경제일반

DL이앤씨가 제주에서 5500억원 규모의 가스복합발전소 건설 공사를 단독 수주했다.15일 DL이앤씨에 따르면 지난 11일 한국동서발전과 동제주 복합발전소 건설공사 계약을 체결했다. 제주 구좌읍 동복리 일원에 총 발전용량 150㎿급 가스복합발전소를 건설하는 사업이다.DL이앤씨는 설계·조달·시공(EPC)과 시운전 전 공정을 일괄 수행한다. 2030년 준공 예정이다.DL이앤씨는 동제주 복합발전소의 핵심 설비인 가스터빈과 스팀터빈, 배열회수보일러(HRSG)의 성능 특성을 정밀 분석해 최적의 설계를 제안했다. 수요에 따라 출력을 낮춰 운전할 때에도 높은 연료 효율을 유지할 수 있도록 설계됐다.공사에는 스마트 기술인 'AWP'(Advanced Work Packaging)가 적용된다. AWP는 설계부터 시운전까지 전 공정을 통합 관리해 효율과 생산성을 높이는 기술이다.시간대·날씨에 따라 신재생에너지 발전량이 들쭉날쭉한 간헐성을 보완하기 위해 전력망 안정화 장치인 동기조상기를 설치한다. 동기조상기는 전력망 상태에 따라 전기를 공급하거나 흡수해 전압을 안정적으로 유지하는 역할을 한다.향후 청정 수소 발전으로 전환할 수 있도록 수소 사용이 가능한 터빈도 도입된다. 이를 통해 기존 발전소와 동일한 수준의 전력을 생산하는 청정 수소 발전소로 전환할 계획이다.유재호 DL이앤씨 플랜트사업본부장은 "플랜트 분야에서 쌓아온 신뢰와 수소 등 미래 핵심 기술을 결합해 수주 확대에 적극 나설 것"이라고 말했다.

BS한양과 대보건설이 경기 평택시 '고덕국제신도시 수자인하우스디'를 분양한다.15일 BS한양에 따르면 고덕국제신도시 A-67BL에 위치한 이 단지는 지하 2층~최고 23층, 4개동, 총 403가구로 조성된다. 타입별 가구 수는 ▲84㎡A 107가구 ▲84㎡B 90가구 ▲84㎡C 59가구 ▲101㎡ 147가구다. 평택 고덕동 일원에 마련된 견본주택은 지난 12일 개관했다. 청약 일정은 오는 22일 특별공급을 시작으로 23일 1순위, 24일 2순위 접수를 받는다. 당첨자 발표는 30일이다. 정당계약은 7월13일부터 15일까지 3일간 진행된다.단지는 분양가상한제가 적용돼 전용 84㎡ 기준 5억원대 초반으로 공급된다. 분양가상한제 단지임에도 거주의무기간이 없다.고덕국제신도시는 거주지 제한 없이 전국에서 청약이 가능한 비규제지역이다. 19세 이상이면 청약통장 가입 기간 12개월, 지역·면적별 예치금 요건 충족 시 1순위 자격이 주어진다. 주택 보유 여부와 관계없이 청약이 가능하다.단지 내부는 4베이 위주 설계와 팬트리, 드레스룸 등으로 공간 활용도를 높였다. 주민카페와 에듀센터, 스크린골프·퍼팅존을 갖춘 실내 골프연습장 등 커뮤니티 시설도 마련될 예정이다.고덕국제신도시 국제교류단지 권역에 들어서는 교육 인프라에 대한 기대감도 크다. 단지 인근에는 2030년 9월 개교를 목표로 '애니 라이트 스쿨'(Annie Wright Schools) 평택 캠퍼스 설립이 추진 중이다. 유치원과 초등학교 예정 부지도 마련돼 있다. 기초 교육시설부터 국제 교육과정까지 한 생활권에서 이용 가능하다.단지 인근엔 BRT 노선이 예정돼 있고 삼성전자 평택캠퍼스 개발 이슈도 있다. 분양 관계자는 "글로벌 교육 인프라와 삼성전자 평택캠퍼스의 배후 수요, 가격 경쟁력을 동시에 갖춘 단지"라며 "실수요자와 미래가치를 고려한 투자자들의 관심이 이어지고 있다"고 전했다.

김영훈 고용노동부 장관이 장인화 포스코그룹 회장과 계열사 경영진을 불러 중대재해 재발 방지를 위한 그룹 차원의 경영 쇄신과 대책 마련을 촉구했다.김 장관은 15일 오전 정부세종청사에서 장 회장과 송치영 포스코이앤씨 대표이사, 이희근 포스코 대표이사, 김상균 포스코모빌리티솔루션 대표이사, 심민석 포스코DX 대표이사, 유인종 포스코세이프티솔루션 대표이사 등 경영진과 간담회를 진행했다.이번 간담회는 지난 9일 포스코이앤씨가 시공하는 서울 관악구 신안산선 복선철도 건설현장에서 하청 노동자가 추락해 사망한 데 따른 후속 조치로 마련됐다.하청업체 소속 A씨(35)는 케이블 트레이 설치를 위한 개구부 확장 작업 중 약 15m 아래로 떨어져 사망했다. 노동부는 사고 직후 작업중지 조치를 내리고 산업안전보건법과 중대재해처벌법 위반 여부를 수사 중이다.김 장관은 동일 사업장에서 중대재해가 반복되는 데 우려를 표했다. 이에 위험 현장의 안전투자 확대와 안전보건관리자의 고용 안정, 협력업체 지원을 핵심으로 한 대책 시행을 요구했다.장 회장은 안전 예산 확대와 현장 안전 담당 인력 정규직화, 증원 배치 등을 포함한 안전관리 체계 재점검 등을 약속했다. 그는 "그룹 전 사업장에서 동일 재해가 반복되지 않도록 모든 역량을 동원해 국민들의 신뢰를 회복하겠다"고 약속했다.지난해 4월 경기 광명시 신안산선 복선전철 5-2공구에서는 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너져 1명이 사망하고 1명이 다쳤다. 같은 해 12월 서울 여의도역 신안산선 4-2공구에서는 철근 다발이 무너져 하청업체 소속 펌프카 기사 1명이 사망했다. 노동부가 지난 1월 발표한 안전보건감독 결과에서 포스코이앤씨 시공 현장 258건, 본사 145건 등 산업안전보건법 위반 사항이 다수 적발됐다. 노동부는 지난 11일 포스코이앤씨 본사와 시공현장을 대상으로 기획감독에 나섰다. 신안산선 현장 7개소에 대해서는 국토교통부와 합동 점검을 실시하고 다른 현장에서 불시 감독을 진행할 방침이다.

