경제일반

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 한국을 찾아 주요 기업 총수들과 인공지능(AI) 협력 확대에 나선다. 작년 방한 당시 만났던 SK그룹은 물론 LG그룹과 엔씨까지 접점을 넓힐 계획이다. 그동안 엔비디아와 긴밀한 관계를 맺었던 크래프톤과의 협력도 관심을 모은다. 3일 IT업계에 따르면 황 CEO는 대만에서 열린 연례 AI 콘퍼런스 'GTC 타이베이' 관련 행사에서 김재준 삼성전자 메모리사업부 부사장, 곽노정 SK하이닉스 대표이사, 정수헌 LG사이언스파크 대표 부사장, 김유원 네이버클라우드 대표 등과 만나 협력을 강화하고 있다. 오는 4일 저녁 방한해 다음날부터 국내 주요 기업 총수들과 회동한다. 5일 서울 성수동 소재 한 삼겹살 음식점에서 최태원 SK그룹 회장을 비롯해 구광모 LG그룹 회장, 이해진 네이버 의장과 소맥(소주+맥주)을 곁들일 예정이다. 이재용 삼성전자 회장은 해외 일정을 이유로 참석하지 못할 것으로 전해진다. 7일에는 김택진 엔씨 대표와 만나 피지컬AI 분야를 논의할 예정이다. 주요 의제는 AI 반도체 협력을 넘어 로보틱스와 피지컬 AI 분야로 확대될 전망이다. 황 CEO는 지난 1일 대만 현지에서 열린 코리아 파트너스 나이트에서 "로보틱스가 중요하다고 생각한다"며 "한국은 우리 생태계의 매우 중요한 부분이고 칩, D램, 과학, 로보틱스, AI 팩토리 등 함께 해야 할 일이 많다"고 했다. 그동안 왕래가 잦았던 크래프톤도 눈길을 끈다. 김창한 크래프톤 대표는 지난해 4월 미국 캘리포니아주 샌타클래라의 엔비디아 본사에서 황 CEO와 면담했다. 당시 에이전틱 AI를 활용한 게임 개발 혁신과 함께 체화 AI를 활용한 휴머노이드 등 로보틱스 분야를 비롯한 차세대 기술 논의를 폭넓게 나눴다. 그해 10월 서울 강남구 코엑스에서 열린 '엔비디아 지포스 게이머 페스티벌'에서도 부스를 꾸렸다. 양사가 함께 개발한 CPC(Co-Playable Character)는 대표 협력 사례로 꼽힌다. CPC는 이용자와 실시간으로 대화하고 상황을 이해해 행동하는 AI 캐릭터다. 기존 NPC(Non-Playable Character)를 넘어서는 차세대 게임 AI 기술로 평가받는다.크래프톤은 엔비디아 기술을 적용한 'PUBG 앨라이(PUBG Ally)'를 공개하며 시장의 기대를 모았다. 이용자와 협력하고 전술을 제안하는 AI 캐릭터를 구현하면서 게임 산업 내 생성형 AI 활용 가능성을 보여줬다는 평가다.아직까지 황 CEO가 크래프톤과 접촉한다는 소식은 나오지 않았지만 엔비디아는 대만 GTC에서도 파트너사로 크래프톤을 언급했다. 크래프톤 관계자는 "크래프톤은 엔비디아와 CPC를 포함해 게이밍 기술 분야에서 지속해서 협력해 왔다"고 전했다.

교보생명이 예별손해보험(전 MG손해보험) 인수전에 뛰어들었다.2일 금융권에 따르면 최근 교보생명은 삼정회계법인을 자문사로 선정해 예별손보 인수를 위한 회계 실사를 진행하고 있다. 예별손보 인수에 따른 사업적 효과와 재무부담 등을 다각도로 검토 중인 것이다.예별손보는 예금보험공사가 100% 출자해 설립한 가교보험사다. 부실금융기관으로 지정된 MG손보의 자산·부채를 이전받아 보험 계약의 유지·관리 업무를 수행할 목적으로 운영되고 있다.현재 예별손보 인수의향자로는 교보생명을 비롯해 한국금융지주, 태광그룹 등이 거론된다. 예보는 지난달 11일 공고를 내고 예별손보 매각 절차를 재개한 가운데 오는 30일까지 인수 후보자들은 실사를 거쳐 최종인수제안서를 낼 예정이다.두 곳 이상의 응찰자가 나타나 유효경쟁이 성립될 경우 예보는 다음달 중순 우선협상대상자(우협)를 선정한다. 필요하다면 수의계약 진행 역시 검토된다.지난 4월 예별손보의 공개매각은 한국금융지주의 단독응찰로 유찰된 바 있다. 당시 실사에 참여한 3곳(한국금융지주, 하나금융지주, JC플라워) 중 한국금융지주 한 곳만 최종 인수제안서를 제출해 유효경쟁이 성립되지 않았다. 이에 예보는 재공고 입찰을 진행한 것이다.유찰 이유로는 예보의 공적자금 지원 규모가 꼽힌다. 당시 예보는 수천억원 규모의 지원을 약속했으나 한국금융지주 등 원매자들은 이보다 더 높은 금액을 요구한 것으로 알려졌다.시장에선 완전자본잠식 상태인 예별손보의 경우 인수 후 정상화에 필요한 자금이 1조원을 넘는 것으로 보고 있다. 이에 예보는 최근 1조원이 넘는 규모의 지원을 약속한 것으로 전해졌다.금융권 관계자는 "예보가 올해 초 매각 추진 때보다 더 큰 규모의 자금 지원조건을 제시했다"며 "매수 조건이 완화되며 인수 후 건전성 관리 부담을 덜 수 있게 됐다"고 설명했다.

