는 회사를 상대로 서울 남산에서 삭도(케이블) 사업을 할 수 있는 면허를 발급했다. 면허 만료 시점은 재허가와 소관 법령 이전 등의 과정을 거치면서 1977년 이후 사라졌다. 사실상 "무기한" 사업권인 셈이다. 특정 노선에 대해 특정 사업자에게만 허용할 수 있는 삭도의 특성에 따르면 사실상 "독점권"이다. 그렇게 이 회사는 1962년부터 현재까지 64년 동안 남산 케이블카 사업을 독점하며 매년 막대한 이익을 누려왔다. ━9년간 128억원 배당━2일 금융감독원에 따르면 한국삭도공업은 한씨 일가 3명과 이씨 일가 3명이 각각 50%씩, 총 100%의 지분을 보유하고 있다. 지난해말 기준 주주별 지분율은 ▲이강운씨 29.37% ▲이기선씨 20.63% ▲한기훈씨 20% ▲한재호씨 20% ▲한광수씨 5% ▲이정학씨 5%다. 회사 경영진도 모두 두 가문 사람들이다. 법인등기를 보면 사내이사는 이기선 대표이사(8

노동부, 내년 예산 39조원 편성…청년지원 3조원 투입

고용노동부가 내년 청년 일자리 예산을 3조2000억원으로 올해보다 1조원 넘게 늘린다. 취업 경험이 없는 청년도 지원받을 수 있는 "청년 첫 취업지원제도"를 신설하고, 대기업이 주도하는 직무훈련 프로그램은 대상을 5배로 확대한다.노동부는 38조9537억원으로 편성한 내년 노동부 예산안이 1일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 올해 본예산(37조6761억원)보다 1조2776억원(3.4%) 늘어난 규모다. 증액분의 대부분은 청년 몫이다. 노동부 소관 청년 일자리 예산은 올해 2조1398억원에서 내년 3조2049억원으로 1조651억원 늘어난다. 전체 예산 증가액(1조2776억원)의 83%에 해당한다. 노동부 관계자는 "청년 예산이 이렇게 크게 늘어난 적은 없었다"고 말했다.특히 노동부는 내년 예산안에 담긴 청년 일자리 사업 5개를 기획예산처가 신설하는 미래대응기금으로 이관돼 편성됐다. 총 2조5667억원 규모다. 이에 따라 노동부 일반회계는 5조9082억원에서 4조3320억원으로 2

나라살림, 내년만 반짝 개선…4년간 나랏빚 321조 증가

정부는 내년 나라살림 적자가 3조1000억원까지 줄어든다고 밝혔다. 국내총생산(GDP) 대비 0.1%로 최근 20년 내 가장 양호한 수준이다. 그러나 재정건전성은 내년 한 해만 개선된 뒤 다시 차츰 나빠질 전망이다.1일 기획예산처의 "2026~2030년 국가재정운용계획"에 따르면 향후 나랏빚은 계속 늘어날 전망이다. 국가채무는 내년 1519조8000억원으로 1500조원을 처음 넘어선 뒤 2030년 1734조1000억원에 이른다. 올해와 비교하면 4년간 321조3000억원 증가한다. 내년 지표만 유독 좋아 보이는 데는 미래대응기금 신설 효과가 있다. 기금에 들어오는 162조3000억원 가운데 104조4000억원은 쓰지 않고 쌓아둔다. 총지출은 실제로 집행하는 돈만 계산하기 때문에 쌓아둔 돈은 지출이나 적자로 잡히지 않는다. 내년 총 지출을 12.8% 늘리고도 적자가 3조원대로 줄어든 이유다. 다만 언젠가 이 돈을 실제로 쓰는 해에 그만큼 적자가 다시 커진다.재정적자는 내년 예산

