경제일반

서울 강남구 대치동 은마아파트(4424가구) 지하를 지나는 것으로 설계됐던 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선이 변경됐다. 은마아파트 재건축 조합은 그동안 국토교통부를 상대로 GTX-C 노선 변경을 요구하며 대립해 왔다. 국토부는 대치동 터널 면적을 3배가량 줄이고 철도 노선 방향을 학여울역으로 바꾼다.13일 국토부에 따르면 GTX-C 노선 민간투자사업 실시계획 변경(2차) 고시에 따라 3만5600㎞에서 3만5779㎞로 179㎞ 연장된다. GTX-C노선 차량기지와 철도시설(배수관로)를 변경했다. 이에 따라 공사비도 상승할 수 있다. 대치동은 하수관로를 폐지하면서 터널 편입 면적이 10497.9㎡에서 3712.4㎡로 3배가량 줄어든다. 은마아파트를 관통하던 노선은 학여울역으로 방향을 바꾼다. GTX-C 노선이 양재천 쪽으로 우회하는 셈이다. GTX-C 노선은 경기 양주에서 수원을 잇는 남북 광역교통이다. 지하철 3호선 양재역부터 매봉, 도곡, 대치를 연결하고 은마아파트를 곡선으로 지나 2호선 삼성역에 이르는 설계안이다. 앞서 은마 주민들은 안전을 우려해 노선 변경을 요구했고 국토부는 공법상 위험이 없다는 이유로 불가하다는 입장을 지켜왔지만 결국 설계변경을 결정했다. 국토부 관계자는 "GTX-C 노선은 수도권 주민들의 교통복지 증진과 교통난 해소를 위해 거점역을 30분대에 연결하는 광역급행 철도망"이라며 "철도시설 유지관리에 관한 법률 규정에 따라 실시계획을 변경한다"고 말했다. 은마아파트는 총회에서 GTX-C 노선 변경에 따른 추가 안건을 논의할 방침이다. 은마아파트 재건축 조합 관계자는 "GTX-C 노선 변경에 따라 지반 붕괴 등 안전성 우려가 줄었다"며 "내년 상반기 이주를 시작으로 사업에 속도를 낼 것"이라고 말했다.은마아파트는 지난달 서울시로부터 사업시행계획 인가를 받았다. 1979년 준공한 은마아파트는 재건축을 통해 지하 6층~지상 49층, 29개 동, 총 5850가구 규모로 탈바꿈할 예정이다.

국내 건설 시공능력 43위 진흥기업에 대해 한국거래소가 관리종목지정 우려를 예고했다. 관리종목지정은 유가증권시장 상장규정에 따라 종가 1000원 미만인 상태가 30일(매매 거래일 기준) 지속될 경우 발생한다.12일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 전날 거래소는 진흥기업 보통주식의 관리종목 지정 우려를 예고하고 '투자 유의'를 당부했다. 전날까지 진흥기업은 25일 동안 종가 1000원 미만의 상태가 계속됐다. 이날 오전 10시 진흥기업은 전 거래일 대비 -1.21% 내린 816원에 거래되고 있다.지난 7일에도 진흥기업1우선주의 상장 시가총액이 20억원에 미달하는 상태가 25일 지속되어 관리종목지정 우려가 예고됐다. 관리종목지정시 거래소는 해당 종목을 별도 관리하고 이후 상장 유지 요건을 충족하지 못할 경우 상장폐지 절차가 진행된다. 신용거래는 제한된다.진흥기업은 지난해 개별기준 매출 5763억원을 기록해 전년(7261억원) 대비 20.6% 감소했다. 영업손실은 2024년 47억원에서 2025년 230억원으로 적자 폭이 확대됐다. 영업활동 현금흐름은 -10억원이다.손익 변동의 요인은 지방 부동산 침체에 따른 사업 손실 반영으로 풀이된다. 올 상반기 매출은 4038억, 영업이익은 116억원을 달성해 전년 동기 대비 각각 73%, 713% 증가했지만 2분기만 보면 매출 2202억, 영업이익 5억원으로 직전 분기 대비 19%, -95% 변동했다.진흥기업은 최대주주가 효성중공업(지분율 48.19%)으로 서울교육청 신청사를 건립하고 수도권 광역급행철도(GTX)-C, 서울 영등포 대림동 청년주택, 세종행정복합도시LH아파트 등 5조2336억원을 수주한 중견 건설사다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 책임준공 약정금액은 2조9682억원이다.홍석준 한국신용평가 산업1실장은 "재무구조가 불안한 상태지만 올해 흑자 전환을 이뤘고 차입금보다 보유현금이 많아 신용등급 변동 이슈는 없는 것으로 보고 있다"고 분석했다.

서울의 주요 재개발·재건축(정비사업) 시공사 선정에서 대형사 한 곳이 단독 응찰하는 수의계약이 늘고 있다. 올해 시공능력 상위 10대 건설사가 참여한 서울 정비사업 입찰 25건 가운데 22건(88%)은 수의계약으로 나타났다. 중동 전쟁 전후 공사비가 오르면서 건설사들이 무리한 비용을 지출하지 않은 선별 수주에 나서는 모습이다.11일 건설업계에 따르면 성수3지구 조합은 전날 재개발 시공사 2차 입찰에 나선 결과 삼성물산이 단독 참여했다. 성수3지구 재개발은 성동구 성수2가1동 572-7번지 일대 11만4198㎡ 부지에 공동주택 2213가구와 부대복리시설, 복합상업시설, 공공청사 등을 조성하는 사업이다. 조합이 제시한 사업비는 약 1조8275억원이다. 이르면 내달 총회를 열어 시공사를 최종 선정할 계획이다. 삼성물산은 성수3지구를 한강변 하이엔드 랜드마크로 조성한다는 구상이다. 앞서 압구정4구역 재건축에서 협업한 영국 건축설계사 포스터 파트너스와 손잡고 한강 조망과 구조 안전성, 채광 등을 고려한 설계를 제안했다.같은 날 1차 입찰을 마감한 목동10단지 재건축은 현대건설이 단독 참여하며 유찰됐다. 목동10단지 재건축은 현재 14개 단지 2만6629가구를 4만7438가구 규모로 확대하는 서울 최대 규모의 정비사업 가운데 하나다. 10단지는 기존 2160가구를 최고 40층 4248가구 규모로 탈바꿈하는 것으로 예정 공사비는 2조6135억원 수준이다. 현행 '도시 및 주거환경정비법'에 따라 두 차례 이상 경쟁입찰이 유찰되면 단독응찰한 건설사와 수의계약으로 전환할 수 있다. 조합은 향후 2차 입찰 일정을 공고할 예정이다.━선별 수주 움직임 뚜렷…경쟁입찰 3곳뿐━ 올 하반기 서울 정비사업의 대어로 꼽히는 성수와 목동에서 단독 응찰 사례가 나오면서 경쟁 입찰 열기는 꺾인 모습이다. 건설업계에 따르면 올해 1월부터 7월21일까지 총 입찰 25건 중 복수의 건설사가 경쟁 입찰한 정비사업은 3곳에 그쳤다.재건축 최대어인 압구정 2구역과 3구역은 현대건설이, 4구역은 삼성물산이 각각 단독 입찰했다. 성수1지구는 GS건설이 수의계약을 체결했다. 최근 입찰 의향서를 제출한 여의도의 목화아파트도 재건축 시공사 선정에 삼성물산이 단독 응찰했다.건설사들이 경쟁 입찰에 나서지 않은 이유는 공사비 원가 상승의 영향이 크다. 한국건설기술연구원에 따르면 주거 건물 건설공사비지수는 2025년 12월 130.76으로 2020년보다 30% 이상 상승했다. 지속되는 실적 악화와 대안(고가)설계, 홍보관 운영 등에 필요한 수십억원의 출혈 비용으로 경쟁입찰의 유인이 줄었다는 분석이다. 중대재해처벌법 등 시행으로 안전관리 비용 증가와 공기 연장 가능성이 커지면서 경쟁입찰은 더욱 줄어들 전망이다. 사업주인 조합 입장에선 시공계약의 세부 조건과 특화설계 등 협상에서 협상력이 약화될 수 있다는 우려가 나온다. 이은형 건설정책연구원 연구위원은 "원자재 가격과 공사비 상승으로 수익성 관리가 중요해지면서 건설사들이 사업성 높은 조합에 역량을 집중하는 전략을 보인다"며 "리스크 관리 기조가 지속되어 보수적인 입찰이 예상된다"고 말했다.