"얼마 전 삼성전자에 다니는 30대 부부가 전세 문의를 했어요. 대출 규제가 있다 보니 곧바로 매수로 이어지기는 쉽지 않겠지만 상급지 갈아타기 수요가 늘어나는 것 같습니다."-서울 송파구 A공인중개사사무소 대표2일 오전 서울 송파구 신천동의 한 공인중개사사무소 관계자는 "매수보다 전세로 이사하려는 수요가 있다"면서 "잠실 대장 아파트 르엘의 경우 전용 84㎡ 실거래가가 40억원대다 보니 삼성전자·SK하이닉스 직원들도 바로 진입하기는 쉽지 않다"고 말했다.반도체 슈퍼사이클로 올해 삼성전자와 SK하이닉스 임직원들의 성과급 규모가 수억원대 예상되면서 부동산 매수시장의 새 변수로 떠올랐다. 경기 동탄·분당·판교신도시 등 반도체 벨트에선 30·40대 고소득자를 중심으로 매수 러시가 일어났고 서울 강남으로 이동하려는 실수요자도 많아질 것이란 전망이다. 강남3구(강남·서초·송파)의 하나인 잠실역 일대도 반도체 종사자들이 선호하는 '셔(셔틀버스)세권'으로 꼽힌다. 셔세권은 삼성전자·SK하이닉스 직원들의 통근 셔틀버스 정류장 인근 아파트를 뜻하는 신조어다.업계에 따르면 삼성전자 셔틀 노선은 강남구보다 송파구에 두 배가량 많이 배치돼 있다. 2018년 입주한 헬리오시티(9510가구)는 대표 셔세권이다.다만 아직까진 고가 아파트 매수시장에 영향을 미치는 정도는 아니라는 게 현장의 분위기다. 잠실역 B공인중개사사무소 관계자도 "향후 유입 가능성은 있다고 예상한다"면서 "현재까지 거래량 변화는 크지 않고 최근 들어 전세 대기 수요가 더 많아졌다"고 설명했다. ━진입 장벽 여전해도 갈아타기 수요 대기━더 좋은 입지로 갈아타려는 실수요자는 지속해서 발생할 것이라는 전망이다. 올해 입주한 잠실 르엘(1865가구) 인근의 C공인중개사사무소 관계자는 "셔틀버스 정류장과 가까운 동의 전세나 월세를 알아보는 경우가 있었다"며 "성과급과 사내대출을 활용하면 전세 진입은 충분히 가능해진다"고 분석했다.올해 삼성전자의 특별경영성과급 재원은 영업이익 전망치(300조원)를 기준으로 31조5000억원에 달할 전망이다. 반도체 사업을 담당하는 DS(device solution)부문 임직원의 성과급은 1인당 최대 6억원(세전 연봉 1억원 기준)으로 관측된다. SK하이닉스도 영업이익 전망치가 200조원이 넘으면서 단순 계산 시 1인당 평균 6억원대의 성과급을 받을 것으로 추산된다.삼성전자는 올해 임금협상 과정에서 연 1.5% 금리로 최대 5억원을 빌릴 수 있는 사내주택안정대출제도를 도입했다. SK하이닉스 노조 역시 비슷한 수준의 대출을 요구하고 있다. 세후 성과급과 사내대출을 합치면 10억원 안팎의 현금 확보가 가능해진 셈이다. 삼성전자·SK하이닉스 반도체사업부 임직원 부부일 경우에는 가용 자금이 두 배 된다. 부동산 업계는 이러한 유동성 증가가 강남 부동산으로 이동할 것이라는 전망을 내놓고 있다.부동산 업계 관계자는 "다주택자 대출·세금 규제로 '똘똘한 한 채' 선호 현상이 강해지며 상급지 이동을 부추기고 있다"면서 "경기 화성 동탄신도시와 평택 고덕국제신도시 일대에서는 실거래가 상승 사례가 이어졌다"고 설명했다. 다만 반도체 머니가 서울 집값을 높일 정도의 영향력은 아니라는 의견도 있다. 잠실래미안아이파크(2678가구) 인근 D공인중개사사무소 관계자는 "잠실 대장 단지를 매수할 경우 최소 10억원 이상의 추가 자금이 필요한 경우가 많다"고 설명했다.

신동아건설이 기업회생절차(법정관리) 종결 이후 첫 정비사업 수주에 성공했다. 최근 신용등급 회복까지 이어지면서 영업 정상화와 수주 확대 기대감이 커지고 있다.2일 신동아건설에 따르면 경기 안양시 동안구 비산동 557-7번지 일원에 2개동 아파트 124가구와 오피스텔 12호실, 부대시설 등을 건립하는 소규모 정비사업을 수주했다. 올해 첫 정비사업 수주로 총 사업비는 약 504억원이다.이번 수주는 신동아건설이 지난해 기업회생절차를 완료하고 처음 확보한 정비사업 물량이다. 회생계획 이행과 재무구조 개선 등 경영 정상화 과정에서 첫 수주 성과를 거두며 재도약의 발판을 마련한 것으로 풀이된다.신동아건설은 최근 몇 년 동안 서울 동작구와 송파구, 경기 고양·오산시 등 수도권에서 소규모 정비사업을 잇달아 수주하며 입지를 다지고 있다. 이번 사업에도 파밀리에 특화설계를 적용해 고급화 전략을 이어갈 계획이다.김세준 신동아건설 사장은 "이번 수주는 회사의 대외 신뢰도를 높이는 계기가 됐다"며 "향후 시장 규모가 큰 소규모 정비사업과 민간참여 공공주택사업을 중심으로 수주 역량을 집중해 내실 성장을 이루겠다"고 밝혔다.신동아건설은 최근 나이스디앤비 기업신용평가에서 'A-' 등급을 획득한 데 이어 주택도시보증공사(HUG) 기업신용평가에서도 'BBB-' 등급을 받았다. 공공사업 입찰과 보증서 발급 여건이 개선되면서 공공·민간 사업 수주 확대 기반이 강화됐다는 평가다.

현대건설 기술연구원과 현대엔지니어링 미래기술추진단을 통합한 '현대자동차그룹(HMG) 건설기술연구원'이 출범했다.1일 현대건설에 따르면 두 회사는 에너지 전환과 스마트 건설 확산에 선제 대응하기 위해 연구 조직을 통합했다.HMG 건설기술연구원은 현대건설과 현대엔지니어링 최고경영자(CEO) 직속 조직이다. 200명 이상의 인력을 갖춘 국내 건설업체 최대 규모 연구개발(R&D) 조직으로 확대 개편됐다. 초대 원장은 서울대 연구부총장 출신으로 지난해 현대건설 기술연구원 원장에 부임한 김재영 원장이 맡는다.연구원은 에너지·미래 주거·스마트 건설·인프라 등 4대 분야를 중심으로 운영된다. 세부 운영 분야는 ▲소형모듈원자로(SMR), 수소, 지속가능항공유(SAF) 등 차세대 에너지 ▲주거 신상품 및 신공법, 주거 데이터 활용 등 미래 주거 ▲인공지능(AI)과 로보틱스를 활용한 안전·품질 향상 및 휴먼에러 예방 등 스마트 건설 ▲지하 공간 및 모빌리티 등 미래 인프라 분야를 중점 연구한다.두 회사는 현대차그룹의 수소 생태계 확대를 위해 제주도에서 '5㎿(메가와트)급 플랜트형 PEM 수전해 시스템' 개발과 대규모 실증 사업에도 공동 참여하고 있다.층간소음 저감 기술과 프리캐스트 콘크리트(PC) 등 각 회사가 보유한 핵심 기술의 활용도를 높이고 로보틱스를 포함한 건설 자동화 연구에도 공동 투자해 R&D 효율성을 극대화할 방침이다.HMG 건설기술연구원 관계자는 "대규모 연구 조직 출범으로 개별 회사 단위에서는 어려웠던 기술 개발과 실증이 가능해졌다"며 "상호 강점을 결합해 현대차그룹의 미래 경쟁력 강화를 위한 전략 인프라 지원에 집중하겠다"고 말했다.