내년 나라 예산 821조원…'역대 최대' 13% 늘렸다

정부가 내년 예산안을 820조9000억원 규모로 편성했다. 올해 본예산보다 12.8% 늘어났다. 총지출이 800조원을 넘어선 것도, 증가율이 두 자릿수를 기록한 것도 처음이다. 반도체 호황으로 급증한 세수를 기반으로 잠재성장률 반등을 꾀한다는 구상이다.이재명 대통령은 1일 청와대에서 국무회의를 열고 이 같은 내용의 "2027년 예산안"을 심의·의결했다. 이 대통령은 "지금 우리는 저성장 고착화냐 잠재성장률 반등이냐 갈림길 앞에 서 있다"며 "늘어난 미래 재원으로 경제 파이를 키우고 산업 역량을 고도화해 재정여력을 확대하는 생산적 선순환 재정전략이 필요하다"고 말했다.내년 총수입은 880조8000억원으로 올해보다 205조6000억원(30.4%) 늘어난다. 국세수입이 584조4000억원으로 194조2000억원(49.8%) 급증한 영향이다. 반도체 기업 실적 개선으로 법인세가 크게 늘었고 소득세도 동반 상승했다. 총지출 820조9000억원은 예산 505조원(4.9% 증가)과 기금

젊은 경제부총리 이형일, 파격 발탁…'靑 직할체제' 가능성

이재명 대통령이 지난 30일 부총리 겸 재정경제부 장관에 이형일 재경부 1차관을 지명하면서 내놓은 메시지는 "젊은 경제사령탑"이었다. 국정 분위기를 쇄신하는 동시에 기존 정책의 연속성을 유지하겠다는 의중도 담겨 있다. 뛰어난 업무 능력으로 정평이 나있고 후배들의 신망도 높아 부처 장악력이 강할 것이란 판단도 깔렸다. 하지만 관가에서는 경제정책의 실질적인 지휘권을 청와대 정책실이 틀어쥐게 될 것이라는 관측이 나온다. 단일종목 레버리지 상장지수펀드(ETF) 도입 논란 등 책임론이 제기됐던 김용범 청와대 정책실장은 이번 개각에서 유임됐다는 점에서다. 31일 재정경제부에 따르면 옛 기획재정부와 재경부를 통틀어 현직 차관이 다른 보직을 거치지 않고 곧바로 장관에 오른 것은 2006년 장병완 기획예산처 차관 이후 20년 만이다. 기수 서열로도 이례적이다. 이 후보자는 행정고시 36회다. 이억원 금융위원장(35회)보다 후배다. 일각에서 부처 간 정책 조율을 하기에 다소 무게감이 떨어질

개소세 인하 사라지니 자동차 판매절벽…생산은 제자리

지난달 자동차 판매지표가 한 달 만에 크게 꺾였다. 개별소비세(개소세) 인하 "막차 효과"로 6월에 바짝 몰렸던 수요가 사라진 탓이다. 산업생산지표는 제자리걸음을 했다.31일 국가데이터처가 발표한 "2026년 7월 산업활동동향"에 따르면 지난달 소매판매액지수는 전월보다 2.4% 줄었다. 6월에 2.7% 늘었던 지표가 다시 한 달 만에 감소로 돌아섰다. 소매판매 항목별로 보면 승용차 판매가 11.1% 줄어 낙폭이 가장 컸다. 2024년 1월(-14.6%) 이후 가장 큰 감소 폭이다. 승용차와 가전제품을 포함한 내구재가 7.7% 줄었다. 의복 등 준내구재(-1.4%)와 화장품 등 비내구재(-0.1%) 판매도 함께 줄었다.승용파 판매가 많이 감소한 것은 자동차 개소세 인하 정책이 지난 6월 말 종료된 영향이 크다. 7월부터 자동차 개소세는 신차 출고가 대비 3.5%에서 5%로 인상됐다. 인하 혜택이 끝나기 전에 판매된 차량이 6월에 몰렸고, 6월 승용차 판매는 21.8% 늘어 6년

"왼쪽 안 챙겼다"던 이 대통령의 개각, 사실상 '소연정'