정부가 수도권 주택공급을 목적으로 서울 강남권과 경기 하남시, 시흥시 등의 그린벨트(개발제한구역) 해제를 추진한다. 평지가 많고 주거 수요가 집중되는 서초구 내곡동과 송파구 방이동 등 강남권 일대가 후보지로 부상한다. 그린벨트 해제 정책은 역대 정부마다 여야를 막론하고 주택난을 해결하기 위한 카드였지만 번번이 토지 보상과 주민 반대 등으로 사업 지연을 겪어 왔다.이에 지난 25년 동안 그린벨트 해제 면적은 10%에 불과했다. 도시개발과 기반시설 계획을 총괄하는 서울시는 정부 계획에 반기를 들고 있어 어느때보다 난관이 예상된다. 관계부처인 국토교통부는 공공주택지구를 직권으로 지정해 서울시의 승인 없이 추진하는 방안마저 고심해야 하는 상황에 놓였다.━서울시 승인 없는 해제 방안 마련━11일 정부·정치권에 따르면 오는 13일쯤 그린벨트 해제를 포함한 주택공급방안이 발표될 예정이다. 서울시에 따르면 지난해 서울의 그린벨트 총면적은 149.1㎢다. 2000년 166.8㎢에서 10.6%가 감소했다. 서울 구별로는 ▲서초구(23.89㎢) ▲강서구(18.91㎢) ▲노원구(15.9㎢) ▲은평구(15.21㎢) ▲강북구(11.67㎢) ▲도봉구(10.20㎢) ▲강남구(6.09㎢) 순으로 그린벨트 면적이 넓다.국토부는 서초구 내곡동 예비군훈련장과 강남구 세곡·자곡동, 수서차량기지 일대, 송파구 방이동 올림픽선수촌 인근 등에 최대 2만가구를 공급하는 계획을 수립하는 것으로 알려졌다. 정부는 공공주택지구의 그린벨트 해제 면적 한도를 기존 그린벨트 해제 가능 총량에서 제외할 수 있도록 지난 6월 지침을 개정했다. 해당 특례는 5년간 한시 적용된다.서울 노원구 태릉CC와 경기 과천 경마장·옛 국군방첩사령부, 성남 금토2·여수2 등은 그린벨트 총량의 예외 절차를 밟고 있다. 국무회의에서 최종 의결과 공공주택지구 지정 등 후속 절차가 남아 있다. 서울시의 의견은 중앙도시계획위원회 심의에서 고려되지만 지구 지정과 승인 권한은 국토부 장관에게 있다. 오세훈 서울시장이 그린벨트 해제에 대해 줄곧 반대 입장을 표명했음에도 정부가 강행할 것으로 예상할 수 있는 부분이다.국토부 관계자는 "서울 준공업지역 정비사업 등을 통해 추진 중인 약 2만7000가구를 차질 없이 공급하는 것에 우선순위를 두고 있다"며 "2030년 수도권 135만가구 공급 목표를 달성할 수 있도록 사업 절차를 단축하고 금융·세제 지원을 보강하는 데 주력할 것"이라고 말했다.━반복되는 그린벨트 사업 반대━노무현 정부는 2003~2008년 그린벨트 3.47㎢를 해제해 국민임대주택을 공급했다. 이명박 정부도 2009~2012년 강남구 세곡동, 서초구 내곡동 일대 약 5㎢(경기도 포함 34㎢)에 보금자리주택을 건설했다. 이 과정에서 세곡동 6500가구, 내곡동 4600가구, 수서동 4300가구, 우면동 3300가구, 강동구 고덕·강일 1만1800가구 등의 대규모 공급이 이뤄졌다. 문재인 정부 역시 약 3300가구 공급을 위해 그린벨트 일부를 해제했다. 과거부터 현재까지 그린벨트 해제의 최대 걸림돌은 주민들의 반발이다. 그린벨트 해제를 추진한 과정에서 환경 훼손 논란과 지역 주민들의 반발로 계획이 장기 표류한 사례는 적지 않다. 한국토지주택공사(LH)가 추진 중인 서초구 서리풀 1·2지구 사업은 지구 지정 후 토지 보상 협상이 난항을 겪고 있다. 1지구에 약 1만8000가구, 2지구에 약 2000가구 공급이 계획됐으나 1지구 주민들은 공급 유형과 비율, 보상과 재정착 대책 등을 요구하고 있다.2지구에서는 송동마을과 식유촌, 우면동성당의 존치를 요구하는 주민들의 반발이 쟁점이다. 정부를 상대로 한 행정소송이 진행되고 있다. 서초구 관계자는 "사업구역 내 마을과 종교시설을 철거하는 방식에 주민들이 반발하고 있어 이들의 의견을 국토부와 LH에 전달할 것"이라고 말했다.문재인 정부부터 추진했던 태릉CC와 용산 국제업무지구·캠프킴(주한 미군기지), 과천 경마장·방첩사 부지, 남양주 군부대 등도 서울시의 반대로 사업이 지연된다. 정부가 새롭게 거론한 용산 어린이정원(옛 용산기지) 부지의 공급 방안도 오 시장의 반대에 부딪쳤다.전문가들은 사업 속도가 지연될 경우 공사비 상승이 지속되는 현 상황을 볼 때 높은 분양가가 리스크로 작용할 수 있다고 우려했다. 김인만 김인만부동산경제연구소장은 "서초·강남권의 그린벨트를 해제해 아파트를 공급할 경우 토지보상비 등을 반영해 높은 분양가가 예상된다"며 "집값 안정을 목적으로 한 정책 의도와 다르게 새로운 고가 주거지를 조성하는 정책이 될 수 있다"고 말했다.이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "환경 보존 가치가 상대적으로 떨어지는 곳은 그린벨트를 해제해 수도권 주택의 수요를 일부 흡수할 수 있다고 본다"면서 "하지만 지금까지 제때 공급이 이뤄진 경우가 드물고 택지 확보보다 입주까지의 속도가 중요하다"고 말했다.

정부가 재건축·재개발(정비사업)의 걸림돌로 지목돼온 조합원 이주비 대출의 지원 방안을 검토한다. 한국주택금융공사(HF)가 추가 이주비 대출에 보증을 제공해 은행의 부담을 낮추고 조합은 보다 낮은 금리로 자금을 조달할 수 있게 된다. 정부의 강도 높은 대출 규제로 이주비 자금이 봉쇄된 이들의 자금 조달 길이 열리면서 주택공급에 속도를 낼 것이란 기대다. 10일 건설업계에 따르면 정부는 이달 발표하는 주택공급대책에서 이 같은 정비사업 추가 이주비 대출을 위한 HF 보증상품 신설 방안을 검토한다. 현재 정비사업 이주비 대출을 받기 위해서는 금융기관이 조합의 보유 토지를 물적 담보(근저당권)로 설정하고 주택도시보증공사(HUG)가 이주비 대출 보증을 제공해야 한다. HUG의 공적 보증을 투입해 은행은 위험 부담을 줄여 주택담보대출 대비 낮은 연 4%대 금리로 제공한다.정부는 6·27 대출 규제와 10·15 대책에 따라 서울 등 규제지역 내 주택담보대출비율(LTV)을 기존 70%에서 40%로 축소했다. 대출 한도도 주택 가격에 따라 2억~6억원으로 제한했다. 이에 대형 시공사가 신용 공여를 제공해 추가 이주비 대출을 지원해 왔지만 최근 공사비 인상으로 자금 조달이 어려워진 조합들의 사업 능력이 약화됐다. 이자가 연 6%를 넘으면서 조합원의 금융비용 부담도 커졌다. 이에 정부는 이주비 대출 시 담보평가액을 건물 철거 전 종전 자산이 아닌 준공 후 자산 가치로 변경해 대출 한도를 높이는 방안을 검토 중이다. 서울 강북 재건축·재개발 사업의 경우 종전 자산 평가액이 낮아 이주비 한도가 적은 점을 고려했다. 이밖에 비아파트 신축 확대를 위한 대출 규제 완화 방안도 논의한다. 주택임대사업자의 규제지역 내 LTV는 0%로 묶였고, 신규 건설에 따른 최초 1회 대출 시 예외로 LTV 30% 한도가 적용된다. 하지만 실제 공사대금 지급과 프로젝트파이낸싱(PF) 상환 대금으로 신축이 어렵다는 지적이다. 건설업계는 주택건설사업자가 신축을 목적으로 구입하는 주택에 대해 주담대를 허용하고 LTV 70%를 적용해줄 것을 촉구했다.이날 이용선 더불어민주당 의원과 대한건축학회 주최로 국회의원회관에서 열린 '서울 주택가격 안정을 위한 정비사업 활성화 방안' 토론회에서 안승상 DL이앤씨 강남사업소장은 "시가 30억원을 넘는 강남권의 경우 이주비 대출 한도가 낮아 전세보증금을 돌려주는 것조차 부족한 경우가 많다"며 "이주 단계에서 문제가 발생해 공사 진행에 어려움을 겪고 있다"고 말했다.이재은 포스코이앤씨 도시정비영업그룹장은 "추가 이주비 대출 금리는 시공사의 신용등급에 따라 차이가 커 대형 건설사에 수주가 편중되는 경향이 강해졌다"며 "공적 지원을 통해 다양한 시공사가 정비사업에 참여할 수 있는 기회를 마련해야 주택 공급에 도움이 될 수 있다"라고 강조했다.