대우건설이 외국인 근로자와의 원활한 소통을 위해 건설 영역에 특화된 '실시간 AI 번역기'를 개발했다.1일 대우건설에 따르면 최근 국내 건설현장에서 외국인 근로자 비중이 늘어남에 따라 언어 장벽을 해소하기 위해 '실시간 AI 번역기' 개발이 추진됐다. 대우건설이 개발을 주관하고 기술 파트너인 롯데이노베이트가 협력해 진행했다.AI 실시간 번역 기술을 기반으로 현장 음성을 안정적으로 인식하고 번역할 수 있도록 했다. 현장에서 자주 사용하는 은어와 전문 용어를 반영한 '건설 특화 용어사전'을 적용해 번역 정확도를 높였다. 또 현장별로 자주 사용하는 단어나 신규 표현을 즉시 등록·수정할 수 있도록 했다.최대 180여개 언어를 지원하고 실시간 음성 처리 기술을 적용해 번역 지연 시간을 최소화했다. 현장 담당자가 번역 채널을 개설하면 근로자들은 아침 조회 등 현장 안전회의에서 개인 스마트폰으로 번역 내용을 실시간으로 확인할 수 있다. 대우건설은 현재 '세운 633 오피스' 현장과 'G-TOWN 개발사업 신축공사' 현장에서 적용 효과를 검증하고 있다.대우건설 관계자는 "실시간 AI 번역기는 단순 언어 번역 기능을 넘어 현장 근로자의 안전 확보와 시공 품질 향상을 위한 소통 인프라"라며 "앞으로도 스마트건설 얼라이언스 의장사로서 다양한 스마트 안전 기술을 현장에 확대 적용해 디지털 기반의 안전한 건설 생태계를 선도할 것"이라고 말했다.

서울 강남 재건축 수주시장에서 모처럼 경쟁입찰이 성사된 압구정5구역과 신반포19·25차 사업의 시공사에 업계 1·2위 현대건설과 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)이 나란히 승리했다. 경쟁사인 DL이앤씨와 포스코이앤씨는 조합에 유리한 공사비와 금융 조건을 제시하며 출혈 경쟁을 벌였지만 고가 재건축 시장의 브랜드 경쟁력을 앞세운 빅2의 벽을 넘지는 못했다. 1일 정비업계에 따르면 압구정5구역·신반포19·25차 재건축 조합은 지난달 30일 각각 총회를 열고 현대건설과 삼성물산을 시공사로 선정했다.압구정5구역에서는 현대건설이 DL이앤씨를 제치고 시공권을 확보했다. 전체 조합원 1232명 가운데 1016명(84.7%)이 투표에 참여했으며 599명(58.9%)이 현대건설에 표를 던졌다. DL이앤씨는 398표(39.2%)를 얻는 데 그쳤다. 이로써 압구정5구역은 '압구정 현대 갤러리아'로 재탄생하게 됐다.압구정5구역 재건축은 압구정동 한양1·2차 아파트를 재건축해 지하 5층~최고 68층, 8개 동, 1397가구의 단지로 탈바꿈하는 사업이다. 예정 공사비는 1조4960억원이다. 압구정 재건축 사업 가운데 유일하게 경쟁입찰이 성사돼 업계의 관심이 집중됐다.DL이앤씨는 현대건설보다 1년가량 짧은 4년 9개월의 공사 기간과 조합에 유리한 금융 조건을 제안했지만 현대건설의 '브랜드 타운' 전략에 밀렸다. 현대건설은 지난해 9월 압구정2구역에 이어 지난달 25일 압구정3구역의 시공권도 확보해 압구정 재건축 6개 구역의 절반을 수주했다. 3개 사업의 수주액을 합산하면 9조8000억원에 달한다.━출혈 경쟁에도 브랜드 못 넘은 DL·포스코 이앤씨━ 같은 날 열린 신반포19·25차 재건축 시공사 선정 총회에서 삼성물산은 포스코이앤씨를 상대로 경쟁해 시공권을 따냈다. 전체 조합원 438명 가운데 399명(91.1%)이 투표에 참여했으며 삼성물산은 239표(60.0%)를 획득했다. 포스코이앤씨는 158표(39.6%)를 얻었다.신반포19·25차 재건축은 잠원동 신반포19·25차와 한신진일, 잠원CJ를 통합 재건축해 지하 4층~최고 49층, 7개 동, 613가구 단지로 조성하는 사업이다. 총 공사비는 약 4434억원이다.삼성물산은 래미안 원베일리와 래미안 원펜타스 등 반포 일대 랜드마크 시공 경험을 강조하며 조합원들의 선택을 이끌어냈다. 신반포19·25차 조합에 제안한 단지명은 '래미안 일루체라'다. 포스코이앤씨는 사업비 조달 금리를 정비사업 역대 최저 수준인 'CD(양도예금증서)금리-1%'로 제시하고 조합원 전 가구에 2억원 지원금을 제시했지만 업계 1위 브랜드 파워의 아성을 넘지는 못했다.업계에서는 서울 고가 재건축 시장의 브랜드 쏠림 현상이 심화됐다고 분석했다. 압구정 재건축에서 2·3·5구역은 현대건설이, 4구역은 삼성물산이 수주했다. 용산구 한남뉴타운 재개발도 사업 규모가 가장 큰 3구역은 현대건설, 4구역은 삼성물산이 각각 시공권을 확보했다. 정비업계 관계자는 "일시 혜택에 그치는 금융 지원보다 브랜드 가치가 재건축 후 아파트 가격 상승에 영향을 미칠 것이라는 기대가 있다"며 "최근 조합원들은 미래 가치를 더 중요하게 평가하는 분위기"라고 말했다.하반기에 이어지는 수주전에서 시공능력 상위 업체들의 독식은 더욱 심화될 전망이다. 대형 건설업체들도 경쟁입찰을 회피하는 경향이 짙어지고 있기 때문이다. 올해 하반기에 여의도·목동·성수동 등 서울 주요 정비사업의 대형 수주전이 예정돼 있다. 한 대형 건설업체 관계자는 "경쟁입찰에 따른 출혈을 피하기 위해 유망 사업지를 미리 선점하고 단독 입찰과 수의계약을 노리는 전략이 더욱 강해질 것"이라며 "10대 건설업체들 간의 눈치싸움이 치열해질 전망"이라고 내다봤다.