수도권 레미콘 운송노조가 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표에 돌입하면서 일주일 넘게 이어진 운송 거부 사태가 중대 고비를 맞았다. 투표 결과에 따라 삼성전자와 SK하이닉스 반도체 공장을 비롯한 수도권 주요 건설 현장의 공사 정상화 여부도 결정될 전망이다. 15일 관련업계에 따르면 전국레미콘운송총연합회(전운련)는 이날 조합원을 대상으로 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 진행한다. 전운련은 수도권 레미콘 제조사들과 전날 협상을 통해 합의안을 마련했다. 이번 합의안은 레미콘 운반비를 회전당 4200원 인상하는 내용을 담고 있다. 인상 폭은 지난 10일 조합원 투표에서 부결된 1차 잠정합의안과 동일하지만, 적용 기간을 조정해 노조 측 요구를 일부 반영한 것으로 전해졌다. 전운련은 운송비 현실화를 요구하며 지난 8일부터 수도권 레미콘 운송을 중단했다. 레미콘은 생산 후 장기간 보관이 어려운 특성상 운송이 멈추면 공장 출하와 건설 현장 타설 작업도 사실상 중단된다. 실제 파업이 장기화되면서 건설 현장의 피해도 커지고 있다. 대한건설협회에 따르면 지난 12일 기준 대형 건설사 25개사의 117개 현장에서 약 16만㎥ 규모의 콘크리트 타설 작업이 중단됐다. 수도권 아파트 공사 현장은 물론 삼성전자 평택캠퍼스와 SK하이닉스 용인 반도체 클러스터 등 대형 산업시설 공사도 영향을 받은 것으로 알려졌다. 업계 한 관계자는 "수도권 레미콘 출하 중단에 따른 제조사 매출 차질 규모가 하루 수백억원에 달할 것으로 추산하고 있다"며 "여기에 건설 현장 공기 지연 비용까지 더하면 손실 규모는 더욱 커질 것으로 전망된다"고 전했다. 업계에에선 합의안이 통과될 경우 레미콘 운송과 출하가 재개되면서 멈춰 섰던 수도권 건설 현장의 타설 공정도 정상 궤도에 오를 것으로 기대하고 있다. 그동안 공급 차질을 겪어온 반도체 공장과 대형 주택사업장 등의 공정 지연 우려도 일부 해소될 전망이다. 반면 합의안이 다시 부결될 경우 운송 거부 사태가 장기화될 가능성도 배제할 수 없다. 이 경우 공사 일정 차질은 물론 건설사와 레미콘 제조사의 손실 규모도 더욱 확대될 것으로 예상된다. 이번 파업은 레미콘 운송 차주들과 제조사 간 운송비 단가를 둘러싼 갈등에서 비롯됐다. 차주들은 유류비와 차량 유지비 상승 등을 이유로 운송비 인상을 요구한 반면, 제조사 측은 건설 경기 침체와 원가 부담 등을 이유로 난색을 보여 협상이 장기간 이어져 왔다. 결국 양측은 운반비 인상 폭을 놓고 줄다리기를 벌이다 지난 8일부터 운송이 중단됐으며, 이후 수도권 주요 건설 현장으로 피해가 확산됐다. 건설업계 한 관계자는 "레미콘은 건설 공정의 핵심 자재인 만큼 운송 중단이 길어질수록 현장 운영 부담이 커질 수밖에 없다"며 "이번 투표 결과가 사태 해결의 중요한 분수령이 될 것"이라고 말했다.

6월 셋째 주 전국 7개 단지에서 총 3606가구(일반분양 3088가구)의 청약이 진행된다. 청약시장은 주택 공급 부족과 집값 상승 우려에 지방에 눈을 돌린 이들이 충청도와 부산, 광주 등 지방 비규제지역의 청약시장 문을 두드릴 전망이다. 14일 한국부동산원 청약홈에 따르면 ▲충남 천안시 '백석시그니처자이 1단지'(854가구) ▲부산광역시 수영구 '알티에로 광안'(366가구) ▲경기 평택시 '평택 고덕 우미린 프레스티지'(743가구) ▲광주광역시 첨단3지구 '호반써밋 첨단3지구'(448가구) 등이 다음 주 청약을 실시한다. GS건설이 공급하는 백석시그니처자이는 충남 천안시 서북구 백석동 일원에 지하 2층~최고 28층, 13개 동, 전용면적 59~115㎡ 총 1174가구 규모로 조성된다. 1단지는 854가구, 2단지는 320가구다.전체 일반분양 물량이며 전용면적별 가구 수는 ▲59㎡ 50가구 ▲63㎡ 27가구 ▲74㎡ 196가구 ▲84㎡ 819가구 ▲99㎡ 78가구 ▲115㎡ 4가구로 구성된다. 청약은 한국부동산원 청약홈에서 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위, 17일 2순위 청약을 진행한다. 당첨자 발표는 1단지 23일, 2단지 24일이다. 계약은 7월 6일부터 8일까지 진행된다.알티에로 광안은 부산 수영구 민락동 일원에 최고 27층, 5개동, 전용면적 151~191㎡ 총 366가구 규모로 조성된다. 타입별 가구 수는 ▲151㎡ 75가구 ▲153㎡ 69가구 ▲154㎡ 96가구 ▲160㎡ 99가구 ▲191㎡ 27가구다.청약일정은 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위, 17일 2순위 청약을 받는다. 23일 당첨자를 발표하고 7월 6일부터 8일까지 알티에로 광안 갤러리에서 계약을 진행한다. 1순위 청약 요건은 입주자 모집공고일인 6월5일 기준 청약통장 가입기간 6개월 이상, 지역별·면적별 예치금을 충족한 19세 이상의 부산, 경남, 울산 거주자다. 1주택자나 다주택자도 1순위 청약을 신청할 수 있다. 평택 고덕 우미린 프레스티지는 경기 평택시 고덕국제화계획지구 Abc-36블록에 지하 2층~최고 20층, 11개 동, 전용면적 84·94·101·111㎡ 743가구로 조성된다.청약 일정은 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위, 17일 2순위 청약 순으로 진행된다. 1순위 청약 자격은 청약통장 가입 후 12개월이 지나고 지역별·면적별 예치금액 이상을 충족하면 된다. 거주지와 관계없이 전국에서 청약할 수 있다.당첨자 발표는 23일, 계약은 7월 5일부터 7일까지 이뤄진다. 분양가상한제가 적용된다.분양시장 관계자는 "지방 청약시장이 비규제지역으로 재당첨 제한과 전매 제한, 거주 의무기간이 적용되지 않아 실수요자의 관심을 끌 것으로 보인다"고 말했다.