"보유세(재산세·종합부동산세)가 내년부터 1000만원가량 오른다고 예상한다. 월 84만원 수준인데 부담이 크지만, 팔았을 때 내야 하는 양도소득세가 수억원이어서 비교가 안 된다. 장기보유특별공제(장기거주특별공제로 변경 예정) 기한도 다 못 채운 상황이라, 현재로선 보유를 결정했지만 앞으로 고민은 계속 할 것 같다."-서울 강남 아파트 1주택을 보유한 은퇴자 A씨정부가 발표한 '2026년 세제개편안'의 여파로 서울 강남권과 용산, 여의도 등에 고가 1주택을 보유한 60·70 은퇴 세대의 시름이 깊어지고 있다. 연금 소득에 기반해 생활하는 은퇴자에게 보유세가 적잖은 부담인 건 사실이지만, 그동안 집값 상승에 따른 양도세 금액에 비해 장기 거주 등의 혜택은 미미해 고가 아파트를 지속 보유해도 될지 진퇴양난에 빠진 것이다.재정경제부가 지난 3일 발표한 세제개편안의 핵심은 1세대 1주택자의 종부세 공정시장가액비율을 현행 60%에서 내년 70%로 인상하고 고가주택 종부세율을 단계별로 올리는 것이다. 공정시장가액비율은 공시가격의 일부를 과세 대상으로 정하는 계산 방법이다. 거주 1주택자의 종부세 기본공제는 12억원에서 14억원으로 확대되고 비거주 1주택자는 9억원으로 축소된다.업계에 따르면 보유세 부담이 급격히 오르는 대상은 실거래가 32억원 초과 주택이 될 전망이다. 프롭테크서비스 부동산계산기를 이용해 공정시장가액비율 70%와 종부세율 인상안을 적용 시 서울 서초구 반포동 반포자이(3410가구) 전용 84㎡에 거주하는 60세 1주택자(7년 보유·거주)의 보유세는 올해 1352만원에서 내년 2144만원으로 약 792만원(58.5%) 증가하는 것으로 추산됐다. 올해 강남3구(강남·서초·송파)의 공시가격 평균 상승률(20.0%)을 반영했다. 반포자이 84㎡의 올해 공시가격은 32억원이며 최근 실거래가는 47억원이다.실제 강남 일대 공인중개사사무소에는 매도와 갈아타기 문의가 쇄도했다. 일부 단지에서 호가를 시세보다 수억원 낮춘 매물들도 등장했다. 10일 네이버부동산에 등록된 반포자이 전용 84㎡의 매도 호가는 43억원으로 최근 실거래가 대비 4억원이 낮았다. 압구정 재건축 단지들은 호가 1억~4억원이 하락했고 현대·미성아파트는 호가가 3억~4억원 내렸다. 재건축 사업시행계획 인가 신청이 임박한 아파트의 경우, 이후 조합원 지위 양도가 까다로워지며 매도를 서두르는 사례가 확인됐다.무엇보다 고가·비거주 1주택자의 경우 세금 페널티가 강화되어 직접 거주를 선택하려는 움직임이 커질 수 있다. 강남 등에 1주택을 보유하면서 경기·인천이나 비수도권에 임대차로 거주하던 은퇴 세대가 직접 거주를 결정할 경우 젊은 세대가 도심에서 외곽으로 밀려나는 임대차 불안 현상도 예상된다. ━비수도권 이주 시 양도세 인센티브 세부 논의 필요━정부가 올해 5월9일 다주택자 양도세 중과 유예조치를 종료함에 따라 일부 매도 효과가 있었고, 대상을 고가·비거주 1주택자로 확대할 경우 집값 안정 효과를 기대할 수 있다는 전문가들의 제언도 있다. 다만 전세불안 등 부작용은 피할 수 없을 전망이다.채상욱 크리에이터(커넥티드그라운드 대표)는 "다주택자 양도세 중과 유예조치를 종료하기 직전 강남 등에서 매도 효과가 있었고 정부는 초고가 주택을 대상으로 정책을 확대한 것으로 본다"고 분석했다. 그는 "실거래가 40억원 이상 주택은 보유와 거주 둘 다 2028년부터 실익이 줄어 매도가 늘어날 것"이라면서 "보유세의 경우 큰 상관이 없어 보인다. 수백에서 수천만원이고 양도세 수억원과는 차이가 크다"고 설명했다.서울부동산정보광장 통계에 따르면 올해 5월9일 다주택자 양도세 중과 유예조치가 종료되기 전인 1월부터 4월까지 강남구 아파트의 매매 평균금액은 26억4505만원으로 전년 동기(31억4375만원) 대비 16% 하락했다. 반대로 전세는 8억5735만원에서 9억5424만원으로 12% 상승했다. 다만 이는 지난해 토지거래허가제 해제에 따라 거래가 일시 폭증한 상황으로 강남 아파트의 매매 거래량은 같은 기간 1746건에서 932건으로 감소했다.전세 등 임대차 가격 불안 우려에 대해 채 대표는 "상위 20% 매매가는 하락하고 상위 40% 매매와 전월세는 둘 다 상승하는 올해 2~3월과 유사한 가격 흐름을 전망한다"고 내다봤다.문제는 얼어붙은 매수 심리 탓에 실제 거래로 이어지기는 쉽지 않다는 지적이다. 서울 고가 아파트를 팔고 가격이 낮은 수도권 외곽이나 소형 아파트로 갈아타기를 유도하려면 양도세 혜택이 더욱 강화돼야 하는데, 이재명 대통령은 지난달 23일 부동산정책 국민 대토론회에서 "올해 5월 양도세 중과 시행 전 주택을 매도한 이들과 동일한 혜택을 줄 수는 없다"는 입장을 밝혔다.정부는 이번 세제개편에서 양도일 기준 65세 이상 1주택자가 5년 이상 거주한 수도권 주택을 처분하고 6개월 내 비수도권으로 이주 시 세 감면율을 2027년 50%(5억원 한도), 2028년 30%(3억원 한도)로 일시 확대했다. 65세 1주택자가 10억원에 취득한 주택에 10년 보유·5년 거주하고 30억원에 양도한 경우 비수도권으로 이주 시 양도세는 현행 1억6500만원에서 내년 8300만원으로 줄어든다. 다만 지방 이주는 현실성이 부족하다는 비판에 직면했다.정재훈 단국대 도시계획·부동산학부 교수는 "주요 선진국의 노년 주거 정책은 어르신이 살던 지역, 즉 익숙한 인프라와 네트워크가 갖춰진 곳에서 생의 마지막을 보낼 수 있도록 지원하는 AIP(Aging in Place) 방식을 지향한다"면서 "고가주택을 보유한 은퇴세대도 수십년간 쌓아온 지역 내 유대감과 의료·문화 인센티브, 자녀와 사회 관계망을 포기하고 지방으로 이주하는 것은 어렵다. 수도권 내 분당, 양평 등으로의 분산도 쉽지 않은 상황에 지방 이전 인센티브는 인구 분산이나 주거 안정 효과를 기대할 수 없을 전망"이라고 지적했다.

황희 더불어민주당 의원(3선·서울 양천구갑)이 폐기버스를 개조해 청년 임시주택으로 활용하자고 제안했다가 논란이 되자 입장을 철회했다. 민주당은 당 입장과 무관하다고 밝혔고 국민의힘과 개혁신당은 정부·여당의 부동산 정책을 비판했다.황 의원은 7일 페이스북에 "폐기되는 버스를 주거 공간으로 리모델링하고 대학가 청년들의 단기성 주거 공간으로 제공하는 프로그램을 제안해 본다"고 밝혔다. 네덜란드 암스테르담 운하의 보트하우스를 사례로 들며 "폐선박이나 중고선박을 리모델링해 1만 가구 이상을 공급하며 주택 문제 해결책으로 활용하고 있다"고 했다.황 의원은 "리모델링 비용을 5000만원 정도만 잡아도 1만 세대면 전체 5000억원 수준에 불과하다"며 "이동성과 접근성 제고를 위해 대학가 또는 지하철 역사 주변 공간을 활용하는 방안 등을 강구할 필요도 있다"고도 했다.그러나 청년층과 국민의힘 등에서 반발이 나오자 황 의원은 해당 게시글을 삭제하고 "버스 하우스에 청년분들이 불쾌감을 느끼신다고 한다"며 "버스 하우스 개념은 순수한 아이디어 차원"이라고 밝혔다. 이 해명 글도 이후 삭제한 뒤 추가로 "주택공급책으로 '주교복합개발'을 제안한다"며 학교와 주택을 함께 개발하는 방안을 새로 내놨다.민주당은 곧바로 진화에 나섰다. 강준현 민주당 수석대변인은 서면 입장을 통해 "황희 의원의 버스하우스 등 단기성 주거 공간 관련 페이스북 게시글은 당 입장과는 전혀 관련이 없는 의원의 개인적인 의견"이라고 밝혔다. 국민의힘은 황 의원의 제안과 이재명 정부의 부동산 정책 공세에 나섰다. 장동혁 국민의힘 대표는 이날 페이스북에 "대통령, 장관, 청와대 수석, 민주당 의원님 자녀들부터 시범 케이스로 들어가 살아보면 어떨까"라며 "청년층 자가 보유율이 27.7%까지 떨어졌다. 2017년 통계 정비 이후 처음으로 30% 이하로 추락한 수치"라고 했다.박충권 국민의힘 수석대변인은 논평에서 "폐기 처분될 버스 개조해 줄 테니 단기로 살라는 말은 청년세대에 대한 명백한 모욕"이라고 했다. 청와대를 향해선 "청년을 버스 안으로 내모는 주거 정책 구상에 대한 분명한 공식 입장을 밝히라"고 했다. 주진우 국민의힘 의원도 SNS에 "이런 발상을 한다는 것 자체가 민주당의 부동산 정책이 폭망했다는 뜻"이라고 적었다.개혁신당도 비판에 가세했다. 남경수 개혁신당 부대변인은 논평에서 "부동산 문제를 해결할 능력도 주택 공급을 늘릴 생각도 없는 민주당스러운 발상"이라며 "황당한 아이디어를 대안이라고 내놓을 거라면 황희 의원은 앞으로 부동산 정책을 입에 담지 말아야 한다"고 했다.한편 민주당 서울시당은 지난 6일 국회에서 부동산 정책 대응 간담회를 열고 이재명 정부의 부동산 세제 개편안이 전월세 시장과 시민 생활에 미치는 영향을 면밀히 모니터링하기로 했다. 특히 비거주 1주택자에 대한 종합부동산세(종부세) 기본공제 축소 등이 주요 관심 대상으로 거론됐다.정치권에선 한강벨트 등 서울 지역구를 둔 민주당 의원들이 이번 세제 개편안의 파장에 부담을 느끼는 것으로 보고 있다. 황 의원도 서울 양천구갑에 지역구를 두고 있다. 6·3 지방선거에선 민주당 전략공천관리위원장을 맡았고, 22대 국회 후반기에는 국회 국토교통위원회에 배정됐다. 문재인 정부에선 문화체육관광부 장관을 지낸 대표적인 친문(친문재인) 인사다.