이재명 대통령이 "부동산 불법 투기와 탈세는 이제는 안 된다"며 "망국적인 부동산 불로소득 공화국을 반드시 탈출할 것"이라고 말했다.이 대통령은 1일 엑스(X·옛 트위터)에서 '최대 40억 포상금에 신고 폭주…부동산 탈세 제보 10건 중 8건이 수도권'이라는 기사를 공유하며 이 같이 밝혔다.해당 기사는 국세청이 부동산 탈세 근절을 위해 운영 중인 '부동산 탈세 신고센터'에 접수된 제보 10건 중 8건 이상이 서울, 경기, 인천 등 수도권에 집중됐다는 내용을 보도했다. 센터 설치 후 올해 3월까지 접수된 부동산 탈세 제보는 약 780여건에 달한다.신고센터는 부동산 편법 증여, 차명 보유, 다운계약서 등을 통한 세금 회피 행위를 적발하기 위해 지난해 11월 설치됐다.

6월 첫 째주 전국에서 2200여가구가 청약 접수에 나선다. 김포와 수원 등 서울 접근성이 좋은 경기 서남권을 중심으로 공급이 이뤄져 실수요자의 관심이 집중된다.31일 한국부동산원 청약홈에 따르면 ▲경기 김포시 풍무역세권 C5블록 '호반써밋 풍무Ⅱ'(961가구) ▲경기 수원시 권선구 평동 '수원역 아너스빌 타임원'(114가구) ▲강원 춘천시 소양로1가 '더 리치먼드 리버센트 소양'(178가구) ▲전남 여수시 소라면 '여수의 봄 더퍼스트 아파트'(626가구) 등이 다음 주 청약을 실시한다. 호반써밋 풍무Ⅱ는 공동주택과 발코니형 오피스텔이 조성되는 복합단지다. 공동주택은 지하 3층~최고 38층, 5개 동, 총 961가구 규모다. 발코니형 오피스텔은 지하 2층~26층, 1개 동, 전용 84㎡ 98실로 들어선다.단지 최고 높이인 38층은 풍무 내 최고층 수준이다. 평균 분양가는 3.3㎡당 약 1963만원이다. 입주는 2030년 1월 예정이다. 공동주택은 ▲59㎡ A 113가구 ▲84㎡ A 260가구 ▲84㎡ B 147가구 ▲84㎡ C 257가구 ▲113㎡ A 180가구 ▲182㎡ A 2가구 ▲182㎡ B 1가구 ▲182㎡ C 1가구로 구성된다.단지는 인근 호반써밋 단지와 함께 총 2675가구 브랜드타운을 형성한다. 청약 일정은 공동주택 기준 6월1일 특별공급을 시작으로 2일 1순위, 4일 2순위 청약이 진행된다. 오피스텔 청약은 6월1일부터 4일까지 접수한다. 당첨자 발표는 6월10일이며 계약은 22일부터 25일까지 진행된다.SM하이플러스와 아주엠엔씨가 공급하는 수원역 아너스빌 타임원은 전 세대가 전용면적 84㎡ 단일 평형으로 구성된다. 타입별로 84㎡A 58가구, 84㎡B 56가구가 공급된다. 발코니 확장을 무상 제공한다. 1차 계약금 정액제와 중도금 전액 무이자 조건을 적용해 초기 자금 부담을 낮춘 점이 특징이다.청약 일정은 6월1일 특별공급을 시작으로 6월2일 1순위 청약이 진행된다. 당첨자 발표는 6월10일이며, 정당계약은 6월22일부터 24일까지 3일간 진행될 예정이다.

서울 서초구 신반포19·25차 아파트를 통합 재건축하는 정비사업의 시공사로 업계 1위 삼성물산이 선정됐다.신반포19·25차 조합은 30일 서울교대 종합문화관에서 총회를 열어 삼성물산을 시공사로 선정했다고 밝혔다.조합원 438명 중 399명이 투표에 참여해 삼성물산은 239표(59.9%)의 찬성을 얻었다. 경쟁사인 포스코이앤씨는 158표(39.6%)를 획득했다.신반포19·25차 재건축은 잠원동 신반포19·25차와 한신진일, 잠원CJ를 재건축해 지하 4층~최고 49층, 7개 동, 613가구로 짓는 사업이다. 조합이 제시한 총 사업비는 6300억원 규모다.삼성물산은 단지명으로 '래미안 일루체라'를 제안했다. 조합원 분양 446가구 전 세대와 일반분양 일부 가구에서 한강을 조망할 수 있다.조합 운영비 등 필수 사업비와 추가 이주비, 임차 보증금 반환 비용 등은 시공사가 한도 없는 최저 금리로 조달하게 된다.

6·3 지방선거 경기 성남시장 선거에서 분당신도시 재건축이 막판 쟁점으로 떠올랐다. 재건축 과정에서 임대아파트 건립이 강제될 수 있다는 주장을 두고 김병욱 더불어민주당 후보와 신상진 국민의힘 후보가 정면으로 맞붙었다.김 후보는 30일 '분당 재건축 임대아파트 강제 건립' 주장에 대해 "저는 1기 신도시 특별법을 발의해 공공기여 현물 납부의 길을 연 사람"이라며 "사실과 전혀 다르다"고 반박했다.그는"주민 권익 보호를 위해 법을 만든 사람이 어떻게 임대아파트를 강제로 밀어 넣겠느냐"면서 "공공기여 산식을 합리적으로 적용해 주민 부담을 최소화하고 공공기여를 최소화하는 방향으로 재건축을 추진하겠다"고 강조했다.김 후보 캠프에 따르면 최우식 분당재건축연합회 회장도 최근 캠프를 방문한 자리에서 "김 후보가 임대아파트 강제 건립에 대해 이야기한 적이 없다"고 말했다.신 후보는 분당 재건축 과정에서 임대아파트 건립 문제가 주민 부담으로 이어질 수 있다며 공세를 이어가고 있다.신 후보는 직접 김 후보의 이름을 거론하지 않았지만 전날 입장문을 통해 "정비계획서에 임대아파트를 포함해야 특별정비구역 지정에 유리하다는 이야기는 일부 정치권에서 조장한 낭설"이라며 "공공임대나 공공주택에 대한 의무조항과 강제성을 부여하지 않을 것"이라고 밝혔다.양측은 최근 분당 재건축사업의 공공기여금 산정 방식과 임대아파트 건립 여부를 놓고 상대가 사실을 왜곡하고 있다며 맞섰다. 분당신도시 재건축은 성남시장 선거의 핵심 현안으로 꼽힌다. 1기 신도시 특별법 시행 이후 선도지구 지정, 공공기여 방식, 용적률 완화, 이주 대책 등을 둘러싼 주민 관심이 큰 만큼 양측의 공방도 선거 막판까지 이어질 전망이다.