━수유동 아파트 114.8㎡(43평형) 1회 유찰 6억6800만원━ 서울 강북구 수유동 730번지 래미안수유 아파트 106동 1402호가 경매에 나왔다. 우이초 북동쪽 인근에 소재한 물건으로 7개동 690가구의 대단지다. 2001년 11월에 입주했다. 16층 건물 중 14층으로 남향이며 114.8㎡(43평형)의 3베이 구조로 방이 4개다. 한천로, 삼양로 등을 통해 차량 진·출입이 수월하다. 우이초, 인수중 등이 단지 인근에 있다.감정가 8억3500만원에서 한 차례 떨어져 6억6800만원에 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 4건 등은 매각 후 잔금 납부 시 소멸된다. 소유자가 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 7억4000만원에서 8억1000만원에 거래된다. 전세가는 4억8000만원에서 5억3000만원 선이다. 매각일자는 2026년 6월 23일 서울북부지방법원 경매 8계다. 사건번호 25-2941━토당동 아파트 85.0㎡(34평형) 1회 유찰 5억9150만원━ 고양 덕양구 토당동 913번지 대곡역두산위브 아파트 102동 2701호가 경매에 나왔다. 능곡초 북쪽 인근에 소재한 물건으로 5개동 493가구의 아파트 단지다. 2023년 1월에 입주했다. 34층 건물 중 27층으로 남서향이며 85.0㎡(34평형)의 3베이 구조로 방이 3개다. 호수로, 토당로 등을 통해 차량 진·출입이 수월하다. 능곡초, 능곡중, 능곡고 등이 단지 인근에 있다.감정가 8억4500만원에서 한 차례 떨어져 5억9150만원에서 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 1건, 전세권 1건, 가압류 1건 등은 매각 후 잔금 납부 시 소멸된다. 후순위 임차인이 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 8억원에서 8억5000만원에 거래된다. 전세가는 4억8000만원에서 5억3000만원 선이다. 매각일자는 2026년 6월 23일 고양지원 경매 1계다. 사건번호 25-65095━권선동 아파트 160.9㎡(58평형) 1회 유찰 4억9630만원━ 수원 권선구 권선동 1330번지 권선자이이편한세상 아파트 114동 1202호가 경매에 나왔다. 선행초 남쪽 인근에 소재한 물건으로 34개동 1753가구의 대단지다. 2011년 9월에 입주했다. 15층 건물 중 12층으로 남향이며 160.9㎡(58평형)의 4베이 구조로 방이 4개다. 경수대로, 권광로 등을 통해 차량 진·출입이 수월하다. 선행초, 곡선중, 권선고 등이 단지 인근에 있다.감정가 7억900만원에서 한 차례 떨어져 4억9630만원에 매각이 진행된다. 등기부 등본상 근저당 7건, 압류 1건 등은 매각 후 잔금 납부 시 소멸된다. 소유자가 거주하고 있어 매각 시 인도부담이 적다. 시세는 7억5000만원에서 7억8000만원에 거래된다. 전세가는 5억6000만원에서 6억2000만원 선이다. 매각일자는 2026년 6월 22일 수원지방법원 경매 17계다. 사건번호 25-55136

서울 지하철을 운영하는 서울교통공사의 지난해 적자가 8000억원을 넘었다. 고령화에 따른 무임수송 비용이 급증한 영향이다. 공사는 정부에 수천억원의 국비 지원을 요구하고 국가유공자 무임승차의 손실 보전을 요구하는 소송을 진행하고 있다.12일 서울교통공사에 따르면 지난해 서울 지하철 1~8호선의 승객 1명을 수송하는 데 투입된 비용은 평균 1817원으로 집계됐다. 평균 운임은 1036원으로 승객 1명당 781원의 손실이 발생했다.지난해 서울 지하철 기본요금은 150원 인상됐다. 이용객 수는 전년보다 2700만명(1.6%) 늘었지만 인건비와 전기요금, 감가상각비 등 운영비 상승 속도를 따라가지 못했다는 분석이다. 공사가 부담한 전기요금은 2021년 대비 1000억원 이상 늘어난 것으로 조사됐다. 공사 분석 결과 수송원가를 100% 보전하기 위한 적정 기본운임은 2591원으로 산출됐다. 현재 기본요금(1550원)보다 1041원 높은 수준이다.호선별 수송 원가는 2호선이 1374원으로 가장 낮고 6호선이 2343원으로 가장 높았다. 운임 수입으로 실제 수송 비용을 충당하는 수준을 뜻하는 원가보전율은 57%에 머물렀다.원가보전율은 ▲2021년 50.2% ▲2022년 53.3% ▲2023년 54.7% ▲2024년 53.9%를 기록했다. 운임으로 수송 비용의 절반가량을 회수하는 구조가 고착화된 셈이다.이에 공사의 경영 실적도 악화돼 지난해 당기순손실은 전년(7241억원) 대비 14.2% 증가한 8268억원에 달했다. 적자 구조의 원인인 공익서비스 가운데 가장 큰 비중을 차지한 무임수송 손실은 지난해 4488억원을 기록했다. 이어 버스 환승 할인 2907억원, 정기권 할인 772억원으로 집계됐다.━정부에 5761억원 지원 요청━ 무임수송 손실은 고령화 영향으로 빠르게 늘고 있다. 2020년 2643억원이었던 손실 규모는 5년 만에 약 70% 증가했다. 공사는 향후 65세 이상 인구가 계속 늘어날 경우 손실 규모도 확대될 것으로 보고 있다.노인 무임승차 제도가 도입된 1984년 국내 65세 이상 인구 비중은 4%대에 불과했다. 초고령사회에 진입하면서 고령층 비중은 20%를 넘어섰다. 국가 장래인구추계에 따르면 65세 이상 인구 비중은 ▲2026년 21.2% ▲2030년 25.3% ▲2040년 34.3% ▲2050년 40.1%로 증가할 전망이다.공사는 무임수송이 국가 정책에 따라 시행되는 공익서비스인 만큼 국가가 재정 부담을 져야 한다고 주장했다. 지난 4월 서울·부산·대구·인천·광주·대전 등 6개 도시철도 운영기관을 대표해 서울교통공사는 재정경제부와 국토교통부, 보건복지부, 국가보훈부 등에 공문을 보내 무임수송 손실 보전을 위한 법 개정과 재정 지원을 건의했다.국회에 계류 중인 도시철도법 개정안 처리가 지연될 경우 정부에 5761억원 지원을 요청한 내용도 담겼다. 지난해 6개 도시철도 운영기관의 무임수송 손실액(7754억원)의 74.3% 수준이다. 전국 무임수송 손실액의 약 58%는 서울교통공사에서 발생했다. ━국가유공자 무임손실 소송 제기━공사는 법적 대응에도 나서 지난해 국가보훈부를 상대로 국가유공자 무임승차 손실 보전을 위한 37억4300여만원대 소송을 제기했다.'국가유공자 등 예우 및 지원에 관한 법률'은 국가유공자 등의 교통시설 이용료 면제를 규정하고 정부가 보조금을 지급할 수 있도록 한다. 국가가 무임수송 정책을 시행하면서 보전 체계를 마련하지 않았다는 게 공사 측 설명이다.이에 지하철 요금 인상에 대한 논의가 다시 고개를 들 전망이다. 정종엽 서울교통공사 경영지원실장은 "운영 경비 절감과 자산 매각 등 자구노력만으로 한계가 있다"며 "무임수송에 따른 적자를 해소하기 위해 정부의 재정 지원이 필요하다"고 강조했다.

대우건설이 나이지리아에서 수행 중인 '인도라마 비료 플랜트 3호기'를 준공했다.12일 대우건설에 따르면 인도라마 비료 플랜트 3호기는 나이지리아 리버스주 포트하코트 인근에 하루 2300톤(t)의 암모니아 생산설비와 하루 4000t의 요소·요소비료 생산설비를 건설하는 프로젝트다. 계약금액은 약 2억6500만달러(한화 약 4030억)다. 공사 기간은 2023년 10월부터 지난 5월까지 총 32개월이었다.아프리카 최대 규모의 천연가스 매장량을 보유한 나이지리아는 비료 산업 육성을 추진 중이다. 대우건설은 인도라마 비료 플랜트 1·2호기, 천연가스 전처리 설비(FCU) 등을 수행했다.대우건설은 주요 공정을 계획보다 앞서 마쳤다. 천연가스 투입은 계획 대비 14일 빠른 지난달 5일 완료했다. 암모니아 생산 개시는 16일, 요소 생산 개시는 19일 앞당겼다. 암모니아·요소 플랜트 100% 가동도 각각 13일 조기 달성해 시운전 체계를 구축했다.대우건설 관계자는 "나이지리아에서 축적한 사업 수행 경험과 현지 네트워크를 바탕으로 이뤄낸 성과"라며 "발주처와의 신뢰 관계를 기반으로 향후 후속 사업 발굴과 아프리카 시장 확대에 적극 나설 계획"이라고 말했다.대우건설은 1983년 나이지리아 시장에 진출한 이후 현재까지 총 75개 프로젝트, 약 108억달러의 사업을 수행했다. 아프리카 11개국에서 약 290건의 공사를 통해 사업영역을 확대해 왔다. 아프리카 액화천연가스(LNG) 사업 확대를 위한 차기 거점으로 모잠비크를 낙점하는 등 아프리카·동남아시아·북미 등으로 사업 영역을 넓혀오고 있다.