가계대출 총량 관리 강화로 입주를 앞둔 신축 아파트의 '잔금대출 대란' 우려가 이어지는 가운데 은행권이 주요 입주 단지에 별도의 잔금대출 취급 한도를 배정했다.7일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나은행은 오는 9월 입주 예정인 서울 서초구 '디에이치방배'에 각각 1000억원 규모의 잔금대출 취급 한도를 배정했다. 이밖에 우리은행과 NH농협은행도 잔금대출 취급 여부와 규모를 검토 중인 것으로 알려졌다.은행권이 잇따라 잔금대출 한도를 배정하는 것은 가계대출 총량 관리 여파로 주택담보대출 취급 여력이 줄면서 입주 예정자들의 자금 조달에 어려움이 커지고 있기 때문이다. 입주를 앞둔 실수요자의 자금 공백을 최소화하기 위해 단지별로 대출 재원을 우선 확보해두는 방식이다.앞서 5대 은행은 경기 수원 '매교역 팰루시드'에도 총 5000억원 규모의 잔금대출 한도를 배정했다. 지난달 23일 이재명 대통령 주재로 열린 부동산 정책 국민 대토론회에서는 매교역 팰루시드의 한 입주 예정자가 "가계대출 총량 규제에 따른 은행별 대출 한도로 잔금대출을 받지 못하는 상황"이라고 호소하기도 했다.은행이 단지별 취급 한도를 확보하더라도 실제 개별 차주에게 적용되는 대출 한도는 은행별로 달라질 전망이다. 신한은행은 분양가의 60%와 감정가의 50% 가운데 낮은 금액을 적용하는 방안을 마련했다. KB국민은행과 하나은행은 가계대출 총량과 단지별 배정 한도 등을 감안해 정할 계획이다.특히 디에이치방배는 분양가와 현재 시세 간 격차가 큰 단지인 만큼 어떤 가격을 기준으로 대출 한도를 산정하느냐에 따라 차주의 대출 가능액이 크게 달라질 수 있다. 전용면적 84㎡ 분양가는 최고 22억4000만원 수준이지만 현재 매물 호가는 35억원을 웃돌고, 최근 입주권은 39억3000만원에 거래됐다.

한국의 수출이 사상 처음으로 일본을 앞질렀다. AI 반도체 수요가 밀어올린 결과다.7일 니혼게이자이신문이 미쓰비시UFJ리서치앤드컨설팅에 의뢰해 분석한 결과에 따르면 올 상반기 한국 수출액은 4963억달러로 일본(3844억달러)을 1119억달러 차로 따돌렸다. 대만의 수출액 역시 4166억달러를 기록하며 일본을 처음으로 넘어섰다. 역전 배경은 AI 반도체다. 빅테크들이 AI 데이터센터 투자를 늘리면서 고대역폭메모리(HBM) 수요가 치솟았다. 그 덕에 한국의 상반기 집적회로 수출이 1490억달러까지 불어났다. 전체 수출의 30% 규모다. 반기 실적이 벌써 지난해 수출액을 넘어섰다.세계 1위 파운드리 업체 TSMC를 가진 대만도 집적회로 수출액 1332억달러를 기록했다. 한국과 마찬가지로 반도체 수출 비중이 높았다. 반도체 수출액은 대만 전체 수출액 가운데 약 30%를 차지했다. 반면 일본의 집적회로 수출은 212억달러였다. 일본 전체 전체 수출액 대비 5% 비중에 머물렀다. 한때 세계 반도체 시장을 호령했던 일본이 완제품 경쟁에서는 한국·대만에 자리를 내준 셈이다.도쿄일렉트론·어드밴테스트·레이저테크가 버티는 장비 수출만큼은 일본이 여전히 앞섰다. 상반기 수출액 150억달러로 한국(52억달러)·대만(35억달러)을 크게 웃돌았다. 다만 부품·소재·장비는 완제품과 달리 수요가 급증하기 힘든 영역이라는 점에서 수출액을 끌어올리는 데 한계가 뚜렷했다는 분석이 나온다.한국·대만은 경제성장률에서도 일본과 다른 경로를 보인다. 한국 정부는 지난달 14일 내놓은 하반기 경제성장전략에서 올해 실질 성장률 전망을 2.0%에서 3.0%로 높였다. 대만은 지난 5월 말 성장률 전망치를 9.64%까지 끌어올렸다. 반면 일본은 성장률을 낮춰잡고 있다. 일본 내각부는 지난달 30일 중동발 유가 상승과 내수 위축을 이유로 2026회계연도 성장률 전망을 1.3%에서 0.9%로 내린 바 있다. 1인당 GDP(국내총생산) 격차는 벌어질 전망이다. 한국의 1인당 국내총생산)GDP는 3만9164달러로 추산돼 사상 첫 4만달러 진입을 앞뒀다. 대만은 4만5610달러까지 뛰었다. 이와 달리 일본은 엔저 여파로 1인당 GDP가 3만5000달러 안팎에 머물 것으로 관측된다. 최근 진행되고 있는 엔화 약세 흐름을 고려하면 소득 격차가 더 커질 것이란 전망도 나온다.

대우건설 신임 대표이사 사장에 이강석 대외협력단장 부사장(사진)이 내정됐다. 총수 일가인 김보현 현 대표이사 사장은 취임 1년 8개월 만에 사의를 표명했다.대우건설은 지난 6일 김 대표의 후임으로 이 부사장을 발탁했다고 밝혔다.이 부사장은 인천대를 졸업한 뒤 대우건설에서 총무팀장과 관리지원실장 등을 거쳤다. 중흥그룹이 대우건설을 인수한 당시 태스크포스(TF)를 이끌어 실무를 담당했다. 경영지원과 조직관리 업무를 두루 경험한 데다 주주와 회사 사정에 밝은 인사로 평가받는다.김 대표는 최근 회사에 사표를 제출했다. 2024년 12월 대표이사 사장에 공식 취임한 지 약 1년 8개월 만이다.

제주 서귀포시 동흥동 헬스케어타운에 수십채의 건물이 회색 시멘트 골격을 드러낸채 방치됐다. 긴 복도에 겹겹이 층을 쌓아 '제주 콜로세움'으로 불린 건물들은 제주 바다와 한라산 사이에서 수려한 풍광을 뽐내다가 153만9339㎡(약 47만평), 축구장 120개에 달하는 대지 속 사람의 발길이 끊긴 흉물로 전락했다. 정부는 2010년 제주시에 관광·휴양시설 투자이민제를 시행했고 막대한 자본금을 지닌 중국 기업들이 제주도를 찾았다. 하지만 정부의 외교 갈등 속에 의료·부동산정책이 표류하며 쓰레기 더미만 쌓인 '폐허의 섬'이 됐다.지난달 23일 가본 제주 헬스케어타운 부지의 토평동 일대 현장은 나무와 잡풀이 우거져 있었다. 헬스케어타운은 의료산업 활성화를 위해 국토교통부 산하 제주국제자유도시개발센터(JDC)가 병원과 의료연구시설, 교육시설, 상가, 숙박시설 등을 건립하는 사업이다. 2006년 사업비 1조6000억원을 투자한 대형 프로젝트다.중국 부동산 개발회사 녹지그룹이 투자자로 나서 2013년 1단계 사업으로 콘도미니엄을 완공·분양했다. 2단계 사업은 호텔과 상가, 콘도미니엄을 추가로 짓는 공사다. 현재 공정률 60% 상태에서 멈췄다. 제주시에 따르면 녹지그룹이 추진한 헬스케어타운, 록인제주 복합단지, 열해당 리조트, 백통신원 리조트, 무수천유원지 개발사업 등이 공사를 중단하거나 일부만 완공한 채 추가 공사를 잇지 못하고 있다. ━외교 갈등에 병원 빠진 헬스케어…녹지그룹 투자 중단━ 사건의 발단은 2014년 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 사태에 따른 한·중 정부의 외교 갈등이다. 제주시는 외국인 투자자 유치를 위해 관광·휴양시설 투자이민제를 시행했고 2010년 헬스케어타운 투자진흥지구로 지정해 부지 약 14.6%(22만4740㎡)를 외국인 투자지구로 개방했다. 외국계 기업들이 헬스와 의료를 연계한 휴양문화시설을 들여올 것으로 기대를 모았다. 중국 당국의 한한령(한국 콘텐츠·연예·관광·상품 등을 비공식 제한한 조치)에 관광객 발길이 끊어졌고 중국 자본의 개발사업도 줄줄이 투자 적격성 문제가 발생했다. 녹지그룹은 기존에 약속한 7400억원의 투자를 중단했다. 2018년 관광호텔과 테마상가 등 공사가 멈췄고 현재 19만7510㎡ 7개 필지의 건축물이 폐허 상태로 남았다.정부의 달라진 의료정책에 제주시와 중국 기업의 갈등도 커졌다. 당시 녹지그룹은 제주에 방문한 중국인 관광객을 대상으로 피부관리와 미용성형, 건강검진 등을 시술하며 병원과 리조트를 운영하겠다는 계획을 세웠다. 2015년 박근혜 정부 시절 보건복지부는 녹지그룹이 100% 투자한 영리법인 녹지국제병원의 사업 계획을 승인했고 2017년 제주시는 녹지국제병원의 개원을 허가했다. 이후 문재인 정부는 외국계 기업의 영리병원 운영을 반대했다. 2018년 6월 지방선거에서 당선된 더불어민주당 소속 위성곤(서귀포시), 강창일(제주시갑), 오영훈(제주시을) 국회의원의 반대 속에 결국 녹지병원의 개원이 무산됐다. 원희룡 전 제주지사는 영리병원 인가를 허가한지 4개월 만에 취소한다고 밝혀 녹지그룹과 행정소송을 벌였다. 제주시민·의료단체들도 건강보험이 적용되지 않은 영리법원의 운영을 반대했다. 의료격차가 소득격차로 이어질 수 있다는 우려다. 제주시는 외국인 투자사업이 시민들의 공감을 얻지 못했고 의료 영리화 정책의 변화로 복지부 등과 책임공방을 벌이는 상황이다. 헬스케어타운 관리인 A씨는 "분양형 휴양 콘도는 중국인들에게 영주권을 제공해 인기가 있다가 도의 허가를 받은 사업이 무산되는 사례가 반복되면서 자산가들도 돈을 빼는 분위기"라고 전했다. ━책임 떠안은 공기업, 정상화까지 난항 예상 ━ 제주의 외국인 투자 실패 사례는 곳곳에서 볼 수 있다. 중국 중신그룹은 제주시 오라2동 357만5753m²에 5조2800억원을 투자해 컨벤션센터, 호텔, 쇼핑센터 등 마이스(MICE) 복합단지를 조성키로 했다. 2015년 7월 환경영향평가 심의를 시작으로 경관·교통·재해영향평가 등 행정절차를 거쳐 2017년 4월 제주도의회에 안건이 상정됐다.중국 기업의 대형 개발사업은 해발 350m에서 한라산국립공원과 인접한 580m까지 위치하는 등 난개발 비판이 이어졌다. 시민·사회단체의 반발로 제주도와 도의회는 규정에 없는 '자본 검증'의 카드마저 들어야 했다. 이후 사업 진행은 자본 검증에 발목 잡힌 채 기약 없이 미뤄졌다.중국 신화롄그룹이 제주시 한림읍 86만6539m²에 7239억원을 투자한 신화련금수산장 관광개발사업도 백지화됐다. 제주시는 착공 전까지 자기자본 516억원과 차입금 253억원 등 총 769억원을 국내 금융기관에 예치해야 한다는 조건을 내걸었다. 투자금 조달 능력을 사전 검증하겠다는 취지다. 2020년 신화롄그룹은 자본금 예치에 실패했고 시행 승인 효력이 상실, 사업이 중단됐다. 외자 유치 실패는 고스란히 국내 공기업의 과제로 남았다. 최근 JDC는 중국 녹지그룹의 한국 법인인 녹지제주헬스케어타운유한회사와 '제주헬스케어타운 자산 양수도 업무협약'을 체결했다. JDC는 녹지그룹의 미개발 부지와 공사가 중단된 건축물 등 7필지 19만7510㎡ 자산을 인수할 예정이다. 매입 비용은 1540억원으로 추정된다.앞서 JDC는 헬스케어타운 사업 정상화를 위해 녹지 측 자산을 인수하기로 하고 2023년 업무협약을 체결했으나 본계약까지 이어지지 못했다. 지난해 6월 협약이 종료됐다. 다시 자산 양수도 협약을 맺고 인수 대상 토지에 대한 감정평가를 진행중이나 정상화까지 난항이 예상된다. 미완공된 건물의 활용성이 낮은 데다 바이오·헬스케어 연구시설 등 설계변경과 용도전환이 필요하기 때문이다. 지금까지 JDC가 헬스케어타운에 투입한 비용은 토지 매입을 포함 약 5500억원에 달한다. JDC 관계자는 "녹지그룹과 자산인수 본계약 체결에 앞서 대상 토지에 대한 감정평가를 진행한 후 미준공 건축물의 이용계획을 수립할 것"이라며 "정상화 궤도로 진입할 것으로 보고 있다"고 말했다.