현대건설이 서울 강남 재건축 사업의 최대어인 압구정5구역 시공권을 확보했다. 압구정5구역은 공사비만 약 1조5000억원에 달하는 강남 재건축의 핵심 사업장이다.압구정5구역 주택재건축정비사업조합은 30일 서울 강남구 압구정동 압구정고 체육관에서 임시총회를 열고 시공사 선정 투표를 진행한 결과 총 599표를 획득한 현대건설을 최종 시공사로 확정했다. 현대건설은 경쟁사인 DL이앤씨(398표)를 201표차로 제쳤다. 총 조합원 1232명 중 1016명(기권·무효 19명)이 투표에 참여했다.이번 수주전은 압구정 입지의 상징성과 사업성 면에서 업계의 이목을 끌었다. 압구정은 강남 부촌의 상징인 데다 한강변 입지의 핵심 지역이다. 단순 수주를 넘어 향후 강남 정비사업 수주의 경쟁력을 좌우할 수 있는 상징 거점으로 꼽힌다. 현대건설은 브랜드 가치와 미래 기술을, DL이앤씨는 공기 단축과 금융 조건 등을 강점으로 내세웠다. 이날 총회 시작 전 현대건설과 DL이앤씨 임직원들은 압구정고 체육관 입구에서 도열 행사를 벌였다. 무더운 날씨에도 많은 임직원들이 모여 조합원들을 향해 지지를 호소했다.총회장 앞에서 만난 70대 조합원 구모씨는 "두 회사의 설계 수준이 비슷한 것으로 보였다"며 "실내 동선과 공간 활용, 분담금 부담, 금융 조건 등을 고려했을 때 DL이앤씨가 다소 유리할 것"이라고 말했다. 다른 50대 조합원 A씨는 "건설업체 간 시공 능력 차이는 크지 않다고 본다"며 "압구정5구역의 미래 가치를 높일 수 있는 브랜드와 비전을 제시하느냐가 중요하다"고 말했다. ━총 공사비 1조4960억 수주━ 이번 수주전은 현대건설의 압구정 타운 구축 여부를 가를 분수령으로 평가됐다. 현대건설은 2구역과 3구역에 이어 이번 5구역을 수주해 압구정 일대에 연속성을 가진 하이엔드 주거 라인을 형성할 수 있게 됐다. 현대건설은 '압구정 현대 갤러리아'를 단지명으로 제안했다. 갤러리아백화점 연계, 제로 월(ZERO WALL) 240도 광폭 파노라마 조망을 활용한 한강 조망 특화설계를 제시했다. 조합원 부담을 줄이기 위해 ▲이주비 대출 LTV(담보인정비율) 100% ▲추가분담금 최대 4년 유예 ▲사업비 제안금리 '코픽스(COFIX)+0.49%' 등도 내걸었다.현대건설과 DL이앤씨의 경쟁은 6년 만의 '리턴 매치'였다. 2020년 한남3구역 수주전에서도 현대건설이 승리했다. 이인기 현대건설 주택사업본부장은 "조합원들에게 명품 아파트를 지어드릴 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.압구정5구역 재건축은 서울 강남구 압구정동 한양1·2차 아파트를 지하 5층~최고 68층, 8개동, 총 1397가구로 탈바꿈하는 사업이다. 현대건설이 수주한 공사비는 약 1조4960억원이다. 현재까지 현대건설이 압구정 일대에서 확보한 수주 금액은 총 9조8000억원(2구역 2조7488억원·3구역 5조5610억원)이다.

서울 강남구 압구정 재건축 구역 가운데 유일하게 경쟁 입찰이 성사된 압구정5구역 사업을 현대건설이 수주했다. 국토교통부 시공능력평가 2·4위 현대건설과 DL이앤씨가 치열한 경쟁을 벌인 끝에 시공사가 최종 확정됐다. 압구정5구역 주택재건축정비사업조합은 30일 오전 11시 서울 강남구 압구정동 압구정고등학교 체육관에서 임시총회를 열고 현대건설을 시공사로 선정했다.전체 조합원 수 총 1232명 가운데 1016명(사전 51명·현장 965명·기권 및 무효 19명)이 투표에 참석해 성원 조건인 616명(50%)을 넘겼다. 현대건설은 투표 총합의 과반 이상인 599표를 획득해 시공권을 확보했다.압구정5구역 재건축은 서울 강남구 압구정동 한양1·2차 아파트를 지하 5층~최고 68층, 8개동, 총 1397가구로 탈바꿈하는 사업이다. 총 공사비는 1조4960억원이다. 향후 압구정 1·6구역은 물론 한강변 정비사업 수주전 전반에도 영향을 미칠 수 있는 핵심 사업지로 평가된다.현대건설은 기존 브랜드인 '디에이치'를 대신해 '압구정 현대 갤러리아'를 단지명으로 제안했다. 현대건설이 보유한 브랜드를 연결해 압구정 현대타운을 조성한다는 취지다. 회사는 앞서 수주한 2구역과 3구역에 이어 5구역까지 확보하면서 압구정2·3·5구역을 잇는 약 9100가구 규모의 브랜드 타운을 조성하게 됐다. 압구정2·3구역과 갤러리아백화점 연계, 제로 월(ZERO WALL) 240도 광폭 파노라마 조망을 활용한 한강 조망 특화설계가 제안됐다. 조합원 부담을 줄이기 위해 ▲이주비 대출 LTV(담보인정비율) 100% ▲추가분담금 최대 4년 유예 ▲사업비 제안금리 '코픽스(COFIX)+0.49%' 등도 제시했다.

국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 지난 26일 서소문고가 붕괴로 운행이 중단된 경의선 신촌-서울역 구간의 운행을 30일 첫차부터 재개했다고 30일 밝혔다.경의선 전동열차는 이날 오전 6시53분 서울역 출발 열차부터 정상 운행했다. KTX를 비롯한 고속열차와 무궁화호 등 일반열차는 이날 평소 대비 85.9%와 83.7%의 운행률로 운행하고, 오는 31일 첫차부터 평소 운행률로 정상 운행한다.고속열차와 일반열차 운행을 이날 재개했지만 하루 뒤인 31일부터 정상운행이 가능하다. 사고 이후 수행하지 못한 정비 작업이 필요하기 때문이다.코레일은 이번 사고로 행신역과 수색역 차량기지에 입고하지 못해 임시 정비하던 열차들을 이날부터 순차 교체하며 입고한다. 이후 차량 점검과 정비를 마친 열차들을 투입해 31일부터 모든 열차 운행을 정상화할 수 있다.국토부는 이날 새벽 서소문 건널목(경의선 신촌-서울역 구간) 상부에 설치돼 있던 서소문 고가차도 거더를 철거했다. 거더는 교량의 기둥과 기둥 사이를 연결해 하중을 지탱하는 구조물이다.국토부는 경의선 신촌-서울역 구간 선로 구간과 열차 운행의 안정성을 모니터링하고 사고 원인 규명과 재발방지 대책 마련에 힘쓸 계획이다.