서울 강남구 재건축의 상징인 대치동 은마아파트가 강남구청에 사업시행계획 인가를 신청했다. 은마아파트 조합은 사업시행계획 인가를 완료하고 빠르면 내년 관리처분계획 인가를 거쳐 이주에 착수, 2030년 착공한다는 방침이다. 12일 건설업계에 따르면 강남구청은 은마아파트 조합이 신청한 사업시행계획의 주민공람을 오는 26일까지 진행한다.은마아파트 재건축 사업시행계획에 따르면 구역 면적 24만3552.6㎡에 용적률(대지면적 대비 건축물 연면적 비율) 331.52%와 건폐율(대지면적 대비 건축물 바닥면적 비율) 21.66%를 적용해 지하 6층~최고 49층 29개동 5850가구와 부대복리시설 등을 건설한다. 공공임대 909가구와 공공분양 195가구가 포함됐다. 공공분양주택은 정비사업 최초로 도입해 민간 주도 방식을 결합했다. 역세권 용적률 특례를 적용해 용적률을 300.0%에서 331.9%로 상향하고 655가구를 추가 공급한다. 추가 공급분 중 195가구는 다자녀 실수요자를 대상으로 분양한다. 나머지 460가구 중 227가구는 민간분양, 233가구는 공공임대다. 3년 후 준공 50년을 맞는 은마아파트는 올해 2월 서울시의 통합심의를 통과했다. 사교육 1번지라는 입지와 대단지 규모로 사업 수익성이 높아 재건축 대어로 꼽힌다. 전용 84㎡ 실거래는10년 전 11억원대에서 최근 40억원으로 4배 가까이 뛰었다. 은마아파트 조합 관계자는 "사업시행계획 신청서를 제출하고 강남구청의 인가를 기다리고 있다"며 "내년 여름부터 이주를 시작하는 방안을 준비하고 있다"고 말했다.

삼성전자와 SK하이닉스의 반도체 상승랠리에 '셔세권'(통근 셔틀버스 인접)으로 불리는 경기 화성시 동탄구의 집값이 가파르게 오르고 있다. 반도체 클러스터 직주근접에 수요가 몰리면서 경기 화성시 동탄구의 아파트는 국평이 20억원을 넘어서 정부가 규제 검토를 하고 있다. 정부는 오는 7월 세제개편을 앞두고 단기간 집값이 급등한 화성 동탄구와 용인 등 경기 남부권을 추가 조정대상지역·투기과열지구로 지정할 가능성이 있다. 12일 한국부동산원에 따르면 6월 둘째 주(8일 기준) 화성 동탄구 아파트 매매가격은 전주 대비 1.98% 올랐다. 화성시 행정구역 개편이 적용된 올해 2월 1일 이후 이달 8일까지 동탄의 아파트 매매가격 상승률은 누적 7.19%에 달한다. 경기 안양시 동안구(5.84%) 광명시(5.52%)와 비교해 2%포인트 가량 높은 수준이다. 동탄 아파트의 매매가격은 5월 들어 ▲첫째 주 0.25% ▲둘째주 0.35% ▲셋째 주 0.46% ▲넷째 주0.49% 에 이어 6월 ▲첫째 주 0.60%로 상승 폭을 키우다가 한 주 새 3배 껑충 뛰었다. 동탄역과 가까운 아파트의 국평 실거래가는 20억원을 넘어섰다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난 6일 화성 동탄구 청계동 '동탄 시범역 더샵 센트럴시티'(874가구)의 전용면적 97㎡는 20억5000만원(6층)에 거래됐다. 한 달 전 동일 유형 매물이 17억원(3층)에 거래된 것과 비교하면 3억5000만원(20.6%)이 상승했다. 동탄은 삼성전자, SK하이닉스 사업장과 가깝고 통근 셔틀버스가 운행되는 직주근접지로 최근 아파트 매매 수요가 몰리면서 매물이 빠르게 줄고 있다. 부동산 빅데이터 플랫폼 아실에 따르면 이날 기준 최근 한 달간 동탄구 아파트 매물은 5120건에서 3753건으로 26.7% 감소했다. 동탄구 주상복합인 동탄역롯데캐슬은 전체 940가구 중 매물이 전용 85㎡ 1건에 불과하다. ━경기 물가상승률 넘어선 동탄·수지·기흥━반도체 벨트 배후지역으로 묶이는 용인 수지구와 기흥구도 아파트값이 오르고 있다. 한국부동산원에 따르면 올해 수지구의 아파트 매매가격 상승률은 누적 8.56%로 안양 동안구(8.80%)에 이어 전국 2위에 올랐다. 비규제지역인 기흥구도 올해 누적 상승률이 서울 평균(4.22%)보다 높은 5.66%를 기록 중이다.수지구 공인중개사무소 대표 A씨는 "올 초만 해도 삼성전자와 SK하이닉스 직원들의 거래가 많이 이뤄졌다"면서도 "가격이 더 오를 것이라고 생각하는 집주인들이 매물을 거두는 추세"라고 말했다. 정부는 부동산 가격 상승 지역을 조정대상지역, 투기과열지구, 투기지역으로 나눠 규제한다. 주택법에 따라 최근 3개월간 주택가격 상승률이 해당 지역 물가 상승률의 1.3배를 넘으면 조정대상지역으로 지정할 수 있다. 물가의 1.5배를 넘으면 투기과열지구 지정 검토 대상이 된다.동탄구의 최근 3개월 집값 상승률은 6.31%로 소비자물가 상승률(1.38%)의 약 4.6배에 달한다. 용인 수지구(8.38%)와 기흥구(5.52%)도 추가 규제권에 들어왔다. 박원갑 KB국민은행 부동산수석전문위원은 "서울 도심 가격이 급등한 후 반도체 기업의 성과급 상승 영향으로 실수요자가 유입됐다"며 "대출 규제가 낮고 갭투자도 가능한 만큼 출퇴근이 가능한 직장인들이 이동하는 모습이다"고 분석했다. 정부는 동탄 등 집값 급등 지역의 규제지역 지정 여부를 아직은 결정한 바 없다는 입장이다. 국토교통부 관계자는 "시장을 모니터링하고 있지만 아직 규제지역 추가 지정 여부를 결정하지 않았다"며 "정량지표를 충족해도 주변 지역으로 확대될 가능성이 있는지 정성지표 등을 모니터링하고 있다"고 설명했다.