"다들 고생하는 것을 서로 아니까요. 쉼터 시설을 이용하며 배려하려고 노력하고 있습니다. 음식점 브레이크타임이 3~5시 사이에 가장 많다 보니 붐빌 때도 있어요. 동료 기사에게 이동노동자를 위한 쉼터가 있다고 알려주기도 해요."-서울 마포구 합정 이동노동자쉼터에서 만난 배달라이더 신영균(46)씨연일 40도를 넘나드는 무더위에 서울시가 이동노동자의 온열질환 예방을 위한 휴서울이동노동자쉼터를 확대했다. 주로 대리운전 기사, 배달 노동자, 택배 노동자 등이 방문한다.서울 한낮 기온이 37도를 넘은 지난 5일 오후. 스마트폰 QR코드를 찍으면 입장 가능한 이동노동자쉼터는 운영시간 내내 관리자들이 상주하고 있어 쾌적한 실내 환경을 유지하고 있었다. 이동노동자쉼터는 겨울에는 방한용품, 여름에는 미니 선풍기와 일회용 쿨링타월을 제공한다.기존에는 평일 오전9시부터 익일 오전6시까지 운영했다. 무더운 여름을 맞아 7월1일부터 8월30일까지 주말에도 이용 가능하다. 이동노동자쉼터는 서초, 합정, 북창, 종각역, 사당역 등 7곳에 위치해 있다. 서울시에 따르면 합정 쉼터는 올해 1월부터 7월까지 하루 평균 120명이 방문했다. 올해 누적 이용자는 1만9000명에 달한다. 박종만 쉼터사업팀장은 "이용자가 점점 늘고 있다"면서 "전체 쉼터 기준으로 전년 동기 대비 1000명이 늘어 폭염 상황에 따라 여름 운영 기간을 더 늘릴 수 있다"고 말했다.폭염으로 인한 온열질환 환자와 사망 사고가 이어지면서 지방정부의 예방시설 운영 강화가 요구된다. 질병관리청 온열질환 응급실감시체계에 따르면 지난 4일까지 전국 온열질환자는 2441명, 사망자는 21명으로 집계됐다. 행정안전부는 지난달 27일 폭염 재난 위기경보를 최고 단계인 '심각'으로 격상했다. 서울시는 살수차와 쿨링로드(물 분사기), 무더위 쉼터를 운영하며 폭염 대응에 나섰다.서울시는 지난 7월1일부터 서울 전역에서 쿨링로드를 가동했다. 기존에는 1시간30분 간격으로 하루 5회 물을 분사했으나, 첫 폭염중대경보가 발령된 지난 4일부터 1시간 간격으로 9회에 걸쳐 실시한다. 지난 5일 오후 2시경 광화문광장 앞 세종대로에서 쿨링로드 가동 전 50도였던 도로 온도는 가동 후 37~38도까지 떨어졌다. 수질 검사를 거친 지하수나 상수도를 사용해 인체에 무해하고 차량 부식 위험이 없다고 서울시는 설명했다. 서울 시청역, 발산역 등 총 13곳에 쿨링로드가 설치돼 있다. 이날 서울광장 일대에서는 12t(톤)의 물을 실은 살수차 2대가 도로에 물을 분사했다. 서울시는 하루 200여대의 살수차를 동원해 달궈진 아스팔트를 식히며 폭염에 대응했다. 시립서대문청소년센터에서도 청소년뿐 아니라 지역 주민 누구나 이용할 수 있는 무더위쉼터를 마련했다. 지난 6월 15일부터 1층 전체를 무더위쉼터로 개방해 오는 9월30일까지 운영한다. 운영시간은 평일 오전 9시부터 오후 9시까지, 주말은 오후 6시까지며 실내 온도는 25~26도로 유지하고 있다. 센터 측에 따르면 방학을 맞은 청소년과 등산객, 가족 방문객들이 주로 쉼터를 이용한다. 현장에서는 이용객들이 음료를 마시거나 스마트폰을 보며 더위를 식히고 있었다. 정수연 센터 경영지원팀장은 "커피와 아이스티, 생수 등을 비치한 음료존을 마련해 이용객들이 편하게 쉴 수 있도록 했다"고 말했다.