서울 강남권 재건축 시장의 최대 격전지인 압구정5구역이 오는 30일 총회를 열고 시공사를 선정한다. 한강변 핵심 입지와 수조원의 공사비가 걸린 프로젝트에 하이엔드 브랜드, 금융지원 등을 내세운 대형 건설사들의 막판 수주 경쟁이 벌어지고 있다. 29일 정비업계에 따르면 압구정5구역 조합은 오는 30일 시공사 선정을 위한 임시총회를 개최한다. 서울 강남구 압구정동 한양1·2차 아파트를 지하 5층~최고 68층, 8개동, 총 1397가구로 탈바꿈하는 해당 사업은 공사비가 1조4960억원에 달한다.현대건설은 기존 브랜드인 '디에이치'를 대신해 '압구정 현대 갤러리아'를 단지명으로 제안했다. 현대건설이 보유한 브랜드를 연결해 압구정 현대타운을 조성한다는 취지다. 앞서 수주한 압구정2구역과 우선협상대상자로 선정된 3구역에 이어 5구역을 연결하면 '압구정 현대 타운'이 완성될 수 있을 전망이다.압구정2·3구역과 갤러리아백화점 연계, 제로 월(ZERO WALL) 240도 광폭 파노라마 조망을 활용한 한강 조망 특화설계가 제안됐다. 조합원 부담을 줄이기 위해 ▲이주비 대출 LTV(담보인정비율) 100% ▲추가분담금 최대 4년 유예 ▲사업비 제안금리 '코픽스(COFIX)+0.49%' 등도 제시했다. DL이앤씨는 단지명 '아크로 압구정'을 제안하고 ▲3.3㎡(평)당 1139만원 확정공사비 ▲이주비 대출 LTV 150% ▲입주 7년 후 분담금 납부 ▲공사 기간 57개월 등을 제시했다. 공사 기간은 현대건설보다 10개월 짧고 3.3㎡당 공사비는 29만원 낮다. 아울러 DL이앤씨는 국내 아파트 최대 규모인 전용면적 600㎡의 슈퍼 펜트하우스를 구상했다.두 건설사의 재건축 수주전은 6년 만의 '리턴 매치'다. 2020년 한남3구역 수주에서 현대건설이 시공권을 확보했다.정비업계 관계자는 "압구정은 상징성이 큰 사업지로 조합원들이 브랜드 경쟁력을 넘어 공사비와 금융 안정성, 사업 현실성 등을 따지는 분위기"라며 "사업 조건이 막판의 표심을 좌우할 수 있다"고 말했다.

전국 타워크레인 노동조합이 건설회사에 임금 인상을 요구하며 사흘째 총파업을 이어가고 있다. 철근·자재 등을 상층부로 옮기는 타워크레인이 가동을 멈추면서 건설현장 셧다운 우려가 커졌다.29일 건설업계에 따르면 민주노총 건설노조 타워크레인분과위원회와 한국노총 한국타워크레인조종사노조는 지난 27일부터 총파업에 돌입했다. 2021년 이후 약 5년 만의 총파업이다. 양대 노총에 소속된 타워크레인 노조원은 약 3100명으로 전체 조종사의 88.5%에 달한다. 노조에 따르면 전국 건설현장에서 가동하던 타워크레인은 27일 기준 약 80%가 가동을 멈춘 것으로 추산됐다.양대노총은 공동 교섭단을 구성해 ▲임금 총액 15% 인상 ▲법정 근로시간(주 40시간) 준수 등을 사용자 단체인 타워크레인안전협회에 요구했다. 타워크레인 조종사는 산업재해보상보험법에 따라 특수형태근로종사자로 분류되는 만큼 노동조합법상 근로자로 인정해야 한다는 입장이다. 건설사의 저가 수주 경쟁이 노동자 임금 삭감과 안전관리 비용 축소로 이어지고 있다는 것이 이들의 주장이다. 최동주 민주노총 타워크레인분과 위원장은 "타워크레인 표준시장단가가 100원이면 64원에 입찰받는 구조로 저가 입찰 문제가 조종사 임금 삭감으로 이어지고 있다"며 "조종사 임금은 타워크레인 안전 비용이 포함됐는데 정당한 임금을 보장받지 못하면 안전을 보장할 수 없다"고 지적했다. 타워크레인 노조 총파업으로 반도체 공장 공사현장도 타격을 받고 있다. 삼성전자 반도체 공장을 짓는 평택캠퍼스는 총 56개 크레인 중 47개가 작업을 중단했다. SK하이닉스의 반도체 공장을 짓고 있는 용인캠퍼스도 29개 크레인 중 23개가 작업을 멈췄다. 삼성물산과 삼성E&A은 삼성전자 공장에, SK에코플랜트는 SK하이닉스 공장에서 노조 비조합원과 기타 노조 조합원을 투입하고 공정 순서를 변경하는 대체공정을 진행하고 있다. 삼성물산 관계자는 "평택캠퍼스 4공장은 공정이 거의 완료됐고 대체장비인 하이드로크레인으로 가능한 공정을 진행하고 있다"고 말했다. SK에코플랜트 관계자는 "용인캠퍼스 공장의 골조 공사는 마무리 단계"라며 "청주캠퍼스는 아직 타워크레인이 본격 투입되는 시기가 아니어서 상황을 예의주시하고 있다"고 말했다. ━레미콘 운송 노조 내달 총파업…펌프카, 지게차 불안━건설업계의 총파업 위기는 내달 레미콘 운송 현장으로 확대될 전망이다. 전국레미콘운송노동조합은 지난 28일 수도권 쟁의행위 찬반투표를 실시한 결과 재적 조합원 과반수 이상의 찬성으로 휴업을 결정했다. 레미콘운송노조는 제조사 단체를 상대로 레미콘 운송단가 결정을 위한 단체교섭을 요구했지만 합의에 실패했다. 오는 6월8일부터 믹서트럭 대여업 근로자들이 전면 파업에 돌입할 방침이다. 믹서트럭은 레미콘을 생산한 후 90분 내에 현장에 타설하는 중장비로 건설현장에 필수다. 타워크레인에 이어 레미콘운송노조가 총파업을 예고하면서 펌프카, 지게차 등 하청노조의 쟁의활동이 커질 것으로도 우려된다. 지난 3월 시행된 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법)에 따라 하청 노조의 쟁의권이 확대됐고 중간 단계를 거치지 않고 원청사와 직접 교섭할 수 있는 법적 근거가 마련됐기 때문이다. 최근 서울지방노동위원회는 타워크레인 노조가 극동건설을 상대로 신청한 교섭 요구 사실 공고를 인정했다. 이에 철근·콘크리트 공사업 노조의 파업 리스크가 확산하고 있다. 대한건설정책연구원에 따르면 철근·콘크리트 공사업 노조 규모는 약 4만명으로 추정된다. 아파트 골조를 담당하는 이들이 파업에 나설 경우 공기 지연과 공사비 증가에 따른 분양가 상승, 입주 차질 등 부작용이 커질 전망이다. 박선구 대한건설정책연구원 연구위원은 "노란봉투법 시행 후 하도급 파업으로 납기 지연이 발생하면 사업 포기나 공사 중단으로 이어질 가능성이 있다"면서 "가령 노동자의 작업중지권 행사로 불가피한 공기 지연이 발생할 경우 공사 기간 연장을 자동 인정하고 이에 따른 간접비를 보전하는 조치가 필요하다"고 말했다.