서울시가 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 삼성역 지하 공사 과정에서 철근을 누락한 현대건설에 벌점을 부과한다.12일 서울시에 따르면 최근 현대건설에 철근 누락 사태 관련 벌점을 부과하는 내용의 의견서를 보냈다. 시는 시공사 현대건설에 벌점 2.316점을 부과했다. 이번 누락 사태와 관련된 그 외 건설사업자는 0.210~0.716점이 주어진다. 이 밖에 하도급사와 건설기술인, 하도급 현장대리인에게는 4점씩 벌점을 줬다.건설기술진흥법 시행령에 따르면 주요 구조부를 설계와 다르게 시공해 보수·보강이 필요하게 만들거나 설계 확인 후 필요한 조치를 하지 않아 시공 후 주요 구조물의 설계 변경 사유가 발생한 경우 벌점 부과 대상이 된다.시는 이달 말까지 벌점 부과에 대한 이의제기 신청을 받고 신청이 있는 경우 외부 위원들로 구성된 심의위원회를 통해 최종 벌점 규모를 확정할 예정이다.벌점이 확정되면 현대건설 등은 공공공사 입찰에서 감점 등 불이익을 받게 된다. 벌점이 누적되면 선분양 제한, 공공사업 입찰 참가 제한 등 추가 제재가 뒤따를 수 있다.앞서 지난해 9월부터 10월 사이 GTX 삼성역 구간이 포함된 영동대로 지하공간 복합개발 3공구에선 지하 5층 기둥 콘크리트 타설 도중 설계 도면상 2열로 배치돼야 할 주철근이 1열로 시공되는 오류가 발생했다.시공사 현대건설은 10월23일 이를 인지하고 10월30일 감리단에 자진 보고했다. 감리단과 시공사는 11월10일 시공 오류 내용과 안전성 검토 결과 보강 방안을 서울시 도시기반시설본부에 보고했다.

CJ ENM 자회사인 온라인동영상서비스(OTT) '티빙'에서 대규모 정보유출 사태가 발생하면서 정보보호 역량이 도마 위에 올랐다. 티빙은 그룹의 IT 인프라 및 보안 서비스를 담당하는 CJ올리브네트웍스가 있음에도 보안 감사를 외부에 맡겼다. C CJ올리브네트웍스가 해킹 이후 티빙의 사태 수습에 나서고 있지만 상황이 녹록지 않은 상황이다.과학기술정보통신부는 지난 3일 외부의 비인가 접근으로 티빙 이용자의 개인정보 일부가 유출됐다고 밝혔다. 현재까지 파악된 유출 규모는 약 1300만 명이다. 티빙의 월간 활성 이용자 수(MAU)는 지난달 기준 882만 명, 유출 대상에는 유·무료 가입자가 모두 포함됐을 가능성이 크다. 한국인터넷진흥원(KISA)은 정확한 유출 경위와 피해 범위를 조사 중이다.KISA에 따르면 이번 사고는 외부에서 데이터를 단순 탈취한 것이 아니라, 내부 시스템 통제권을 확보한 뒤 직접 명령어(쿼리)를 입력해 데이터를 조회한 것으로 파악됐다. 코드 공유 및 협업 플랫폼에 접근할 수 있는 로그인 정보가 노출됐다는 정황도 있다. 기본적인 보안 수칙을 경시한 것이 이 같은 사태를 야기했다는 지적이 나온다.티빙의 정보보호 운영 방식도 도마 위에 올랐다. CJ그룹에는 그룹 전산 인프라 운영을 담당하는 IT 계열사 CJ올리브네트웍스가 있다. 모회사인 CJ ENM은 정보보호 활동 과정에서 CJ올리브네트웍스로부터 보안성 검토를 받는 등 협력해 온 것으로 알려졌다.하지만 티빙은 정기 보안 감사를 외부 기관에 맡겨왔다. CJ ENM 관계자는 "보안 감사의 독립성과 객관성을 확보하기 위해 외부 전문기관을 활용하고 있다"고 설명했다.외부 보안 감사는 기업 현장에서 흔히 활용되는 방식이다. 내부 조직보다 외부 감사 기관이 이를 더 객관적으로 수행할 수 있다는 인식이 있는 데다 계열사 간에도 별도 용역 계약을 체결해야 하는 만큼 비용 측면에서 유리할 수 있다는 분석도 나온다. 다만 침해사고가 발생하면 개인정보 유출 등 민감한 문제가 얽혀 있어 실제 대응까지 외부에 맡기기는 쉽지 않다.티빙 역시 현재 CJ올리브네트웍스와 함께 해킹 관련 대응을 진행 중이다. 평상시에는 외부 전문기관을 통해 보안 감사를 진행하고 사고 발생 이후에는 그룹 내부 역량을 활용하는 이원화된 구조인 셈이다.CJ ENM은 엔터테인먼트 부문과 커머스 부문별 최고정보보호책임자(CISO)를 선임하고 CJ그룹 정보보호위원회와 연계한 거버넌스를 운영 중이다. 특히 지난해 발간한 ESG(환경·사회·지배구조) 보고서에는 자회사와 외부 협력사까지 포함한 정보보호 관리체계를 고도화하겠다는 내용이 담겼다. 그룹 차원의 보안 거버넌스를 제대로 운용하지 못한 최대주주 CJ ENM에 책임이 뒤따른다는 비판이 나오는 이유다. 현재 CJ ENM과 티빙 모두 CISO를 두고 있지만, 임원이 아닌 실무급 책임자가 직무를 대신하고 있다.CJ올리브네트웍스는 계열사의 IT 인프라를 책임질뿐 아니라 '보안 취약점 진단 및 모의해킹' 솔루션도 제공하고 있다. 이는 내·외부에서 발생할 수 있는 보안 위협을 사전에 도출하고 제거해 IT 서비스의 보안 수준을 높이는 데 목적을 둔다. 이 때문에 모회사인 CJ ENM이 CJ올리브네트웍스로부터 보안성 검토를 받아왔다면 자회사인 티빙이 굳이 외부 기관에 정기 보안 감사를 맡길 필요가 있었느냐는 의문이 제기된다.IT 업계 관계자는 "보안성 검토를 그룹 내 IT 계열사가 맡지 않는 경우도 있다. 계열사라고 해도 별도 비용을 지불해야 하기 때문"이라며 "다만 모회사가 절대적인 영향력을 미치는 상황에서 자회사만 외부 보안 감사를 받았다는 점은 쉽게 이해되지 않는다"고 말했다.