# 지난 3일 충북 충주시의 한 공사현장에서 야외 작업을 하던 50대 노동자가 쓰러져 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 앞서 지난달 24일 경남 창원시 마산합포구에서도 아파트 외벽 작업 중이던 50대 노동자가 의식을 잃고 사망했다. 경찰과 관계 당국은 폭염 속 작업 환경과 온열질환 연관성 등을 조사하고 있다.연일 40도 안팎을 오르내리는 폭염이 산업현장의 생산성과 안전, 기업 경쟁력을 위협하는 새로운 경제 리스크로 떠오르고 있다. 야외 작업 비중이 높은 건설업은 물론 조선·철강·물류업계까지 작업 중단과 휴식시간 확대, 온열질환 예방 비용 증가에 직면했다. 반복되는 폭염 속에 산업계는 이제 '폭염 경영'이라는 새로운 비용을 부담하는 시대를 맞고 있다.행정안전부 중앙재난안전대책본부에 따르면 올여름 온열질환 추정 사망자는 21명에 달한다. 여기에 중대재해처벌법 시행 이후 안전관리 책임까지 강화되면서 기업들의 긴장감도 커지고 있다.━일은 줄고 비용은 늘고…폭염이 덮친 생산성 위기━폭염의 직격탄을 맞는 대표 업종은 건설·조선·철강업이다. 조선소는 대형 선박 블록 용접·조립 과정에서 발생하는 열기와 철판 복사열이 더해지며 체감온도가 실제 기온을 크게 웃돈다. 제철소와 압연공정을 운영하는 철강업 역시 설비 열기와 외부 폭염이 겹치며 근무환경이 악화되고 있다. 건설업은 대부분의 공정이 옥외에서 이뤄지는 만큼 직사광선 노출이 불가피하다.정부 가이드라인에 따르면 체감온도 33도 이상에서는 2시간 이내 20분 이상 휴식이 권고되며, 체감온도가 더 높아질 경우 작업시간 조정이나 작업 중지 조치가 필요하다. 작업시간이 줄어드는 만큼 생산성 저하는 불가피하다.폭염에 따른 생산성 저하는 이미 국제기구와 연구기관이 경고하는 수준에 이르렀다. 국제노동기구(ILO)는 기온 상승에 따른 열 스트레스로 2030년 전 세계 노동시간의 2.2%가 감소할 것으로 전망했다. 이는 전일제 일자리 약 8000만개가 사라지는 것과 같은 규모이며, 경제적 손실은 2조4000억달러에 달할 것으로 추산된다. 특히 농업과 건설업 등 야외 노동 비중이 높은 산업이 가장 큰 영향을 받을 것으로 예상된다.국내에서도 폭염에 따른 노동생산성 저하 우려가 제기된다. 국립기상과학원 연구진이 기상청 기후변화 시나리오를 토대로 분석한 결과, 기후변화가 지속될 경우 국내 중노동 야외 작업의 생산성은 21세기 후반 최대 26.1% 감소할 수 있는 것으로 나타났다. 연구진은 건설업 등 옥외 노동 비중이 높은 업종일수록 폭염에 따른 생산성 저하 영향을 크게 받을 것으로 분석했다.문제는 비용이다. 공사가 지연되면 인건비와 장비 임대료가 늘어나고 공기 연장에 따른 금융비용 부담도 커진다. 원자재 가격 상승과 고금리 상황까지 겹치면서 시행사와 시공사는 이중 부담을 떠안고 있다. 조선업 역시 선박 인도 지연 시 글로벌 발주처 신뢰도와 경쟁력에 영향을 받을 수밖에 없다.건설업계 관계자는 "과거에는 장마와 겨울 한파가 공기 지연의 주요 변수였다면 이제는 폭염이 새로운 변수로 떠올랐다"며 "공사가 멈출수록 비용 부담은 고스란히 현장과 기업에 전가된다"고 말했다. ━작업중지권 딜레마…재택근무도 폭염 대응책━폭염이 심화되면서 산업현장에서는 노동자 안전과 생산성 사이의 갈등도 커지고 있다. 산업안전보건법에 따르면 노동자는 급박한 위험이 있을 경우 작업 중지를 요구할 수 있다. 폭염으로 인한 온열질환 위험 역시 작업중지 사유가 될 수 있다.그러나 현실은 다르다. 다단계 하도급 구조가 일반화된 건설현장에서는 공기 준수 압박이 여전히 강하다. 원청과 협력업체, 현장 근로자 모두 공사 지연에 대한 부담을 안고 있어 실제 작업 중지 요구가 쉽지 않은 경우가 많다.건설업계 관계자는 "대형 현장은 스마트 쿨링시스템이나 이동식 휴게실, 제빙기 등을 갖추고 있지만 중소·영세 현장은 사정이 다르다"며 "냉방시설과 휴게시설 설치 비용 자체가 큰 부담이 되는 곳이 적지 않다"고 말했다.폭염이 장기화될수록 안전을 위해 쉬어야 하지만 쉬는 만큼 비용과 공기 부담이 커지는 구조적 딜레마가 산업현장 전반으로 확산되고 있다는 지적이다.폭염 대응은 이제 현장 안전을 넘어 기업 운영 방식 변화로 이어지고 있다. 전문가들은 폭염과 폭우, 태풍 등 기후위기를 일시적 재난이 아닌 상시적 경영 리스크로 인식하고 유연근무와 재택근무 체계를 확대할 필요가 있다고 지적한다. 출퇴근 과정에서의 안전 문제와 냉방 비용 증가, 업무 효율 저하 등을 고려하면 기후재난 발생 시 근무 형태를 탄력적으로 전환할 수 있는 체계가 필요하다는 것이다.현재 고용노동부와 일부 지방자치단체는 폭염이나 집중호우 발생 시 재택근무와 시차출퇴근제를 권고하고 있지만 대부분 권고 수준에 머물고 있다. 감염병 대응을 위해 구축된 원격근무 인프라를 기후위기 대응 체계로 확장해야 한다는 주장도 나온다.전문가들은 감염병 대응을 위해 마련된 재택근무 체계가 이제는 기후위기 대응 인프라로 활용될 필요가 있다고 지적한다. 폭염과 집중호우가 잦아질수록 출퇴근 과정의 안전 문제와 업무 공백 위험이 커지는 만큼 기상 상황에 따라 근무 장소와 시간을 유연하게 조정할 수 있는 체계가 기업 경쟁력의 핵심 요소로 떠오르고 있다는 분석이다.한 경제연구기관 관계자는 "팬데믹 이후 기업들이 업무 연속성 확보를 위해 재택근무 시스템을 구축했듯이 앞으로는 폭염에 대비한 기후 비상 경영 체계가 필요하다"며 "기후 적응 역량 자체가 기업 경쟁력을 좌우하는 요소가 될 것"이라고 말했다.폭염이 반복될수록 기업들의 비용 부담은 더욱 커질 전망이다. 전문가들은 이제 폭염을 단순한 계절적 변수나 안전 문제가 아니라 생산성과 경쟁력, 경영 전략을 좌우하는 구조적 경제 리스크로 접근해야 한다고 강조한다. 과거의 기후를 기준으로 만들어진 산업현장의 작업 방식과 기업 운영 체계를 변화한 기후에 맞게 바꾸는 일이 '40도 뉴노멀' 시대의 새로운 과제가 되고 있다.

서울 노후 역사와 공공부지 등 개발사업에 주력해온 시공능력 10·11위의 IPARK현대산업개발과 한화건설부문이 분기 실적에서 부진한 매출을 기록했다. 현대산업개발은 자체 분양사업의 수익에 기반해 영업이익만 성장했다.두 회사는 광운대(서울원 아이파크)·공릉 역세권 개발사업과 서울역 북부 ·수서역 환승센터 ·잠실 마이스(MICE)·대전 역세권 사업 등 공공 수주를 강화해 부동산 경기 변동에 대응해왔지만, 착공 지연과 프로젝트파이낸싱(PF) 이자 등 금융비용 증가로 매출 인식에 적잖은 시간이 소요될 예정이다.한화건설부문은 2분기 매출 5774억원, 영업이익 584억원을 달성했다고 지난 4일 공시했다. 전년 동기 대비 각각 -22%, -30%의 마이너스성장을 기록했다.지난달 말 2분기 실적을 공시한 현대산업개발은 매출 9014억원, 영업이익 1232억원을 기록해 전년 동기 대비 매출은 21% 감소했고, 영업이익은 55% 증가했다.해당 개발사업들은 총 사업비가 2조~4조원 규모로 크고 발주기관의 에스컬레이션(공사비 계약 변경) 조항에 따라 공사비 상승 리스크가 적다.현대산업개발의 광운대와 공릉 역세권 개발사업은 총 사업비가 각각 4조5000억원, 2000억원이다. 현대산업개발은 서울원으로 본사 이전을 확정하고 핵심 사업으로 추진하고 있다. 공릉 역세권 개발사업도 서울원과 약 1㎞ 떨어진 곳에 위치해 향후 권역 간 시너지 창출을 도모할 계획이다. 한화건설부문 주요 개발사업의 총 사업비 규모를 보면 서울역 북부(3조1000억원) 수서역 환승센터(2조3000억원) 잠실 마이스(3조4000억원) 대전 역세권(1조3000억원)이다.대형 건설업체들의 민간 정비사업(재개발·재건축) 수주 경쟁이 치열해지고 일부는 글로벌 사업과 AI 데이터센터 등 비주택사업을 확대해야 하는 상황에서 현대산업개발과 한화는 공공 수주를 기반으로 매출 전략을 펼쳐 왔다.하지만 당국 인허가와 주민 반대, 전쟁으로 인한 공사비 상승 등 여러 경제 요인이 착공 일정을 지연시키면서 사업비가 증가했다. 서울역 북부 역세권 사업을 예로 들면 2019년 한화 컨소시엄이 우선협상대상자로 지정된 뒤 착공 목표였던 2022년보다 2년 늦은 2024년 말에 첫 삽을 떴다.금융투자업계 관계자는 "발주기관이 국가철도공단과 코레일, 서울시 등 대형 공공기관이고 대기업이 주주가 되어 개발사업을 이끌어와 중단을 피할 수 있었던 것으로 보인다"면서 "자금 능력이 부족한 건설사가 주도했을 경우 사업을 지속하기가 쉽지 않은 상황"이라고 설명했다.