완제품(DX) 부문 직원들으로 구성된 삼성전자 제3노동조합인 '동행노조'가 임금협상 잠정 합의안 투표 절차를 중지해달라는 가처분 신청 쥐지를 변경했다. 이미 투표가 끝난 만큼 합의안을 원점으로 돌려 실효적 결과를 내겠다는 의도다. 수원지법 민사31부는 29일 동행노조의 잠정 합의안 투표 절차 중지 가처분 사건 첫 심문 기일을 진행했다. 동행노조 법률대리인은 이날 "투표 절차 중 심문기일이 잡히지는 않았으나 투표가 종료됐다"며 "합의안에 대한 효력을 정지해달라고 신청 취지를 변경하고자 한다"고 말했다. 삼성전자 제1노조 초기업노조 삼성전자 지부(초기업노조)와 제2노조 전국삼성전자노동조합(전삼노)는 지난 27일 임금협상 잠정 합의안이 찬반투표에서 가결됐다고 전했다. 지난 21일 노사 잠정합의안을 도출한 뒤 22일부터 이날 10시까지 찬반투표를 진행했고 투표 참여율은 95.5%, 찬성률은 73.7%였다. 동행노조는 투표 마감 전인 지난 25일 찬반투표절차 중지 가처분 신청을 낸 바 있다. 앞서 초기업노조는 "이번 잠정합의안은 동행 노조가 공동교섭단 소속 노조 지위를 상실한 이후인 2026년 5월20일 공동교섭단과 사측 사이에 체결된 것"이라며 "체결 당일 기준 공동교섭단에 참여한 노동조합만 투표 권한이 인정된다"고 전했다. 법률 대리인은 투표 절차에서 동행노조가 빠진 이유를 되물었다. 동행노조 측은 "채무자에게 투표 절차에서 배제한 합리적인 이유가 무엇인지 확인받고 싶었다"며 "잠정합의안 투표 절차에서 갑자기 채권자 노조와 그 소속 조합원 배제한 것이 합리적 이유가 있는 차별인지 아니면 이유 없이 재량권을 일탈·남용한 것인지 재판부가 면밀히 검토해달라"고 했다.그러면서 "(공동교섭단)참여 종료를 통보한 사실은 있으나 교섭대표 노조가 아무런 답이 없었고 사용자에게도 이런 통지를 하지 않은 것으로 알고 있어 탈퇴의 효력이 발생했다고 보기 어렵다"며 "탈퇴가 됐다고 하더라도 법령 어디에도 공동교섭단에 참여했던 소수노동조합이 탈퇴했단 이유로 공정대표 의무가 면제된다는 내용은 없다"고 부연했다. 재판부는 동행노조가 내달 5일까지 신청 취지 변경서를 제출하면 별도 심문기일 없이 양측 답변을 모두 받아본 뒤 결론을 내릴 계획이다. 동행노조는 "잠정 합의안이 체결된 뒤 초기업노조가 (동행에) 20일 찬반투표에 참여해달라고 요청했는데 갑자기 번복해 투표권이 없다고 통보를 했다"며 "공동교섭단에 참여한 소수 노조를 배제하는 것은 법상 허용되지 않는다"고 주장했다.반면 초기업노조 측은 동행노조가 잠정합의 전 공동교섭단에서 탈퇴했기 때문에 투표 권한이 없다는 입장이다.

포스코이앤씨가 오는 30일 신반포19·25차 재건축 사업 시공사 선정 총회를 앞두고 2억원 조기 지원을 약속하는 등 조합원 표심 잡기에 나섰다. 삼성물산 건설부문과 수주전을 펼치는 포스코이앤씨는 송치영 사장이 조합원에게 서한을 전달하며 수주 의지를 강조했다. 포스코이앤씨는 28일 송치영 대표이사 사장 명의로 조합원들에게 '변치 않을 포스코 철(鐵)의 약속'이라는 제목의 서한을 전달했다고 밝혔다.서한에는 ▲신속한 설계 인허가 ▲분담금 ZERO ▲금융지원금 2억원 조기 지원 ▲CD-1% 금융 혜택 ▲확정 후분양·확정 공사비 등 기존에 제안했던 주요 사업 조건을 이행하겠다는 내용이 담겼다.포스코이앤씨는 최근 정비사업장에서 공사비 증액과 사업 지연 문제가 잇따르는 상황에서 사업 안정성과 금융 부담 완화에 초점을 맞춰 조합원 설득에 나섰다. 송치영 사장은 서한에서 "포스코는 불가능하다고 여겨졌던 순간에도 책임을 외면하지 않았고, 한 번 한 약속은 끝까지 지켜내며 오늘의 신뢰를 만들어왔다"며 "포스코이앤씨가 신반포 사업에 임하는 마음 또한 다르지 않다"고 했다.이어 "제안드린 사업 조건은 단순한 경쟁의 수단이 아닌 금융조건부터 한강 조망, 조경, 커뮤니티, 세대 설계에 이르기까지 조합원 여러분의 삶의 가치와 미래 자산까지 깊이 고민하며 준비한 결과"라며 "처음 맺은 약속을 끝까지 지켜내는 것이 포스코이앤씨가 가장 중요하게 생각하는 가치"라고 강조했다.신반포19·25차 재건축은 잠원동 61-1번지 일대 신반포 19·25차와 한신진일, 잠원CJ를 하나의 단지로 통합해 지하 4층~49층, 7개 동, 613가구 규모의 단지로 탈바꿈하는 사업이다. 삼성물산은 단지명으로 '래미안 일루체라'를, 포스코이앤씨는 '더 반포 오티에르'를 제안했다.