유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수가 한국도로공사(EX) 제20대 사장으로 취임했다.11일 한국도로공사에 따르면 유 신임 사장은 취임 후 첫 일정을 현장에서 시작했다. 유 사장은 이날 오전 영동고속도로 여주휴게소(인천방향)를 방문해 휴게소 운영과 관련한 보고를 청취하고 휴게소 운영구조 혁신에 대한 의지를 피력했다.유 사장은 "입점업체의 높은 수수료를 유발하는 다단계 운영구조와 도로공사 퇴직자 단체인 '도성회'의 휴게소 운영 등 구조 문제에 대해 엄중하게 생각한다"며 "속도감 있고 강력한 제도 개선으로 대국민 신뢰를 회복하는 것이 급선무"라고 밝혔다.유 사장은 이어 중부고속도로 이천휴게소(하남방향) 소재 순직직원 위령탑을 찾아 참배한 뒤 김천 본사에서 열린 취임식에 참석했다. 취임식에서 ▲국민 신뢰의 재건 ▲미래플랫폼 기업으로의 전환 ▲균형의 대동맥과 안전·물류 혁신 ▲공정과 상생의 문화 확립 등 4대 중점 추진 사항을 강조했다.아울러 정부가 지향하는 노동 존중의 원칙을 바탕으로 공공기관이 앞장서야 할 '모범 사용자'로서의 책무를 다할 것을 선언했다. 학연, 지연 등 구시대 악습을 퇴출하고 투명한 인사 시스템을 확립해 하나의 목표로 나아가는 '원팀'(One Team)을 만들겠다고 약속했다.유 사장은 대한교통학회장, 국토교통부 대도시권광역교통위원회 위원 등을 지낸 교통·인프라 분야 전문가다. 2018년 이재명 대통령의 경기지사 취임 당시 도지사직 인수위원회격인 '새로운경기위원회'에서 활동했다. 이후 경기교통공사 설립 심의위원장을 지냈고 지난 대선에서 이재명 정부 교통정책 자문 특보단을 맡았다.

우미건설 컨소시엄이 오는 12일 '평택 고덕 우미린 프레스티지'의 견본주택을 열고 청약에 돌입한다. 청약은 오는 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위, 17일 2순위 순으로 진행된다. 당첨자 발표는 23일, 계약은 7월 5일부터 7일까지 진행된다.평택 고덕 우미린 프레스티지는 분양가상한제가 적용돼 시세 대비 낮은 가격으로 공급된다. 1순위 청약 자격은 청약통장 가입 후 12개월이 지나고 지역별·면적별 예치금액 이상을 충족하면 된다. 거주지에 관계없이 청약할 수 있다.경기 평택시 고덕국제화계획지구 Abc-36블록에 위치한다. 지하 2층~지상 20층, 11개 동, 전용면적 84·94·101·111㎡ 총 743가구 규모로 조성된다.4Bay 판상형 위주로 설계됐고 오픈발코니(일부)를 적용했다. 남향 위주 배치로 채광과 통풍을 확보했다. 지상에는 주차장이 없어 쾌적한 보행 환경을 구현했다. 피트니스클럽과 골프연습장, 탁구장, 남녀 구분 독서실, 작은도서관 등 커뮤니티 시설이 들어선다. 삼성물산이 운영하는 홈 플랫폼 '홈닉'을 통해 스마트 라이프를 누릴 수 있다.고덕국제화계획지구는 삼성전자 평택캠퍼스의 핵심 배후주거지다. 반도체 산업의 성장으로 발전 가능성이 크다. 평택시청·시의회가 이전하는 행정타운이 택지지구 내 예정돼 있다.평택시는 미국 애니 라이트 스쿨(Annie Wright Schools)과 MOA를 체결해 국제학교 설립을 추진한다. 도보권에 근린상업·업무·의료용지가 계획돼 있다. 지구 내 문화공원(계획)과 함박산 중앙공원 등 풍부한 녹지도 갖췄다.아울러 평택 아트센터와 평택박물관·중앙도서관(예정) 등 문화시설이 들어설 예정이다. 단지 옆으로는 고덕8초(예정)와 중교(예정)가 예정되어 안심 통학 여건을 갖췄다.교통 시설로는 SRT 평택지제역과 수도권 1호선(서정리역·평택지제역), 평택고덕IC를 통해 서울로 접근이 용이하다. 향후 수원발 KTX, GTX 연장, BRT 노선 등이 확충되면 광역교통망이 강화될 전망이다.

다주택자 양도소득세 중과 유예가 종료된 지난달 서울 토지거래허가 신청 건수가 한 달 만에 30% 이상 감소했다. 절세를 노린 막차 거래가 끝나면서 강남3구·용산을 중심으로 과열됐던 시장이 급속히 얼어붙은 모습이다.11일 서울시에 따르면 지난달 토지거래허가 신청은 6087건으로 전월(8952건) 대비 32.0% 감소했다.정부는 지난달 9일부로 다주택자 양도세 중과 조치를 재개했다. 다주택자의 매물 출회를 유도해 집값 안정화를 꾀하겠다는 의도였다.실제 중과 유예 종료 이전에 혜택을 받기 위해 막판 거래가 집중됐다. 지난달 첫째 주에만 3213건의 토지거래허가 신청이 몰렸다.강남3구(강남·서초·송파)와 용산구의 신청 비중이 중과 유예 종료 시점에 가까워질수록 증가했다. 자산가의 절세 목적의 매도 거래가 증가한 영향으로 해석된다. 강남3구·용산구 신청 비중은 2월 10.9%에서 5월 첫째 주 20.7%로 늘었다. 이후 5월 둘째 주부터 신청 비중은 12.2%로 다시 낮아졌다.지난달 서울 전체 토지거래허가 신청 가격은 전월 대비 1.55% 상승했다. 절세 목적의 매도 물량 출회와 실수요 매수세가 동시에 유입됐기 때문이다.권역별 상승 흐름은 강북권 10개구에서 뚜렷했다. 지난달 1.72% 상승해 강남3구·용산구(0.81%)를 웃돌았다. 중저가 아파트의 거래가 빠르게 확대된 것으로 풀이된다. 한강벨트 7개구 역시 매수세 유입으로 1.36% 상승해 전월 대비 상승 폭을 키웠다.