"다주택자 양도소득세 중과가 시행된 5월9일 전에 급매가 많았다. 어제(8월3일) 발표된 세제개편안은 하루 밖에 안 지나서 세금 문의가 한 건도 없었다. 앞으로는 있을 것이라고 예상한다. 보유세(재산세·종합부동산세)가 오르면 연금 소득으로 생활하는 은퇴 세대가 감당할 수 있는지에 대해 의견이 분분한데 실제 동문회에 나가 보면 서울 출생자들 중 자녀 독립 후 분당·일산으로 이주한 비율은 95%를 넘었다."-서울 용산 공인중개사사무소 대표 A씨정부가 고가·비거주 주택에 대한 보유세를 높이고 양도소득세 감면 혜택을 한시 부여하는 퇴로 기회를 한 번 더 주기로 했다. '2026년 세제개편안'에 따르면 보유공제 연 4%(최대 40%) 거주공제 연 4%(최대 40%)인 1주택자 양도세 감면 혜택이 거주공제 연 8%(최대 80%)로 바뀐다. 2028년 중간 단계를 거쳐 2029년 시행한다.A씨는 "선진국과 같이 주식·채권에 투자해 수익을 올리고 보험·연금으로 사회보장제도를 이뤄 부동산에 의존하는 구조를 바꿔야 한다는 게 현 정부의 어젠다로 보인다"면서 "정책을 통해 짧은 시간 내에 집값을 잡는 건 어렵지만 장기적으로 보면 안정될 것"이라고 내다봤다.서울부동산정보광장 통계에 따르면 올해 5월9일 다주택자 양도세 중과가 한 번 시행됐던 시기인 2월에서 5월까지 서울 강남구 아파트의 매매 평균금액은 27억8231만원을 기록해 직전 3개월(25억9721만원) 대비 7% 상승했다. 같은 기간 전세 평균금액은 9억6249만원에서 9억1180만원으로 5% 하락했다.올 1월부터 4월까지 강남 아파트의 매매 평균금액은 26억4505만원으로 전년 동기(31억4375만원) 대비 16% 하락했고 반대로 전세는 8억5735만원에서 9억5424만원으로 12% 상승했다. 다만 이는 지난해 토지거래허가제 해제에 따라 거래가 일시 폭증한 상황으로 강남 아파트의 매매 거래량은 같은 기간 1746건에서 932건으로 감소했다.지난 7월23일 이재명 대통령 주재의 부동산정책 국민 대토론회에 참석해서 발언한 채상욱 커넥티드그라운드 대표는 "다주택자 양도세 중과 유예 조치를 종료한 과정에 매도 효과가 있었고 정부는 초고가 주택으로 타깃 대책을 낸 것으로 본다"고 분석했다. 그는 "실거래가 40억원 이상 주택은 보유와 거주 둘 다 2028년부터 실익이 없다"면서 "보유세의 경우 큰 상관이 없어 보인다. 수백에서 수천만원이고 양도차익 십수억원과는 차이가 크다"고 설명했다.전세 등 임대차 가격 불안 우려에 대해 채 대표는 "상위 20% 매매가가 하락하고 상위 40% 매매와 전월세는 둘 다 상승하는 올해 2~3월과 유사한 가격 흐름을 전망한다"고 내다봤다.━"양도차익 20억 아파트 매도시 3년 후 세금 4억원"━정부는 공제 한도를 신설해 2028년 20억원, 2029년부터 10억원까지 공제하기로 정했다. 이에 따라 양도세 부담은 2028년부터 급격히 늘어 12억원에 취득해 2년 거주·10년 보유한 1주택을 32억원에 매도하면 세금은 내년 2억3600만원에서 2028년 3억2000만원, 2029년 4억500만원으로 증가한다.다주택자에게는 매도 기회를 주기로 했다. 조정대상지역 주택에 대한 양도세 중과를 2027~2028년 한시 완화한다. 올해 중과를 적용받은 양도분도 내년 확정 신고 때 초과분을 돌려받을 수 있다.2주택자 중과율은 현행 20%포인트에서 2027년 5%포인트로 낮추고, 2028년 10%포인트를 거쳐 2029년 20%포인트로 돌아온다. 3주택 이상은 현행 30%포인트에서 2027년 10%포인트, 2028년 15%포인트를 적용한 뒤 2029년 30%포인트로 다시 올린다.장기 거주 주택의 양도세 부담은 완화한다. 10년 이상 거주한 양도가액 30억원 이하 1주택은 양도세 기본공제를 연 250만원에서 연 2500만원으로 늘린다. 15억원에 취득해 10년 거주 후 30억원에 양도시 세금은 현행 4750만원에서 3900만원으로 줄어든다.고령 1주택자도 양도세를 감면받을 수 있다. 양도일 기준 65세 이상 1주택자가 5년 이상 거주한 수도권 주택을 처분하고 6개월 내에 비수도권으로 이주하는 것이 조건이다. 이때 세 감면율은 2027년 50%(5억원 한도) 2028년 30%(3억원 한도)다.10억원에 취득한 1주택을 30억원에 양도하고 비수도권으로 이주시 세금은 현재 1억6500만원에서 내년 8300만원으로 줄어든다. 내년 기준 10년 보유·5년 거주한 경우다. 양도 후 5년 내 다시 수도권 주택을 취득하거나 이주하면 감면세액은 추징된다.

동일토건이 이달 '용인 반도체 클러스터 동일하이빌 파크밸리'를 분양한다.4일 동일토건에 따르면 '동일하이빌 파크밸리'는 경기 용인 처인구 원삼면 용인 반도체 클러스터 일반산업단지에 공급되며 분양가상한제가 적용된다.분양가상한제는 택지비·건축비에 업체들의 적정 이윤을 더한 분양가 책정 방식을 법으로 규정해 분양가격을 정책적으로 조정하는 제도다. 최근 인건비·공사비·택지비 등 원가 상승으로 아파트 분양가가 오르면서 분양가상한제 단지에 대한 관심도 커졌다. 분양가상한제 단지는 분양시장에서 합리적인 분양가를 제시해 가격 부담을 덜어주고 시세차익도 기대할 수 있기 때문이다.'동일하이빌 파크밸리'는 총 2개 단지 1250가구로 조성되며 이번 공급 물량은 1단지 589가구다. 2단지 661가구는 분양 일정은 미정이다.지하 2층~지상 20층, 6개동으로 이뤄지는 1단지는 ▲59㎡(전용면적 기준) A타입 175가구 ▲59㎡ B타입 112가구 ▲59㎡ C타입 38가구 ▲71㎡ A타입 38가구 ▲71㎡ B타입 78가구 ▲84㎡ A타입 148가구로 구성된다.해당 단지는 SK하이닉스가 600조원을 투자해 반도체 생산라인(팹·Fab) 4기를 짓고 있는 용인 반도체 클러스터 일반산업단지에 들어선다. 동일토건은 이 단지가 앞으로 SK하이닉스 반도체 생산라인이 가동되고 50여개 소부장(소재·부품·장비) 기업이 입주하면 직주근접 배후 주거지 역할을 할 것으로 기대한다. 단지는 용인 반도체 산업단지에서 처음 선보이는 아파트로 걸어서 출·퇴근이 가능하다. 회사도 단지 내 공급 물량이 한정된 데다 반도체 산업단지 배후 주거지라는 희소성을 강점으로 내세운다.단지는 비규제지역에 위치해 청약·대출·거래 등 각종 규제를 적용받지 않는다. 분양가상한제가 적용되는 만큼 가격 경쟁력까지 갖췄다는 평가다.단지가 산업단지에 들어서 거주지와 거주기간 관계없이 청약 자격 및 요건만 갖춘다면 전국 1순위 청약도 가능하다. '산업단지 특별공급' 제도가 적용돼 입주기업 근로자에겐 우선 공급 혜택이 주어진다.이남수 투미부동산컨설팅 부사장은 "분양가 상승세가 지속될수록 가격 경쟁력을 갖춘 분양가상한제 단지의 가치는 커질 것"이라며 "'용인 반도체 클러스터 동일하이빌 파크밸리'는 분양가상한제와 세계 최대 반도체 메가클러스터 배후 입지를 동시에 갖춘 만큼 실수요자뿐 아니라 미래가치를 고려하는 투자자의 관심도 이어질 것"이라고 기대했다.견본주택은 이달 14일 용인시 수지구 동천동 신분당선 동천역 인근에 개관될 예정이다.

대우건설의 올 상반기(1~6월) 매출이 전년 동기보다 줄었지만 영업이익은 원가 안정과 수익성 개선에 힘입어 110%가량 뛰었다.대우건설은 올 상반기 매출 3조9949억원, 영업이익 4879억원, 당기순이익 3630억원을 기록했다고 4일 공시했다.매출은 현장 수가 줄어든 탓에 전년 동기보다 8.2% 감소했다. 부문별 매출은 ▲건축사업부문 2조6656억원 ▲토목사업부문 7433억원 ▲플랜트사업부문 5115억원 ▲기타연결종속부문 745억원이다. 영업이익은 4879억원으로 전년 동기 대비 109% 증가했다. 대우건설은 원가율 안정화와 건축사업부문의 수익성 개선 덕분이라고 설명했다. 영업이익률도 전년 동기 5.4%에서 12.2%로 두 배 이상 올랐다. 당기순이익도 24배가량 늘어난 3630억원을 기록했다. 대우건설의 상반기 신규 수주는 7조1285억원을 기록하며 전년 동기보다 22.4% 늘었다. 성남 신흥3구역 재개발(1조2687억원), 천안 성정동 공동주택(4143억원), 성남 제3판교테크노밸리(3837억원) 등 국내 건축사업을 중심으로 수주를 확보했다.상반기 말 수주잔액은 53조4019억원으로 연매출 대비 6.6년치의 일감을 확보했다. 대우건설은 이번 실적 발표와 함께 올 초 제시했던 연간 신규 수주 목표치를 18조원에서 27조원으로 대폭 상향했다.대우건설은 원전과 LNG(액화천연가스) 등 고난도 기술 경쟁력을 바탕으로 국내외 시장을 공략할 계획이다. 미래 에너지 인프라 사업 비중을 확대하고 데이터센터 등 고부가가치 분야 수주를 강화해 사업 포트폴리오를 다각화할 방침이다. 대우건설 관계자는 "파푸아뉴기니·모잠비크 LNG 사업 등 대형 수주 가능성이 전망돼 신규 수주 목표를 상향 조정했다"며 "양질의 수주 확대와 철저한 리스크 관리를 통해 올해 목표를 초과 달성할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.이날 대우건설은 코스피에서 오후 3시 기준 전 거래일 보다 1660원(12.48%) 오른 1만4960원 선에서 거래된다.