이재명 대통령이 30일 단행한 개각은 국정 쇄신 동력을 확보하기 위해 기본소득당과 조국혁신당 등 범여권을 내각과 청와대 참모진에 참여시킨 사실상의 "소(小)연정" 성격으로 풀이된다. 지난 25일 여당 신임 지도부와의 만찬에서 "우리가 왼쪽을 너무 안 챙겼다"고 말한 뒤 나온 인선이다.이날 청와대가 발표한 6개 부처와 청와대 참모진 명단에는 범여권 정치인들이 이름을 올렸다. 우선 성평등가족부 장관으로 지명된 용혜인 기본소득당 의원, 대통령 비서실 AI미래기획수석에 내정 이해민 조국혁신당 의원이 대표적이다. 용 후보자는 지난 2020년 기본소득당을 창당한 뒤 같은 해 총선에서 국회의원이 됐다. 인사청문회를 거쳐 정식 임명된다면 첫 "90년대생 장관"으로 기록될 전망이다. 강훈식 대통령 비서실장은 춘추관 브리핑에서 "현장감 있는 참신한 시각과 강한 추진력을 바탕으로 세대 간, 성별 간 갈등을 넘어 청년 세대와 함께 모두의 성평등으로 나아갈 적임자"라고 평가했다. AI수석에 발탁된

코로나에 빚낸 소상공인, 연체된 대출금 탕감받는다

코로나19 팬데믹 시기 대출받아 오랫동안 연체 중인 소상공인의 빚을 탕감하거나 줄여주기로 했다. 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 28일 정부서울청사에서 열린 "비상경제본부 회의 겸 경제관계장관회의 및 민생물가 특별관리 TF"에서 "성장과 내수 회복의 온기가 지역경제로 확산되고, 국민 일상 생활 곳곳에 닿을 수 있도록 민생안정에 총력을 다하겠다"며 이같이 밝혔다.정부가 이런 내용의 "금리 상승기 대비 취약차주 지원방안"을 마련한 것은 금리 인상기를 맞아 향후 상환부담이 커질 수 있다는 우려에서다. 전날 한국은행 금융통화위원회는 기준금리를 연 2.75%에서 3.00%로 0.25%포인트 올렸다. 지난달 금통위에 이어 두 달 연속 "백투백(연속) 인상"이다. 중앙은행 기준금리가 3%대에 이른 것은 2025년 2월 이후 1년 6개월 만이다.대출금리는 아직 고금리기였던 2023·2024년보다 낮지만 지표금리(COFIX)·조달금리(은행채)는 오르는 중이라고 정부는 진단했다. 금리는 시

돈줄은 죄고, 나랏돈은 풀고…통화긴축 vs 재정확장 충돌

정부가 내년 800조원 이상의 "슈퍼예산"을 추진하는 가운데 한국은행은 기준금리를 연속으로 올렸다. 거시경제의 두 축인 통화정책과 재정정책이 상반된 방향으로 집행되면서 두 정책 모두 효과가 반감되는 것은 물론 시장에도 혼선이 생길 것이란 우려가 나온다.27일 한국은행에 따르면 금융통화위원회는 이날 기준금리를 연 2.75%에서 3.00%로 0.25%포인트 올렸다. 예상보다 높은 경제성장률이 물가상승률을 자극할 수 있다는 우려가 반영됐다. 신현송 한은 총재는 "물가상승률은 상당 기간 목표 수준을 상회할 것으로 전망된다"며 "선제 대응을 통해 물가 오름세의 확산을 방지하는 것이 중요하다"고 설명했다.한편 정부는 반도체 호황으로 걷힌 세수를 앞세워 역대 최대 규모의 내년도 예산안을 편성한다. 기획예산처는 지난달 국가재정전략회의에서 내년도 총지출 증가율을 올해 본예산 대비 "10% 이상"으로 잡으며 800조원대 규모로 예고했다. 총지출 증가율이 두 자릿수를 기록하는 것은 글로벌 금융위

"한 달에 530만원 버시나요? 평균입니다"