이재명 정부가 'AI 3대 강국'을 목표로 인공지능(AI) 경쟁력 제고에 나서고 있다. 막대한 예산을 투입해 엔비디아와 공고한 동맹 관계를 구축하고 국내 기업들의 역량을 최대한 끌어내겠다는 구상이다. 일각에선 엔비디아의 과도한 영향력이 국내 AI 산업의 자생력을 해칠 수 있다는 우려도 나온다. AI 백년대계를 위해 정부의 컨트롤타워 정비가 시급하다는 지적이다.배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부(과기정통부) 장관은 지난 8일 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 서울 중구 신라호텔에서 만난 뒤 "베라루빈(엔비디아 차세대 GPU)을 한국에 최우선으로 공급받기로 했다"며 "우리나라가 그래픽처리장치(GPU)를 공급받는 데 차질이 없을 것"이라고 말했다.과기정통부는 총 2조 850억원 규모의 '정부 GPU 확보·구축·운용지원 사업' 수행 기업으로 네이버클라우드, 삼성SDS, 엘리스그룹을 최종 선정했다. 정부의 'AI 고속도로 구축' 국정과제의 일환으로 추진된 이번 사업은 선정된 기업들과 협력해 총 9704장(차세대 GPU인 베라루빈 2016장과 B300 7688장)의 GPU를 확보·구축하는 것이 골자다. 이를 통해 민간·공공 AI 혁신에 필요한 GPU를 전방위로 지원할 계획이다.국가 AI컴퓨팅센터 구축도 본격화됐다. 총 사업비 2조 5000억원 규모의 국가 AI컴퓨팅센터는 삼성SDS 컨소시엄이 사업자로 선정됐으며, 2026년 착공해 2028년 개소하는 것을 목표로 한다. 정부는 2030년까지 GPU 5만장 확보를 추진 중인데, 국가 차원의 AI 인프라 상당 부분이 엔비디아 GPU를 중심으로 구축되는 셈이다. 이에 AI 업계에서는 "단기 경쟁력 확보와 장기 기술 자립 사이에서 정책 방향이 모호하다"는 지적이 나온다.국내 AI 개발 환경은 엔비디아의 개발자 소프트웨어 플랫폼인 '쿠다(CUDA)'의 영향력이 절대적이다. 일찍부터 엔비디아는 개발자들에게 쿠다를 무료로 개방했다. 연구자와 개발자 상당수가 엔비디아 환경에 익숙해진 탓에 쿠다 생태계에서 벗어나기 쉽지 않은 상황이다. 전 세계 표준처럼 자리 잡은 쿠다를 대체하려면 비용과 시간이 만만치 않게 소요된다. 그나마 최근 KT클라우드와 가비아가 리벨리온 기반의 신경망처리장치(NPU) 서비스(NPUaaS)를 출시하고 삼성SDS도 퓨리오사AI 기반 NPU 서비스를 선보이려는 것이 위안이다. 국산 NPU가 기술 실증 단계를 넘어 본격적인 상용화 단계에 진입하고 있는 것이다.정부 역시 국산 AI 반도체 활용 확대를 독려하고 있지만 국내 NPU 기업들은 정작 시장 진입의 기회조차 잡기 어렵다고 토로한다. NPU는 아직 시장에서 가성비(가격 대비 성능)를 충분히 검증받지 못했고, 실제 활용 사례(레퍼런스)도 많지 않기 때문이다. 엔비디아의 파급력이 워낙 막강하다 보니 시장에서는 GPU와 NPU의 사용 격차가 날로 벌어지는 모양새다.실질적인 수요 창출 정책이 부족하다는 아쉬움의 목소리도 크다. AI 업계 관계자는 "단순한 지원 규모 확대보다는 실제 성공적인 활용 사례를 얼마나 만들어 내느냐가 중요한 과제"라며 "단발성 사업에 그치지 않고 정책의 연속성이 보장될 필요가 있다"고 짚었다. "고성능 컴퓨팅 지원사업의 경우 1년 단위로 진행되다 보니 NPU를 대규모로 도입해 장기 정착시키는 데 한계가 있다"고 덧붙였다.또 다른 AI 업계 관계자는 "정부 지원이 있어 그나마 초기 물량이 소화되고는 있지만, GPU 인프라가 대량으로 배치되면 장기간 교체하기가 힘들다"며 "NPU는 추론 영역에 강점이 있지만 GPU로도 대치 가능한 만큼, 국산 NPU 활용 케이스가 독자적으로 축적되어야만 장기적인 경쟁력이 생길 것"이라고 설명했다.정책 컨트롤타워 부재도 우려를 키우는 대목이다. 최근 하정우 AI미래기획수석과 임문영 국가AI전략위원회 상근 부위원장이 각각 지방선거에 차출되면서, 정부 AI 정책을 이끌어온 대통령실과 국가AI전략위 체제에도 변화가 불가피해졌다.현재 정부는 국가 AI컴퓨팅센터 구축, AI 행동계획 98개 과제 추진, 글로벌 빅테크 협력 확대, 국산 AI 반도체 육성, 전력 인프라 확충 등 대형 과제들을 동시다발적으로 추진하고 있다. AI 전략의 실행력이 어느 때보다 중요한 시점에 정책 조정 기능이 약화될 수 있다는 우려가 깊어지는 이유다.전문가들은 엔비디아 GPU를 바탕으로 단기 경쟁력을 확보하고 장기적으로는 국산 NPU가 동반 성장할 수 있는 생태계를 꼼꼼히 조성해야 한다고 입을 모은다.김양팽 국제산업통상연구실 연구원은 "엔비디아 GPU를 대량 공급받게 되면 인프라 특성상 상당 기간 이를 유지·사용해야 하므로, 국내 NPU 기업들에게는 결코 유리한 상황이 아니다"라면서도 "그렇다고 정부 입장에서도 당장 엔비디아 GPU 없이 글로벌 AI 경쟁력을 확보하기는 불가능할 것"이라고 진단했다. 이어 "NPU는 특정 특화 용도로 활용되는 만큼 GPU와 완전히 겹치는 경쟁 구도는 아니다"라며 "정부가 장단기 균형을 맞추기 위해 정책적 고민을 깊게 해야 한다"고 조언했다.

레미콘 운송단가를 회당 8만원으로 올리는 노사의 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결됐다. 수도권 레미콘 운송노조의 휴업 사태가 장기화될 전망이다. 10일 건설업계에 따르면 전국레미콘운송노동조합은 전날 제조사 측과 마련한 잠정합의안을 놓고 조합원 찬반투표를 진행한 결과 부결됐다. 전운련 소속 수도권 재적 조합원 7517명 가운데 7222명(투표율 96.1%)이 투표에 참여했고 찬성 2213명(30.6%), 반대 4931명(68.3%), 무효·기권 78명(1.1%)으로 집계됐다.지난 8일 전운련은 서울·경기·인천 등 수도권 운송 단가 인상과 통일 교섭 방식 도입을 요구하며 전면 휴업에 들어갔다. 전운련은 이날 서울 여의도광장 앞에서 결의대회를 열고 레미콘 제조사들을 상대로 ▲실질적인 운반비 개선을 위한 임단협 체결 ▲운송 노동자 고용 안정 보장 ▲불합리한 관행 개선을 위한 단체교섭 이행 등을 촉구했다.전운련과 레미콘 제조사 측은 지난 9일 유류비를 제외한 운송 단가를 1회당 4200원(5.5%) 인상하는 방안에 잠정 합의했다. 현재 수도권 레미콘 운송 단가는 1회당 7만5800원으로 인상안이 최종 확정될 경우 약 8만원 수준으로 오른다.앞서 노조가 회당 8000원 인상을 요구했던 만큼 조합원 내부에서는 인상 폭이 기대에 미치지 못한다는 불만이 나온 것으로 전해졌다. 노사가 합의에 평행선을 달리면서 수도권 레미콘 운송노조의 휴업은 당분간 이어질 전망이다. 레미콘은 시멘트와 골재, 물 등을 배합해 만든 콘크리트로 아파트와 빌딩, 도로, 교량 등에 쓰인다. 전운련의 레미콘 공급 중단이 장기화되면 건설현장의 타설 일정이 줄줄이 밀릴 것이란 우려가 나온다. 전운련 관계자는 "잠정합의안이 부결된 만큼 사측과의 후속 협상을 재개할 예정"이라며 "최종 합의에 이를 때까지 파업을 이어가겠다"고 밝혔다．