서울 관악구가 재개발·재건축 등 관내 주택정비사업의 신속하고 체계적인 추진을 위해 '정비사업 신속지원단'을 신설해 운영한다.4일 관악구에 따르면 구청장 직속 정비사업 신속지원단을 지난달 31일 출범시켰다. 정비사업 신속지원단은 ▲정비사업 공모 접수 및 검토 ▲갈등 조정과 해결방안 검토 ▲재개발·재건축 자문단 운영 등을 맡아 정비계획 수립부터 착공까지 전 과정을 지원한다.관악구는 공모사업 접수 단계부터 도시계획·건축·교통·법률 등 분야별 전문가로 구성된 '재개발·재건축 자문단'을 정기적으로 운영한다. 자문단은 대상지 입지 여건, 진입도로, 구역계의 적정성 등을 검토해 사업 초기 시행착오를 줄이고 정비 계획의 완성도를 높이는 역할을 맡는다. 구는 단계별 공정 목표 기한을 설정하고 진행 상황을 지속해서 점검하는 공정관리 체계도 구축한다. 장기간 정체된 구역의 원인을 분석하고 관계 기관 협의와 행정 지원이 필요한 사항을 신속하게 처리할 예정이다.현재 관악구에서는 신림재정비촉진지구를 중심으로 재개발 등 총 32개 정비 사업이 진행되고 있다. 구는 이번 정비사업 신속지원단 구성을 계기로 구역별 현안을 세밀하게 살피고 주민·조합·관계 기관의 협력체계를 강화해 정비사업의 속도와 완성도를 함께 높일 계획이다.구릉지와 노후 주거지가 많은 지역 특성을 반영해 보행환경 개선과 생활SOC(사회간접자본) 확충, 주차난 해소 등을 정비사업과 연계해 주민 생활의 편의성과 안전성도 향상 시킬 방침이다.박준희 관악구청장은 "구청장 직속 정비사업 신속지원단을 중심으로 초기 단계의 전문적인 검토부터 정비구역 지정 이후의 갈등 조정까지 맞춤형 지원을 강화하겠다"며 "주민·조합·전문가와 긴밀히 소통해 안정적이면서도 속도감 있는 주거환경 개선 성과를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.정비사업 신속지원단은 올해 12월 말까지 TF(태스크포스) 조직으로 운영되며 2027년 1월1일부터는 상설기구로 전환된다.

한국에 방문하는 해외 여행객 3000만명 시대. 여름 휴가철을 맞아 해외여행을 떠나는 여행객과 인천국제공항으로 입국하는 외국인 관광객이 급증하고 있다.인천국제공항 이용객 수는 2025년 7407만1475명으로 역대 최대 규모를 경신했다. 올해 1월부터 6월까지 국제선 이용객 수는 3838만7000명을 기록했고 여름 휴가철인 7월25일~8월10일 약 377만명이 이용할 것으로 예상된다.여행을 떠나기 전 설레는 마음을 안고 공항으로 들어서면 출국장의 끝이 안 보이는 대기 줄에 한숨부터 나온다. 무거운 여행가방을 들고 출국 수속을 기다리는 시간부터 피로도가 올라간다.이에 서울 도심에서 인천국제공항까지 가벼운 두 손으로 떠날 수 있는 서울역 도심공항터미널의 이용자 수도 늘고 있다. 서울역 도심공항터미널은 서울역 지하 2층에서 공항철도 직통열차 이용객이 공항 탑승 수속과 수하물 위탁, 출국심사를 할 수 있는 시설이다. 순번 대기시스템과 대기공간도 확대했다. 대한항공·아시아나항공·제주항공·티웨이항공·에어서울·에어부산·진에어·이스타항공 등 주요 항공사를 이용할 수 있다.━지방 여행객도 서울역 탑승 빠르고 편리━ 공항철도 직통열차는 서울 도심과 인천국제공항을 가장 빠르게 잇는 교통수단이다. 기상 변화에 관계없이 제시간 도착을 보장한다. 무정차로 운행돼 서울역 기준 인천공항1터미널역까지 43분, 인천공항2터미널역까지 51분이 소요된다. 요금은 성인 1만3000원, 어린이 9500원이다.공항철도는 2007년 1단계 구간(김포국제공항-인천국제공항) 개통을 시작으로 2010년 전 구간(서울역-인천국제공항)에 이어 2018년 인천공항2터미널역까지 노선을 확장했다. 올해 3월 기준 누적 이용객 수는 11억9000만명을 기록해 하루 최대 이용객이 38만명에 달한다.일반열차는 총 14개역과 8개 환승역을 통과한다. 수도권 도시철도와도 촘촘하게 연결돼 출퇴근 시민의 교통수단이 됐다. 서울역에서 인천공항1터미널역까지 약 59분, 인천공항2터미널역까지 약 66분이 소요된다. 운임은 서울역에서 인천공항1터미널역까지 4750원, 인천공항2터미널역까지 5350원이다.지난 30일 오전 서울역 도심공항터미널에서 만난 일본인 관광객 시카이 아야코(28)는 한국 여행에서 가장 기분이 좋았던 서비스로 편리한 교통수단을 꼽았다. 그는 친구와 부산 여행을 갔다가 인천국제공항으로 가기 전 서울역 도심공항터미널에서 공항철도 직통열차를 탑승했다. 아야코는 터미널 지하 2층에서 대기 번호표를 뽑은 후 예약한 항공사의 탑승 수속과 수하물 위탁을 완료했다. 같은 층에 위치한 출국 심사장은 인천국제공항과 같은 방법으로 법무부의 심사를 받을 수 있다.심사를 마치면 인천국제공항 3층의 출국 통로를 이용해 바로 출국장으로 입장할 수 있다. 항공사 직원과 교통 약자 등이 이용하는 전용 통로를 이용하기 때문에 줄을 서지 않고 빠르게 출국하는 것이 가능하다. 아야코는 "스마트한 공항철도를 이용해서 비행기를 타기 전까지 가볍게 여행을 즐길 수 있었다"며 "여행으로 지친 끝에 편리하고 기분좋은 마무리를 할 수 있어 다시 한국을 찾고 싶다"고 말했다. 공항철도는 출퇴근 시간대 혼잡 완화와 이용객의 편의 향상을 위해 신규 전동차를 운영한다. 2025년 9월15일부터 운행을 시작한 신형 전동차는 기존 일반열차와 같은 노선을 운행하면서 편의시설을 개선했다. 공항철도 관계자는 "신형 전동차의 최고 속도가 150㎞/h에 달해 국내 도시철도 차량 가운데 가장 빠르다"며 "공항과 도심을 연결하는 가장 빠른 철도로서 승객들의 편안한 여행을 위해 더욱 노력하겠다"고 말했다.공항철도는 객실 좌석 간격을 넓히고 짐을 편리하게 보관할 수 있도록 수화물 선반도 개선했다. 자외선 살균장치를 적용해 쾌적한 실내 환경을 유지하고 출입문 동작 상태 표시등과 안전 손잡이 등을 설치했다. 공항철도 관계자는 "여름철 냉방 설정을 단계별로 조정할 수 있고 서비스 만족을 높일 수 있는 부분들을 개선해 나가고 있다"며 "공항철도를 타는 여행객과 직장인이 안전하고 쾌적하게 열차를 탈 수 있도록 서비스를 지속해서 강화할 것"이라고 말했다.

8월 첫째 주 전국 주요 단지 2950가구가 분양을 시작한다.2일 한국부동산원 청약홈에 따르면 8월 첫째 주 부산 남구 문현동 '더샵 트리센트'(156가구), 경남 거제시 상동동 '센트레빌 아스테리움 거제'(1307가구), 충남 아산시 둔포면 '아산테크노밸리 더원 7차'(622가구), 경남 김해시 신문동 '김해 신문 센트럴 아이파크'(865가구) 등이 청약을 진행한다. 포스코이앤씨가 부산에 공급하는 '더샵 트리센트'는 지하 4층~지상 35층, 6개동, 전용면적 59~84㎡ 총 803가구 규모로 조성된다. 이 중 일반분양 물량 156가구에 대한 청약을 접수한다. 전 가구에 4베이 판상형 구조 설계가 적용된다. 전용면적별 일반분양 가구 수는 ▲59㎡ 69가구 ▲75㎡ 40가구 ▲84㎡ 47가구다. 부산 지하철 2호선 지게골역 역세권 입지를 갖췄다.동부건설이 거제에 시공하는 '센트레빌 아스테리움 거제' 는 지하 3층~지상 29층, 10개 동, 전용면적 84㎡·99㎡, 총 1307가구 규모로 조성된다. 전용면적 별로는 ▲84㎡A 943가구 ▲84㎡B 280가구 ▲99㎡A 84가구다. 삼성중공업 거제조선소와 한화오션까지 차량 10분대 이동이 가능하며 고현초를 도보로 이용할 수 있다. 두 단지 모두 오는 3일 특별공급을 시작으로 4일 1순위, 5일 2순위 접수를 진행한다. 당첨자 발표는 이달 11일이며 정당계약은 24일부터 26일까지 사흘간 진행된다.충남 아산테크노밸리 AB4블록에 들어서는 '아산테크노밸리 이지더원 7차'는 지하 2층~25층, 10개동, 총 622가구 규모다. 입주는 2029년 1월 예정이다. 삼성디스플레이와 평택 고덕산업단지 배후 주거지라는 장점이 있다. 3일 특별공급 청약 접수를 진행한다. IPARK현대산업개발도 같은 날 경남 김해 신문새도시에서 '김해 신문 센트럴 아이파크' 일부 잔여가구에 대한 무순위 청약을 진행한다. 신문동 장유신문지구 A34-1블록에 들어서는 이 단지는 지하 2층~지상 최고 25층, 13개동 전용 84~128㎡ 1379가구 규모로 조성된다. 입주는 2029년 3월 예정이다. 당첨자 발표는 6일, 무순위 서류접수·계약 12일, 무순위 예비당첨자 서류접수·계약 15일 순으로 진행될 예정이다. 계약자에게는 계약금 5% 조건(1차 계약금 500만원 정액제)와 발코니 무상 확장 등의 혜택을 제공한다.