정부가 지급한 "고유가 피해지원금" 덕에 올해 2분기 가구당 월평균 소득이 늘고 소득 분배지표가 개선됐다. 하지만 소비지출은 그만큼 늘지 않았고, 물가상승률을 감안한 실질 근로소득은 오히려 줄었다.27일 국가데이터처가 발표한 "2026년 2분기 가계동향조사 결과"에 따르면 올해 2분기 가구당 월평균 소득은 529만5000원으로 전년동분기보다 4.5% 늘었다. 소득 증가를 이끈 건 정부 지원금이다. 가구소득 증가액 23만원 가운데 15만8000원(68.7%)이 이전소득에서 나왔다. 4월부터 지급된 고유가 피해지원금이 여기 포함됐다. 전체 이전소득은 20.4%, 공적이전소득은 27.6% 급증했다. 지원금 효과는 저소득층에서 두드러졌다. 소득 하위 20%인 1분위 가구의 월평균 소득은 128만3000원으로 7.5% 증가했다. 전체 분위 중 증가 폭이 가장 컸다. 반면 상위 20%인 5분위 가구의 소득은 1115만원으로 3.8% 늘었지만 근로소득은 오히려 1.7% 줄었다. 박순옥

[시대리포트]한중수교 34년, 산업스파이 절반이 중국…"처벌 강화해야"

#. 1992년 8월 24일. 이상옥 당시 외무장관과 첸치천(錢其琛) 중국 외교부장이 한중 수교 공동성명에 서명했다. 그해 9월 노태우 당시 대통령이 중국을 국빈 방문했다. 태극기와 오성홍기를 함께 흔드는 인파가 그를 맞았다. 천안문 광장에는 처음으로 애국가가 울려 퍼졌다.한중 수교 이후 34년 간 양국 간 교류가 급증하면서 기술이 새어 나가는 통로도 함께 넓어졌다. 시행을 앞둔 개정 형법으로도 중국 산업스파이를 간첩죄로 처벌하긴 현실적으로 어렵다. 반도체를 비롯한 국가전략기술 등에 대해선 중국 등 외국의 접근을 차단하는 "레드라인"(한계선)을 설정하고, 산업스파이에 대한 처벌 수위를 높여야 한다는 지적이 나온다.26일 한국무역협회에 따르면 한중 수교 이후 양국 간 교역액은 43배로 늘었다. 1992년 63억7900만 달러였던 대중 교역액은 2024년 2728억8900만 달러, 지난해 2727억3200만 달러를 기록했다. 같은 기간 전체 교역에서 중국이 차지하는 비중도 4%에

뜨자마자 바다에 곤두박질…한국형 자폭드론 실험 실패

국방과학연구소(ADD)가 개발 중인 한국형 자폭드론이 첫 해상 전투실험에서 2회 연속 발사 직후 추락했다. 대당 수억원에 달하는 최첨단 무인기가 정상 비행 단계에도 이르지 못하면서 다음 달로 예정된 체계개발 완료 일정에 차질이 우려된다.26일 군에 따르면 해군은 전날 ADD와 협업해 남해상에서 자폭드론 전투실험을 실시했다. 대형수송함 마라도함(1만4500t급)이 동원됐다. 비행갑판 발사대에서 자폭드론을 발사한 뒤 2㎞ 밖에서 고속 기동하는 무인표적정을 탐지·추적해 타격하는 시나리오였다. 동시에 후속기가 파괴 여부를 확인하는 전투피해평가(BDA)까지 수행할 계획이었다.그러나 드론이 발사되자마자 바다로 곤두박질치면서 실험은 실패로 돌아갔다. 표적 탐지와 타격, BDA 등 애초 검증하려던 항목은 하나도 확인하지 못했다. 첫 드론이 발사 직후 표적을 향해 기수를 돌리는 순간 앞머리가 들리며 1~2초 만에 균형을 잃고 떨어졌다.해군과 ADD는 기체와 발사대를 재조립해 약 2시간 뒤 예

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