대우건설이 서울시 성북구 장위동 68-37번지 일원에 '장위 푸르지오 마크원'을 분양한다. 최근 서울시가 강북 지역에 총 16조원을 투입해 교통 인프라를 확충하고 산업·일자리 거점을 조성하는 계획을 발표한 가운데 관심이 주목된다. 10일 건설업계에 따르면 장위 푸르지오 마크원은 장위뉴타운(장위재정비촉진지구) 10구역을 재개발하는 단지로 지하 5층~최고 35층, 23개동 총 1931가구 규모로 조성된다. 전용면적 39~114㎡ 1032가구가 일반분양으로 공급된다. 단지는 서울지하철 6호선 돌곶이역 역세권에 위치한다. 1·2호선 환승역인 시청역과 3호선·신분당선 환승역인 신사역까지 30분 안팎 이동이 가능하다. 동북선 경전철과 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선이 예정돼 향후 교통 여건이 개선될 전망이다. 인근 광운대역 일대는 약 15만㎡ 규모의 광운대역세권 개발사업이 추진 중으로 업무·상업·주거시설과 문화·체육시설 등이 복합된 동북권 핵심 경제거점으로 조성될 예정이다.장위초가 가까운 '초품아' 단지로 안전한 도보 통학이 가능하다. 월곡중·남대문중·장위중·석관고 등 다수의 학교가 인접해 있다. 장위전통시장과 홈플러스, 이마트, 롯데백화점, 현대백화점 등 생활편의시설 이용이 편리하다. 북서울꿈의숲과 오동근린공원, 월곡산, 우이천 산책로 등이 가까워 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다.대우건설 관계자는 "장위뉴타운의 중심 입지에서 교통·교육·생활·자연 인프라를 누릴 수 있는 단지"라며 "광운대 역세권 개발사업과 서울시의 강북권 개발계획 등을 바탕으로 미래가치 상승을 기대한다"고 말했다.서울시는 지난 2월 ▲강북전성시대기금(가칭) 4조8000억원 ▲강북권 철도·도로 사업비 5조2000억원 등을 투입하는 중장기 개발사업 '다시, 강북 전성시대 2.0' 프로젝트를 발표했다.

서울시가 주택 공급의 일환으로 정비사업(재건축·재개발) 조합원에 대한 이주비 융자 한도를 확대한다. 대출 한도를 기존 3억원에서 5억원으로 올린다는 방침이다. 오세훈 서울시장의 민선9기 핵심 공약인 '쾌속통합기획(신속통합기획 2.0)'에 따라 정비사업을 추진하는 관할 구청장들도 직속 조직을 신설하거나 지원 체계를 확대해 발맞추기에 나섰다. 10일 서울시에 따르면 정비사업 조합원의 이주비 대출 한도를 5억원으로 올리는 도시 및 주거환경정비조례의 개정을 추진한다. 대상은 기존 500명 이하 중·소 조합에서 모든 조합으로 확대한다. 정비사업 초기 자금난을 덜겠다는 구상이다. 정비사업 이주비는 조합원이 주택을 담보로 금융회사에서 대출받는 기본이주비와 시공사가 조합에 보증을 지원해 조합원에게 대출하는 추가이주비로 나뉜다. 지난해 6·27 대출 규제와 10·15 대책 시행 이후 1주택자는 주택담보인정비율(LTV) 40%, 다주택자는 0%, 이주비 대출 한도는 6억원으로 제한됐다.서울시는 주택진흥기금 500억원을 활용해 이주비 융자를 지원하고 있지만 1순위 근저당권 설정이 필요해 기존 대출이 있는 경우 사실상 이용이 어렵다는 지적이 나왔다. 서울시가 직접 이주비 지원에 나서면 자금 조달이 어려운 모아타운 등 소규모 정비사업의 착공을 앞당길 수 있을 전망이다.서울시 관계자는 "이주를 앞둔 조합의 자금 조달이 원활해지면 2028년까지 8만5000가구 착공 목표를 달성하는 데 기여할 것으로 본다"고 말했다.━정비사업 속도…구청장 직속 전담팀 신설━서울시에 따르면 올해 이주를 계획 중인 정비사업장은 43곳이다. 자치구들도 정비사업을 지방행정의 핵심 과제로 삼고 시정을 지원하고 있다.서초구는 재건축 신속 지원단을 가동한다. 재선에 성공한 전성수 구청장은 지난 4일 업무 복귀 이후 첫 결재로 구청장 직속 '찾아가는 재건축 신속 지원단' 운영 계획을 승인했다. 서초구의 재건축 대상지는 총 79곳이다. 그동안 분산 처리하던 재건축 인허가·지원 업무를 구청장 직속으로 운영한다. 은평구는 정비구역 지정부터 착공, 입주까지 전 과정을 관리하는 '은평형 정비사업 쾌속 지원 패키지'를 추진한다. 연임에 성공한 김미경 구청장은 구청장 직속 '정비사업 통합 민원 담당관'을 설립했다. 갈현1구역과 대조1구역, 불광5구역 등의 인허가 절차를 앞당긴다는 방침이다.이수희 강동구청장도 도시개발 TF(테스크포스)를 구청장 직속으로 격상했다. 명일동 일대 1만2000여가구의 재건축 사업을 직접 챙길 예정이다. 장위·월곡·길음 일대에 총 138개 정비사업을 진행하는 성북구는 3선에 성공한 이승로 구청장이 불필요한 절차를 줄이고 있다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "중앙·지방정부의 주택공급 확대 기조 하에 이주비 지원이 속도를 낼 수 있을 것으로 보인다"며 "신속통합기획으로 대표되는 서울의 민간 주도 공급은 사업 지연이나 집값 불안의 가능성이 있어 대출 규제 등에 대한 정부와 국회의 협조를 이끌어내야 한다"고 말했다．

포스코이앤씨가 시공하는 신안산선 복선전철 공사 현장에서 작업자 1명이 추락해 숨졌다. 신안산선 공사 현장에서 발생한 세 번째 사망사고다. 지난해 8월 송치영 사장 취임 이후 사고가 잇따라 발생하면서 포스코이앤씨의 안전관리 문제가 도마 위에 올랐다. 10일 건설업계에 따르면 지난 9일 오후 5시26분 서울 관악구 신안산선 3-2 복선전철 공사 현장에서 35세 하청 노동자 A씨가 케이블 트레이 설치를 위한 개구부 확장 작업 중 약 15m 아래로 떨어졌다.관할청인 서울남부지청 중대재해수사과와 서울관악지청 산재예방감독과, 안전보건공단은 즉시 사고 조사에 착수해 작업중지 조치를 내렸다. 사고 원인과 산업안전보건법 및 중대재해처벌법 위반 여부도 수사 중이다.신안산선 공사현장에서 일어난 노동자 사망 사고는 지난해에 이어 세 번째다.지난해 4월11일 경기 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 지하터널 공사 현장에서 붕괴 사고가 일어나 포스코이앤씨 소속 근로자 1명이 숨지고 굴착기 기사 1명이 다쳤다. 같은 해 12월에는 여의도역 인근 4-2공구에서 철근 추락으로 50대 작업자가 사망했다.포스코이앤씨 측은 "신안산선 3-2공구 현장 사고로 유명을 달리하신 고인의 명복을 빌며 유가족분들께 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다"고 입장을 밝혔다. 이어 "관계기관의 조사에 적극 협조하고 신속한 사고 수습과 원인 규명에 최선을 다하고 있다"며 "철저한 안전점검을 통해 유사 사고가 재발하지 않도록 현장 안전관리에 만전을 기하겠다"고 전했다.포스코이앤씨가 시공 중인 신안산선 현장에서 중대재해가 잇따라 발행하면서 파장이 커지고 있다. 포스코이앤씨는 광명 사고로 정희민 전 대표가 대국민 사과 후 물러났고 안전 분야 전문가인 송치영 사장이 선임됐다.