이달 말 예정이던 '차량 5부제 할인 특약' 출시가 다음달 중순으로 연기됐다. 금융당국과 보험업계가 비조치의견서 발부를 두고 막판 줄다리기를 하며 일정이 미뤄졌다. 다만 최근 미국·이란 종전 가능성과 낮은 할인율 등을 고려하면 정책 실효성에 대한 의문이 제기된다.28일 금융권에 따르면 중동발 고유가 대응책으로 추진된 5부제 할인 특약이 다음달 출시된다. 특약의 핵심은 개인용 자동차보험 가입자가 차량 5부제에 참여하면 차보험료를 연 최대 2% 할인받을 수 있도록 한 부분이다. 할인율은 모든 보험사가 동일하다.출시 연기 배경에는 금융당국의 비조치의견서 발부 여부가 있다. 비조치의견서는 금융사가 신상품 및 신규사업 추진 전 당국이 법 위반 여부를 확인한 뒤 향후 제재하지 않겠다는 취지로 회신하는 일종의 확인서다. 금융당국 수장이 바뀌더라도 기존 판단을 뒤집기 어려워 면책 장치의 성격을 띤다.보험업계는 그간 '모럴 해저드'(도덕적 해이)를 우려하며 비조치의견서 발부를 요구해 왔다. 지난달 특약 출시 발표 당시 신진창 금융위원회 사무처장은 "현장에서 입법 불확실성 등 문제가 제기된다면 비조치의견서 발부 등을 적극 검토해 제도가 원활히 이행될 수 있도록 할 것"이라고 말했다. 이를 근거로 업계는 정책성 특약의 법적 불확실성을 줄여야 한다며 발급을 요청한 것이다.실제 특약 도입 과정에선 여러 문제가 제기됐다. 우선 특약 출시 시점과 상관없이 할인은 기존 4월1일부터 소급 적용된다. 하지만 특약 출시 이전 기간 동안 가입자가 실제 차량 5부제를 준수했는지 여부는 확인하기 어렵다는 지적이 나온다.또 가입 대상인 약 1700만대에 달하는 차량이 5부제를 잘 지켰는지 전수 조사하는 것 역시 불가능하다는 우려가 제기된다. 현재 논의되는 확인 방식은 안전운전 앱이나 커넥티드카 데이터를 활용하는 형태다. 다만 운행 중 앱을 끄는 등 데이터 조작 가능성도 열려 있다.금융권 관계자는 "운행 제한 요일에 앱을 끄는 등 허위 신고를 통해 보험료 할인 혜택을 받는 사례가 접수된다면 또 다른 사회적 문제로 번질 수 있다"며 "향후 가입자별 운행 여부를 제도로 검증하지 못할 경우 요율 산정의 형평성 문제로 이어질 수 있다"고 강조했다.━"5부제 할인 특약, 예상보단 수요 적어"━특약 실효성에 대한 의문도 제기된다. 가입자가 운행 제한 요일을 철저히 준수하더라도 실제 할인 혜택은 크지 않다는 평가가 나온다. 보험업계에 따르면 지난해 말 기준 개인용 차보험 평균 보험료는 약 70만원 수준이다. 연 2% 할인 혜택을 본다고 해도 최대 할인액은 약 1만4000원 정도에 그친다.특약 가입자 모두가 2% 할인을 받을 수 있는 것도 아니다. 1년 동안 5부제에 참여했을 때 2%라는 최대 할인율이 적용된다. 참여 기간에 따라 할인율이 비례 적용되는 구조다. 예를 들어 참여 기간이 200일이라면 1.1%의 할인, 약 7700원의 혜택을 본다.현재 미국과 이란이 종전 협상을 진행하고 있다는 점도 변수다. 이번 특약은 중동전쟁으로 원유 수급에 어려움을 겪자 당정이 마련한 에너지 절약 실천 차원의 조치다. 그러나 최근 양국이 종전 양해각서(MOU) 체결을 위한 협상 테이블을 차리며 장밋빛 전망도 조심스럽게 나오고 있다.시장에선 MOU가 비교적 이른 시일 내에 체결된다면 국제유가가 빠르게 안정세를 되찾을 것으로 예상한다. 이 경우 5부제 시행 종료일이 기존보다 앞당겨질 가능성이 높아 할인 특약 역시 한시적으로 운용될 수 있다는 관측이 나온다.보험업계 관계자는 "이달 초부터 각 보험사는 차량 5부제 특별약관에 대한 가입신청 방법을 휴대폰 안내 메시지 및 알림톡을 통해 가입자에게 안내하고 있다"면서도 "현장에선 5부제 특약에 대한 고객 수요가 예상만큼 많진 않은 분위기"라고 설명했다.

카카오 노사의 임금교섭이 결렬된 가운데 노조가 회사의 전향적인 변화를 요구했다. 단순히 임금 처우 개선을 넘어 경영쇄신이 필요하다는 것이다. 추가 교섭의 문은 열려 있지만 오는 6월 파업은 돌입할 예정이라고 강조했다. 카카오 노조는 28일 입장문을 통해 "수개월간 이어진 교섭 끝에 결국 조정이 중지되었다는 사실은 지금의 갈등이 단순한 숫자의 차이가 아니라 회사와 구성원 사이의 신뢰가 얼마나 무너져 있는지를 보여주는 결과"라고 성토했다. 전날 경기지방노동위원회는 카카오 노동쟁의 조정신청 사건에 대한 2차 조정 회의를 진행한 결과 조정 중지를 결정했다. 카카오 노사는 18일 1차 조정이 결렬된 이후 대화를 이어갔지만 합의점을 도출하지 못했다.노조는 "그동안 노동조합은 단지 임금인상만을 요구하지 않았다"며 "반복된 불투명한 성과보상 구조를 개선하고 회사의 성장과 성과가 실제로 일한 구성원들에게도 합리적으로 분배될 수 있는 기준을 만들자고 요구했다"고 목소리를 높였다. 이어 "일방적인 조직 운영과 불안정한 의사결정으로 인해 훼손된 신뢰를 회복하기 위한 최소한의 장치 역시 함께 제안했다"고 부연했다. 복지부동인 회사의 변화가 시급하다고 일갈했다. 노조는 "책임 있는 결단보다는 수동적인 대응으로 일관했다"며 "교섭 과정에서 일방적으로 성과급을 지급하며 교섭의 신뢰를 스스로 훼손했고 수차례 교섭대표 변경과 불충분한 수정안 제시로 대화의 연속성마저 흔들었다"고 했다. 경영진의 행태도 꼬집었다. 노조는 "홍민택 CPO는 카카오톡 업데이트의 부정적인 논란과 노사관계에 있어서도 근로감독을 촉발시켰지만 아무런 해명도 하지 않다가 아무일 없다는 듯이 사라졌다"며 "카카오페이 류영준 대표, 카카오 홍은택 대표, 카카오엔터프라이즈 백상엽 대표 등 논란이 있었던 경영진들이 지금까지 수령한 보상 규모만 수백억이 넘는다"고 강조했다. 직원들이 느끼는 부당함과 부조리에 대해 이제는 답을 해야 한다는 것이다. 노조는 "대화의 가능성을 완전히 닫지 않을 것"이라면서도 "더 이상 기다림과 인내만으로 문제를 해결할 수 없다는 점 역시 분명히 밝힌다"고 전했다. "노동의 가치가 정당하게 존중받고 회사의 성과가 함께 일한 구성원들과 공정하게 나누어질 수 있도록 조합원들과 함께 6월 파업투쟁을 본격적으로 준비해나갈 것"이라고 했다.